Двигатель бензиновый GE-170F-19 | 70/15/1 HUTER

Двигатель бензиновый HUTER GE-170F-19 - четырёхтактный силовой агрегат мощностью 5,15 кВт (7 л.с.) для установки на мототехнику, сельхозоборудование и самодельные механизмы. Модель HUTER GE-170F-19 рассчитана на длительную работу при высоких нагрузках благодаря укреплённой конструкции и системам защиты.

Назначение и область применения

Двигатель бензиновый HUTER GE-170F-19 предназначен для привода оборудования, требующего механической мощности от 4 до 6 кВт. Подходит для установки на снегоуборщики, мотоблоки, снегоходы, генераторы, насосы, мини-тракторы и другую самоходную или стационарную технику. Используется как в бытовых, так и в профессиональных условиях - например, при ремонте, модернизации или сборке собственных устройств.

Технические характеристики

• Мощность: 5150 Вт (7 л.с.)
• Объём цилиндра: 212 см³
• Тип двигателя: четырёхтактный, одноцилиндровый
• Тип охлаждения: воздушное
• Тип топлива: бензин АИ-92 и выше
• Ёмкость топливного бака: 3,6 л
• Ёмкость картера: 0,6 л
• Выходной вал: диаметр 19 мм, с шпонкой
• Старт: ручной
• Цвет: чёрный

Совместимость и монтаж

Двигатель HUTER GE-170F-19 имеет стандартный выходной вал диаметром 19 мм с шпоночным пазом - совместим с большинством муфт, шестерёнок и приводных элементов, используемых в сельхозтехнике. Для монтажа требуется жёсткая рама или основание, выдерживающее вибрацию. Установка возможна как вертикально, так и горизонтально - в зависимости от конструкции агрегата. Обязательно проверьте соответствие посадочных отверстий и расположения крепёжных отверстий на вашем оборудовании. Не рекомендуется использовать без системы глушения шума и вентиляции - двигатель выделяет тепло и пары топлива.

Безопасность и стандарты

Двигатель HUTER GE-170F-19 оснащён датчиком уровня масла, предотвращающим запуск при его отсутствии и автоматически останавливающий агрегат при снижении уровня ниже допустимого. Это соответствует принципам безопасности для двигателей класса «бытовой и легкопрофессиональный». Наличие металлического коленчатого вала и хромированных поверхностей поршневой группы повышает устойчивость к перегрузкам. Применяемые материалы и технология сборки соответствуют требованиям к надёжности для аналогичных моделей на рынке.

Преимущества

• Автоматический регулятор частоты вращения - поддерживает стабильные обороты даже при изменении нагрузки, снижает риск перегрева и продлевает срок службы.
• Датчик уровня масла - исключает запуск при отсутствии смазки, защищает внутренние детали от заклинивания.
• Металлический коленвал - повышает прочность и долговечность по сравнению с композитными аналогами.
• Две горловины и две пробки для масла - удобство обслуживания: можно доливать и сливать масло без демонтажа.
• Хромированная поршневая группа - уменьшает трение, снижает износ, увеличивает ресурс работы.
• Унифицированный вал Ø19 мм с шпонкой - гарантирует надёжную передачу крутящего момента без проскальзывания.

Ограничения применения

• Не предназначена для постоянной работы более 8 часов подряд - необходимы перерывы для охлаждения.
• Запрещено использование с бензином ниже АИ-92 - риск детонации и повреждения поршней.
• Не подходит для работы в условиях повышенной влажности без герметизации креплений и воздухозаборника - риск коррозии.
• Не используется в качестве замены электродвигателей в помещениях без вентиляции - выбросы выхлопных газов опасны для здоровья.
• Ручной запуск требует физических усилий - не подходит для пользователей с ограниченной подвижностью.

Примеры использования

• Снегоуборщик: приводит шнек и лопастной барабан, обеспечивает эффективную уборку снега на участках до 500 м².
• Мотоблок: управляет плугом, окучником или культиватором - идеален для обработки земли на дачах и фермерских хозяйствах.
• Генератор: при подключении к alternator’у даёт стабильный переменный ток для питания электроинструментов.
• Насос: приводит водяной насос для полива, откачки воды из ям или водоёмов.
• Самодельный транспорт: база для мини-трактора, газонокосилки или ледобура.

Практические советы

• Перед первым запуском обязательно залейте масло SAE 10W-40 или 15W-40 - уровень контролируйте щупом между метками MIN/MAX.
• Проверяйте затяжку креплений каждые 10–15 часов работы - вибрация может ослабить болты.
• Используйте только свежий бензин (не старше 30 дней) - старое топливо образует смолы, забивающие жиклёры.
• При работе в холодную погоду прогрейте двигатель 3–5 минут перед нагрузкой - особенно важно для долговечности коленвала.
• После каждого сезона слейте остатки бензина и масла - сохраните двигатель HUTER GE-170F-19 на следующий год.
• При замене приводных элементов - всегда используйте шпонку того же размера и типа, что и оригинальная - иначе возникнет люфт и преждевременный износ.