Комплект для обеспечения степени защиты IP44 в местах соединения секций лотков 300х50 | SIP00530 DKC ДКС

Комплект для обеспечения степени защиты IP44 в местах соединения секций лотков 300х50 DKC - это решение для герметизации стыков между неперфорированными лотками и крышками, обеспечивающее надёжную защиту кабелей от пыли и влаги. Комплект совместим с серийными лотками DKC S5 Combitech и выполнен из оцинкованной стали, что делает его долговечным в условиях повышенной влажности и агрессивной среды.

Назначение и область применения

Комплект предназначен для создания герметичного соединения между секциями лотков 300×50 мм, чтобы предотвратить проникновение пыли и воды внутрь кабельной трассы. Применяется там, где важна сохранность проводов и кабелей - например, на производствах, в цехах, на объектах ЖКХ, транспорта и энергетики. Особенно актуален для установок в помещениях с повышенной влажностью, на открытых площадках или в зонах с частой мойкой оборудования.

Технические характеристики

• Тип изделия: Накладка соединительная
• Материал: Сталь
• Покрытие: Оцинковано по методу Сендзимира
• Цвет: Серый
• Размер лотка: 300 × 50 мм
• Защита: IP44 (защита от твердых частиц >1 мм и брызг воды со всех сторон)
• Уплотнители: 4 шт. из EPDM (этиленпропиленовый каучук)
• Элементы комплекта: 2 боковые металлические пластины, 2 основные металлические пластины

Совместимость и монтаж

Комплект для обеспечения степени защиты IP44 в местах соединения секций лотков 300х50 DKC рассчитан исключительно на лотки серии S5 Combitech с высотой бортов 50 мм и шириной 300 мм. Установка выполняется на каждом стыке между двумя секциями:

• На нижнюю часть лотка монтируются две основные пластины - они фиксируют уплотнители снизу;
• По бокам устанавливаются боковые пластины, которые прижимают уплотнители к вертикальным граням лотка;
• Пластины крепятся саморезами или заклепками к корпусу лотка - дополнительно крепление крышки не требуется.

Не используйте комплект с перфорированными лотками - он не обеспечит нужный уровень герметичности.

Безопасность и стандарты

Изделие соответствует требованиям IP44 по ГОСТ 14254, что гарантирует защиту от доступа к опасным частям твердыми предметами более 1 мм и от брызг воды любой направленности. Метод оцинкования Сендзимира обеспечивает равномерное покрытие и длительную коррозионную стойкость - материал выдерживает воздействие влажного воздуха, химических паров и периодической мойки.

Преимущества

• Высокая механическая прочность благодаря стальной основе - не деформируется при монтаже и эксплуатации.
• EPDM-уплотнители устойчивы к температурным колебаниям (-40C…+85C), старению и ультрафиолету.
• Оцинкование по Сендзимиру даёт лучшую адгезию и срок службы по сравнению с горячим цинкованием.
• Готовый комплект - всё необходимое в одной упаковке, не требует доп purchases.

Ограничения применения

• Подходит только для лотков 300×50 мм - несовместим с другими размерами (например, 100×50 или 300×100).
• Не предназначена для погружения в воду - IP44 не защищает от постоянного контакта с жидкостью.
• Не рекомендуется использовать в агрессивных химических средах (концентрированные кислоты, щелочи).
• Не применяется с перфорированными лотками - уплотнители не будут плотно прилегать.

Примеры использования

• Запитка станков на сборочных линиях - защита кабелей от масла, опилок и влаги.
• Кабельные трассы в пищевых цехах - регулярная мойка оборудования требует герметичных соединений.
• Наружные распределительные пункты - защита от дождя и пыли при открытой прокладке.
• Лоточные системы в метро и тоннелях - устойчивость к влажному микроклимату.

Практические советы

• Перед монтажом проверьте, что поверхности лотков чистые - грязь снижает эффективность уплотнителей.
• Не затягивайте крепления слишком сильно - это может повредить резиновые элементы.
• При замене уплотнителей используйте оригинальные детали - аналоги могут иметь другую жесткость и размер.
• Комплект для обеспечения степени защиты IP44 в местах соединения секций лотков 300х50 DKC (арт. sip00530) можно применять как в новых системах, так и при модернизации существующих трасс.