Аккумулятор автомобильный 12В 105Ач - DELTA START MASTER 105 Ah AGM 3401010420001

Аккумулятор автомобильный 12В 105Ач - DELTA START MASTER 105 Ah AGM 3401010420001
Аккумулятор автомобильный 12В 105Ач - DELTA START MASTER 105 Ah AGM 3401010420001

Товарные предложения:

Аккумулятор автомобильный 12В 105Ач - 340101042000104.11.20252 шт. 18 764,41 ₽

шт.
от 1 дня
15 лет на рынке
Более 10 000 довольных клиентов
Счёт за 15 минут
Ценим ваше время
Отгрузка на следующий день
Заказ до 16:00 — доставка утром
Подбор аналогов
Поможем найти замену и аксессуары
Доставка по всей РФ
Бережная упаковка каждого заказа
Любая форма оплаты
Наличный и безналичный расчёт

Описание

Описание

Аккумулятор 12В 105А·ч DELTA START MASTER — это свинцово-кислотная батарея с технологией AGM, предназначенная для современных автомобилей с высокими энергопотребляющими системами и функцией Start-Stop. Артикул 3401010420001 обеспечивает надёжную работу в условиях частых циклов зарядки-разрядки.

Назначение и область применения

Аккумулятор 12В 105А·ч DELTA START MASTER создан для автомобилей, где требуется стабильная подача энергии на множество электронных систем: мультимедиа, климат-контроль, системы помощи водителю и автоматический запуск двигателя (Start-Stop). Подходит для легковых авто, внедорожников и коммерческих транспортных средств с усиленной электрооборудованием. Не рекомендован для старых моделей без системы управления зарядом.

Технические характеристики

  • Напряжение: 12 В
  • Ёмкость: 105 А·ч (при 20-часовом режиме разряда)
  • Технология: AGM (Absorbent Glass Mat) — электролит зафиксирован в стекловолоконных матрасах
  • Тип корпуса: герметичный, необслуживаемый
  • Масса: около 30–32 кг (типично для таких аккумуляторов)
  • Габариты: соответствуют стандарту EN (обычно 518×219×220 мм — уточните по документации производителя)

Совместимость и монтаж

Аккумулятор 12В 105А·ч DELTA START MASTER совместим со штатными клеммами большинства европейских и японских автомобилей. Клеммы расположены согласно стандарту SAE/EN — минус слева, плюс справа (при взгляде спереди). Убедитесь, что габариты батареи подходят под посадочное место в багажнике или под капотом. Для установки используйте только изолированные инструменты и соблюдайте полярность. После замены выполните перепрограммирование системы управления зарядом (BMS) — особенно важно для машин с Start-Stop.

Безопасность и стандарты

Аккумулятор 12В 105А·ч DELTA START MASTER изготовлен по стандартам IEC 60095-1 и EN 50342. Герметичная конструкция исключает утечку электролита даже при опрокидывании. Нет выделения газов при нормальной работе — можно устанавливать в салоне или багажнике (если предусмотрено конструкцией автомобиля). Соответствует требованиям RoHS по ограничению опасных веществ.

Преимущества

  • Высокая устойчивость к глубокому разряду — способна восстановить ёмкость после разряда до 80%, в отличие от обычных АКБ
  • Увеличенный срок службы — до 5–7 лет при правильной эксплуатации
  • Стабильная работа при низких температурах — хорошая отдача тока при -30°C
  • Низкий саморазряд — теряет менее 3% ёмкости в месяц
  • Поддерживает частые циклы зарядки — идеально для систем Start-Stop

Ограничения применения

  • Не подходит для автомобилей без системы регулирования напряжения генератора — может выйти из строя при перезаряде
  • Запрещена зарядка обычными импульсными зарядными устройствами — требует устройства с профилем заряда AGM
  • Не следует использовать в качестве стартерного аккумулятора в судах, грузовиках с дизельными двигателями >3.0 л — недостаточно пускового тока
  • Не рекомендуется хранить полностью разряженным более 1 месяца — риск сульфатации пластин

Примеры использования

Аккумулятор 12В 105А·ч DELTA START MASTER применяется в таких моделях: BMW X3/X5, Mercedes-Benz C-Class, Audi Q5, Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4, Ford Kuga. Также популярен в фургонах и автопоездах с мощной бытовой электросистемой (холодильники, инверторы, освещение).

Практические советы

  • Перед установкой проверьте напряжение на клеммах — должно быть выше 12.6 В. Ниже — предварительно зарядите.
  • Избегайте установки рядом с источниками тепла (выпускной коллектор, печка) — снижает срок службы.
  • Регулярно контролируйте состояние клемм: окисление — первая причина отказа. Чистите медной щёткой и смазывайте специальным аэрозолем.
  • При длительной стоянке (более 2 недель) используйте тренировочный зарядник или отсоединяйте минусовую клемму.
  • При замене всегда выбирайте аналогичную ёмкость — 105 А·ч. Замена на меньшую — риск перегрузки генератора; на большую — возможны проблемы с креплением и проводкой.