Кран шаровый 1' с электроприводом 12V - 168 Бастион

Товарные предложения:

Шаровый кран 1" с электроприводом, 12V, 100мА, время откр/закр - 7/10 сек. | 168 | Бастион

05.05.2025

Под заказ

14 220 ₽

шт.

от 30 дней

Характеристики c описанием

Резьба:

Резьба — это характеристика, определяющая тип и размер резьбового соединения, используемого в системах сборных шин. Резьбовые соединения обеспечивают прочное и надежное крепление элементов системы, что важно для обеспечения стабильности и безопасности электрических соединений. Выбор подходящего типа резьбы зависит от требований к нагрузке, размерам соединяемых элементов и условий эксплуатации. Без резьбы — система сборных шин не предусматривает использование резьбовых соединений. Это может быть предпочтительно в случаях, когда требуется быстрое и простое соединение без применения инструментов, однако такие соединения могут быть менее надежными при высоких нагрузках. M10 — резьбовое соединение с диаметром 10 мм. Подходит для крепления компонентов, требующих средней прочности соединения. Часто используется в промышленных системах, где требуется баланс между прочностью и удобством монтажа. M8 — резьбовое соединение с диаметром 8 мм. Обеспечивает достаточную прочность при меньшем размере, что может быть полезно в ограниченном пространстве или для соединений с меньшими нагрузками. M12 — резьбовое соединение с диаметром 12 мм. Используется для соединений, требующих высокой прочности и надежности. Рекомендуется для систем с высокими механическими нагрузками. M6 — резьбовое соединение с диаметром 6 мм. Подходит для легких и средних нагрузок, часто используется в компактных системах, где важны размеры и вес компонентов. M5 — резьбовое соединение с диаметром 5 мм. Идеально для соединений с низкой нагрузкой, где требуется минимальный размер и вес. M4 — резьбовое соединение с диаметром 4 мм. Предназначено для очень легких нагрузок и используется в системах, где требуется минимизация размеров и веса. M16 — резьбовое соединение с диаметром 16 мм. Обеспечивает максимальную прочность и надежность, рекомендуется для систем с очень высокими нагрузками и требованиями к безопасности. M3 — резьбовое соединение с диаметром 3 мм. Используется для соединений с очень низкой нагрузкой, где важны компактность и минимальный вес. 1' — резьбовое соединение с диаметром 1 дюйм. Применяется в специфических системах, где требуется использование дюймовой резьбы, часто в международных или специализированных промышленных приложениях.

Тип изделия:

Кран с электроприводом

Тип изделия в системах сборных шин определяет конструктивные и функциональные особенности конкретного компонента, такого как шина, соединитель, изолятор или аксессуар. Правильный выбор типа изделия влияет на надежность, безопасность и эффективность работы всей системы. При выборе типа изделия следует учитывать параметры нагрузки, условия эксплуатации и совместимость с другими компонентами системы. Замена типа изделия должна производиться с учетом технических характеристик и рекомендаций производителя для обеспечения оптимальной работы системы.

Модель/исполнение:

Прямолинейн.

Свойство 'Модель/исполнение' в рубрике 'Системы сборных шин' указывает на конкретную конструкцию или компонент, используемый в системе сборных шин. Это свойство помогает определить, какие именно элементы или конфигурации используются в системе, что влияет на её функциональность, безопасность и удобство монтажа. Плоская модель сборной шины представляет собой элемент с плоской поверхностью, предназначенный для распределения электрической энергии. Плоские шины обеспечивают минимальное сопротивление и эффективное распределение тока, что делает их идеальными для применения в высокотоковых системах. Рекомендуется для использования в системах, требующих высокой плотности тока и надежности. Пластинчатая модель сборной шины состоит из нескольких параллельных пластин, что позволяет увеличить проводимость и уменьшить потери энергии. Эти шины используются в системах, где требуется высокая эффективность и надежность при передаче больших токов. Рекомендуется для промышленных и энергетических приложений. Защитная заглушка, или изолирующий концевой элемент, используется для закрытия и изоляции концов сборных шин. Это предотвращает случайные контакты и короткие замыкания, повышая безопасность системы. Рекомендуется для всех систем сборных шин для обеспечения безопасности эксплуатации. Заглушка шинопровода предназначена для закрытия концов шинопровода, обеспечивая механическую защиту и предотвращая попадание пыли и влаги. Это помогает продлить срок службы системы и поддерживать её работоспособность. Рекомендуется для всех типов шинопроводов. Комплект для подвеса используется для крепления и поддержки сборных шин в нужном положении. Он обеспечивает надежную фиксацию и уменьшает вибрации, что способствует стабильной работе системы. Рекомендуется для систем, где требуется надежное крепление сборных шин. Профиль сборной шины представляет собой структурный элемент, обеспечивающий механическую поддержку и защиту проводников. Профили могут быть различной формы и размеров, адаптируясь под конкретные требования системы. Рекомендуется для использования в системах, требующих дополнительной механической защиты и устойчивости. Прямой соединитель используется для линейного соединения двух секций сборных шин. Он обеспечивает надежный электрический контакт и механическую прочность соединения. Рекомендуется для систем, где требуется простое и эффективное соединение секций шин. Защитная или изолирующая планка (кожух) используется для покрытия и защиты сборных шин от внешних воздействий и предотвращения случайных контактов. Это повышает безопасность и долговечность системы. Рекомендуется для всех систем, особенно в условиях повышенной опасности. Монтажная пластина или плата используется для установки и фиксации различных компонентов системы сборных шин. Она обеспечивает стабильное крепление и упрощает монтаж. Рекомендуется для систем, требующих надежного и удобного монтажа компонентов. L-образный внутренний соединитель используется для углового соединения двух секций сборных шин под углом 90 градусов. Он обеспечивает надежный электрический контакт и механическую прочность соединения. Рекомендуется для систем, где требуется угловое соединение секций шин.

