Шина соединительная типа PIN NO-222-01 для 3-ф нагр. 63А 54 мод. | Б0033372 ЭРА

Шина соединительная типа PIN для 3-фазной нагрузки 63А 54 модуля NO-222-01 ЭРА обеспечивает надёжное распределение тока между 18 автоматическими выключателями в щите, снижает количество проводов и упрощает обслуживание. Применяется в силовых щитах с трёхфазной нагрузкой до 63 А.

Назначение и область применения

Шина NO-222-01 ЭРА предназначена для параллельного соединения автоматических выключателей в одном ряду. Каждый из 54 контактных штырей позволяет подключить один модуль, что даёт возможность объединить до 18 трёхфазных аппаратов (по 3 полюса на каждый). Подходит для установок, где требуется компактное и безопасное распределение энергии: промышленные щиты, системы управления оборудованием, конвейеры, насосные станции.

Технические характеристики

• Номинальный ток: 63 А - способна передавать постоянную нагрузку до этого значения без перегрева;
• Номинальное напряжение: 660 В - рассчитана на работу в сетях до 690 В переменного тока;
• Количество контактов: 54 - соответствует 18 трёхполюсным автоматическим выключателям;
• Тип подключения: штырь (Pin) - контакты входят в гнёзда выключателей без дополнительных зажимов;
• Поперечное сечение: 10 мм2 - достаточное для токов до 63 А с запасом по нагреву;
• Условный ток короткого замыкания: 12 000 А - сохраняет целостность при аварийном токе до 12 кА;
• Номинальное импульсное напряжение: 4000 кВ - защищает от высоковольтных скачков;
• Шаг модулей: 18 мм - совместима с DIN-рейкой и стандартными автоматами шириной 18 мм на полюс;
• Высота базы: 105 мм - определяет вертикальный размер шины, влияет на расположение в щите;
• Изолированная конструкция - предотвращает случайные замыкания между фазами;
• Монтаж сверху - шина устанавливается поверх автомата, контакты входят в гнёзда снизу.

Совместимость и монтаж

NO-222-01 ЭРА совместима с автоматическими выключателями, имеющими стандартные штыревые контакты с шагом 18 мм. Убедитесь, что глубина посадочных гнёзд в аппаратах соответствует длине штырей шины. Монтаж выполняется сверху: шина укладывается на установленные автоматы, после чего плотно вдавливается до щелчка. Никаких инструментов не требуется - соединение механически надёжное. Для правильной работы все три фазы должны быть подключены последовательно через соседние группы по 3 контакта. Не используйте с выключателями других типов (например, с болтовыми клеммами).

Безопасность и стандарты

Шина выполнена из медного сплава с антикоррозийным покрытием и имеет класс защиты IP20. Соответствует требованиям IEC 60947-7-1 к соединительным шинам. Выдерживает импульсы до 4000 кВ, что гарантирует работоспособность при коммутационных перенапряжениях. Изоляция препятствует возникновению дугового замыкания между фазами даже при повышенной влажности внутри щита.

Преимущества

• Значительно сокращает число внешних проводов - вместо 54 жил используется одна шина;
• Уменьшает риск ошибок при сборке - контакты не перепутаются;
• Обеспечивает равномерное распределение тока между всеми полюсами;
• Не требует периодического обслуживания - соединение не ослабевает со временем;
• Позволяет быстро заменить повреждённый автомат - достаточно отключить его и вынуть из шины.

Ограничения применения

• Подходит только для автоматов с штыревыми контактами, не работает с клеммными выключателями;
• Максимальная нагрузка - 63 А на фазу; превышение вызывает перегрев и выход из строя;
• Не предназначен для открытого монтажа вне щита - не имеет степени защиты выше IP20;
• Работает только с модулями шириной 18 мм - несовместима с 9 мм или 27 мм аппаратами;
• Не рекомендуется использовать в условиях постоянной вибрации без дополнительной фиксации.

Примеры использования

• Щит управления цеховым конвейером с 18 двигателями по 3 фазы;
• Распределительный щит на объекте с 18 группами освещения и розеток;
• Станционный щит насосной станции с частотными преобразователями;
• Автоматизированные линии производства, где важна скорость замены оборудования.

Практические советы

• Перед установкой проверьте, чтобы все автоматы были одного типа и производителя - различия в форме гнёзд могут помешать соединению;
• Убедитесь, что шина полностью вошла в гнёзда - слышится характерный щелчок;
• При использовании в щитах с высокой температурой окружающей среды - контролируйте нагрев шины термографом;
• После монтажа проверьте сопротивление перехода между контактами - оно должно быть менее 1 мОм;
• Для удобства обслуживания - маркируйте каждую фазу на шине этикетками;
• Помните: шина NO-222-01 ЭРА - это не замена автомату, а лишь соединительный элемент. Обязательно соблюдайте правила выбора защитных аппаратов.