Изолятор шинный 75х50 М8 | ISBK7552 DKC ДКС

Изолятор шинный 75х50 М8 от DKC (ДКС) - опорная изоляция для жестких медных или алюминиевых шин в распределительных устройствах. Артикул isbk7552 относится к серии Quadro и предназначен для работы в условиях повышенных нагрузок и требовательных сред.

Назначение и область применения

Изолятор шинный 75х50 М8 служит для фиксации и электроизоляции шин в силовых щитах, сборках и распределительных пунктах. Он предотвращает случайные замыкания между шинами и заземленными элементами, обеспечивая безопасную передачу тока до 3200 А. Применяется в промышленных установках: на заводах, в энергоузлах, системах бесперебойного питания, на участках с высокими требованиями к надежности.

Технические характеристики

• Максимальный номинальный ток: 3200 А - способен выдерживать длительные рабочие токи крупных силовых цепей
• Напряжение пробоя: 36 000 В - гарантирует устойчивость к импульсным перенапряжениям и высокому потенциалу
• Метрический размер резьбы: M8 - позволяет закрепить шину болтом диаметром 8 мм
• Внешний диаметр: 50 мм - соответствует стандартному шагу крепления шинных систем
• Габариты: 75×50 мм - оптимальная площадь опоры для равномерного распределения нагрузки
• Материал: полиэстер с армированием стекловолокном - сочетание прочности, стабильности и долговечности
• Цвет: красный - визуальное отличие от других компонентов, удобство при обслуживании
• Пожаробезопасность: класс UL94 V0 - самозагасающий материал, не поддерживает горение

Совместимость и монтаж

Изолятор шинный 75х50 М8 совместим со шинами прямоугольного сечения шириной до 75 мм и толщиной до 12 мм. Крепление осуществляется через резьбовое отверстие M8. Для монтажа требуется гаечный ключ на 13 мм. Установка выполняется на плоскую поверхность - основание изолятора должно плотно прилегать к монтажной платформе. Не допускается использование с шинами, имеющими острые края или дефекты поверхности, которые могут повредить изоляционную часть.

Безопасность и стандарты

Изолятор соответствует требованиям пожарной безопасности UL94 V0. Произведен из материала, не поддерживающего горение, что снижает риск распространения огня в случае аварийного нагрева. Соответствует нормам для внутреннего использования в электрощитах согласно ГОСТ Р 50030.2 и IEC 61439. Сертифицирован для применения в промышленных системах напряжением до 1000 В переменного тока.

Преимущества

• Высокая механическая прочность благодаря стекловолокну - выдерживает вибрации и ударные нагрузки
• Устойчивость к химическим веществам - не разрушается под действием масел, смазок и агрессивных паров
• Стабильные диэлектрические свойства при температуре от –40C до +120C
• Красный цвет упрощает визуальный контроль целостности и правильности установки
• Подтвержденная совместимость с сериями Quadro - легко интегрируется в существующие системы DKC

Ограничения применения

• Не предназначена для наружной установки - отсутствует защита от осадков и УФ-излучения
• Не рекомендуется использовать в средах с постоянным контактом с растворами кислот или щелочей
• Запрещено применять с шинами, превышающими 75 мм по ширине - возможна потеря устойчивости
• Не подходит для частых демонтажей - многократное затягивание/ослабление резьбы M8 может вызвать износ резьбового вставного элемента

Примеры использования

• Фиксация медных шин в главных распределительных щитах (ГРЩ) заводских цехов
• Обеспечение изоляции между фазами в модульных ячейках типа Quadro
• Крепление шин в системах UPS и преобразователях частоты
• Использование в распределительных пунктах с высокой плотностью оборудования

Практические советы

• Перед установкой проверьте, чтобы шина была ровной и не имела заусенцев - они могут повредить изолятор
• Затягивайте болт M8 моментом не более 10 Нм - переусилие может треснуть корпус
• При использовании нескольких изоляторов шинного 75х50 М8 соблюдайте одинаковый уровень установки - перекос увеличивает риск возникновения точечных напряжений
• Артикул isbk7552 можно комбинировать с другими элементами серии Quadro - все компоненты имеют стандартизованные крепления
• Для сложных схем используйте изоляторы с учетом теплового расширения шины - оставляйте минимальный зазор 2–3 мм на каждый метр длины