Диапазон рабочих температур:

от +10 до +35

Диапазон рабочих температур - это интервал температур, в котором система сборных шин способна эффективно работать, сохраняя свои электрические и механические характеристики. Выбор правильного диапазона рабочих температур является критически важным для обеспечения надежности и долговечности системы, особенно в условиях экстремальных температур. Диапазон от -40 до +50°C подходит для большинства стандартных условий эксплуатации, обеспечивая надежную работу системы как в холодных, так и в умеренно жарких климатических зонах. Рекомендуется для использования в общем промышленном и коммерческом секторе. Диапазон от -40 до +105°C предназначен для условий с высокими температурами, таких как промышленные установки с интенсивным тепловыделением. Обеспечивает стабильную работу при повышенных температурах, но требует дополнительных мер по охлаждению в случае длительной эксплуатации на верхнем пределе. Диапазон от -70 до +45°C используется в условиях экстремально низких температур, таких как арктические регионы. Гарантирует надежную работу при очень низких температурах, но ограничивает использование в жарких климатах. Диапазон от -25 до +70°C подходит для умеренных климатических условий, обеспечивая стабильную работу при умеренно низких и высоких температурах. Рекомендуется для использования в регионах с мягким климатом. Диапазон от -60 до +50°C предназначен для условий с очень низкими температурами, таких как северные регионы, а также для стандартных температурных условий. Обеспечивает надежную работу при низких температурах, но может потребовать дополнительных мер по охлаждению в жарких условиях. Диапазон от -60 до +180°C предназначен для экстремальных температурных условий, включая как очень низкие, так и очень высокие температуры. Подходит для специализированных промышленных применений, где требуется высокая термостойкость. Необходимо учитывать возможное влияние на срок службы при длительной эксплуатации на верхнем пределе диапазона. Диапазон от -60 до +85°C обеспечивает надежную работу в условиях с низкими температурами и высокими температурами, характерными для многих промышленных и коммерческих применений. Подходит для использования в широком спектре климатических условий. Диапазон от -40 до +55°C подходит для стандартных условий эксплуатации, обеспечивая надежную работу системы как в холодных, так и в умеренно жарких климатических зонах. Рекомендуется для использования в общем промышленном и коммерческом секторе. Диапазон от -40 до +60°C подходит для большинства стандартных условий эксплуатации, обеспечивая надежную работу системы как в холодных, так и в жарких климатических зонах. Рекомендуется для использования в широком спектре промышленных и коммерческих применений. Диапазон от -45 до +40°C предназначен для условий с низкими температурами, таких как северные регионы. Обеспечивает надежную работу при низких температурах, но ограничивает использование в жарких климатах.

Характеристики

Fire-safe (*)

Да

Full bore (*)

Да

Grease-free (*)

Да

Handle height (*)

72 мм

FM quality mark (*)

Нет

Вид резьбы

ВВ

ULC quality mark (*)

Нет

Уплотнение

Полиамид (PA)

Cоединение 2

Внутр. резьба цилиндрическая BSPP-G (ISO 228-1)

LPCB quality mark (*)

Нет

Angle of the valve (*)

180 °

Соединение 1

Внутр. резьба цилиндрическая BSPP-G (ISO 228-1)

Материал шара

Сталь

Тип соединения

Резьбовое

Тип управления

Электропривод

Знак качества UL

Нет

Условный проход

25 мм

Материал корпуса

Латунь

Рабочее давление

40 бар

Длина соединения 1

105 мм

Длина соединения 2

105 мм

Материал шпинделя

Латунь

Медицински чистый

Нет

Тип шарового крана

Стандартнопроходной

Соединение 1 с фитингом

Нет

Соединение 2 с фитингом

Нет

Класс компрессии изделия

PN 40

Материал уплотнения шара

Полимер тетрафторэтилена/ тефлон/ ПТФЭ

Рабочая длина соединения 1

105 мм

Рабочая длина соединения 2

105 мм

Управление/функционирование

Электродвигатель

Макс. разница давлений при 20°C

10 Бар

Наруж. диаметр присоединения трубы 1

25 мм

Наруж. диаметр присоединения трубы 2

25 мм

Материал уплотнения вторичного шпинделя

Фторкаучук (FPM/FKM)

Материал уплотнения первичного шпинделя

Фторкаучук (FPM/FKM)

Сопутствующие товары (1)

Кран шаровый 3/4' с электроприводом 12V - 164 Бастион

1 шт.

5 654,39 ₽

шт.

от 1 дня