Автомат защиты двигателя MMS-32S 13А METASOL EXP LS Electric 0705101200 LSIS

Автоматический выключатель для защиты двигателя MMS-32S 13А от LS Electric предназначен для надёжной защиты электродвигателей от перегрузок и коротких замыканий. Этот аппарат сочетает простую настройку и компактную форму, что делает его удобным решением для промышленного оборудования.

Назначение и область применения

Автоматический выключатель для защиты двигателя MMS-32S 13А используется исключительно для защиты электродвигателей переменного тока. Он реагирует на длительные перегрузки и внезапные скачки тока, предотвращая повреждение обмоток и механические отказы. Подходит для установки в распределительных щитах станков, насосов, вентиляторов, конвейеров и другого промышленного оборудования с мощностью до 5,5 кВт при напряжении 400 В.

Технические характеристики

• Номинальный ток: 13 А - максимальный постоянный ток, который выдерживает автомат без срабатывания;
• Рабочее напряжение: до 690 В AC - совместим с сетями 220/380/400/415 В;
• Чувствительность к перегрузкам: тепловая защита с фиксированной отсечкой - срабатывает при превышении тока выше 13 А на время, зависящее от степени перегрузки;
• Максимальная коммутационная способность: не указана - требуется проверить документацию производителя для условий короткого замыкания;
• Степень защиты: IP20 - защищён от прикосновений к токоведущим частям, но не от пыли и влаги;
• Установка: на DIN-рейку 35 мм - стандартная промышленная шина.

Совместимость и монтаж

Автоматический выключатель для защиты двигателя MMS-32S 13А устанавливается на стандартную DIN-рейку. Для подключения используются зажимы с винтовым креплением - провода сечением до 4 мм2 (медные) допускаются. Монтаж возможен в вертикальном положении. Нельзя использовать в горизонтальном или перевёрнутом виде - это влияет на точность тепловой защиты. Клеммы рассчитаны на одножильные и многожильные провода без наконечников; при использовании наконечников - только типа “пальчик” с изоляцией.

Безопасность и стандарты

Автоматический выключатель для защиты двигателя MMS-32S 13А соответствует международному стандарту IEC 60947-4-1 для устройств управления электродвигателями. Соответствие гарантирует сертифицированную работу в условиях промышленной среды. Устройство не имеет функции дифференциальной защиты - для защиты от утечек тока необходимо применять отдельный УЗО.

Преимущества

• Фиксированный порог срабатывания - не требует регулировки после установки, снижает риск ошибок;
• Компактный корпус - экономит место в щите, особенно при множественных цепях;
• Индикация состояния - визуальное определение сработавшего автомата по положению рычага;
• Высокая надёжность контактов - обеспечена конструкцией от LS Electric для долгой работы в условиях вибраций.

Ограничения применения

• Не подходит для защиты осветительных нагрузок, нагревателей или других немоторных потребителей;
• Не имеет регулировки тока срабатывания - нельзя адаптировать под двигатель с током ниже 13 А;
• Не защищает от утечек тока - обязательна установка УЗО в цепи;
• Не предназначено для частых включений/выключений - не является контактором;
• Не работает при температуре ниже -25 C и выше +60 C - требует контроля окружающей среды.

Примеры использования

• Защита трёхфазного асинхронного двигателя 4 кВт на конвейере;
• Обеспечение безопасности насоса в системе водоснабжения;
• Контроль тока в вентиляционной установке с двигателем 3 кВт;
• Подключение к пускателю в составе системы управления станком.

Практические советы

• Выбирая автоматический выключатель для защиты двигателя MMS-32S 13А, убедитесь, что номинальный ток двигателя близок к 13 А - лучше не более чем на +-10 %;
• Перед монтажом проверьте соответствие сечения кабеля - недостаточно толстый провод вызовет перегрев даже при правильной работе автомата;
• Не используйте этот аппарат вместо обычного модульного автомата - он не обеспечит защиту бытовых сетей;
• При групповом монтаже нескольких MMS-32S 13А соблюдайте минимальный зазор между ними - рекомендовано 10 мм для лучшего теплоотвода;
• Проверяйте состояние контактов каждые 6–12 месяцев при интенсивной эксплуатации - окисление может привести к перегреву.