Крюк изолированный для коробки потолочной, 145мм | 59145 DKC ДКС
Крюк изолированный для коробки потолочной, 145мм | 59145 DKC ДКС

Товарные предложения:

Крюк изолированный для коробки потолочной, 145мм | 59145 | DKC17.11.2024840 шт. 121,48 ₽

шт.
от 5 дней

Условия поставки крюка изолированного для коробок потолочной, 145мм | 59145 DKC ДКС

Купить 840 шт. крюков изолированных для коробок потолочной, 145мм | 59145 dkc дкс могут юридические ифизическиелица, по наличному и безналичному расчету, отгрузка производится с пункта выдачи в течение 2 - 5 дней после поступления оплаты.

Цена крюка изолированного для коробок потолочной, 145мм | 59145 DKC ДКС зависит от общего объема заказа, на сайте указана оптовая цена действующая при сумме заказа от 100тр., для формирования максимально выгодного предложения рекомендуем запрашивать полный перечень товаров.
Доставка по Москве и в радиусе 200 км от МКАД, в другие регионы РФ отгружаем транспортными компаниями.

Описание

Характеристики

Сертификаты

Сопутствующие товары

Описание

Крюк изолированный для коробки потолочной, 145мм | 59145 DKC (ДКС) – это удобный и надежный инструмент, предназначенный для подвеса люстр и светильников к залитой в потолок коробке. Крюк изготовлен из высококачественной стали, что обеспечивает его прочность и долговечность.

Одной из главных особенностей этого крюка является его изоляция. Пластиковая оболочка изготовлена из термоусаживаемой трубки, что позволяет эффективно изолировать крюк от электрического тока и защитить от возможных коротких замыканий.

Максимальная нагрузка, которую выдерживает крюк, составляет 98.065 Н (около 10 кг), что позволяет безопасно подвешивать различные светильники и люстры.

Крюк имеет общую длину 185 мм, длина резьбы – 25 мм, а длина прямой части составляет 145 мм. Эти параметры позволяют выбрать необходимую длину крюка в зависимости от толщины слоя штукатурки и количества корпусов, используемых с коробкой.

Диаметр стержня/хвостовика крюка – 6 мм, а внутренний диаметр кольца (глазка) – 20 мм. Эти размеры обеспечивают удобство при подвешивании светильников и гарантируют их надежную фиксацию.

Крюк также имеет защитное покрытие поверхности – гальваническое/электролит. цинковое покрытие, которое защищает его от коррозии и повышает его стойкость к воздействию окружающей среды.

Характеристики c описанием

Материал:

Сталь

Материал крепёжных соединительных элементов определяет их прочность, устойчивость к коррозии, вес и другие эксплуатационные характеристики, что влияет на выбор в зависимости от условий применения. Сталь — универсальный материал, обладающий высокой прочностью и долговечностью. Используется в большинстве стандартных крепёжных элементов. Подходит для внутренних и внешних работ, но может поддаваться коррозии без дополнительной защиты. Нержавеющая сталь — устойчива к коррозии и химическим воздействиям, что делает её идеальной для использования в агрессивных средах и на открытом воздухе. Рекомендуется для применения в условиях высокой влажности и химической активности. Углеродистая сталь — отличается высокой прочностью и твёрдостью, но подвержена коррозии. Обычно используется в условиях, где требуется высокая механическая прочность, но при этом необходимо предусмотреть защиту от ржавчины. Пластик — лёгкий и устойчивый к коррозии материал, однако обладает меньшей прочностью по сравнению с металлическими аналогами. Подходит для применения в условиях, где не требуется высокая механическая нагрузка. Латунь — материал с хорошей устойчивостью к коррозии и эстетическим внешним видом. Обладает достаточной прочностью и используется в декоративных и сантехнических изделиях. Полипропилен — устойчивый к химическим воздействиям и коррозии материал, часто используемый в сантехнических и электротехнических соединениях. Подходит для применения в условиях, требующих высокой химической стойкости. Металл — общее обозначение для металлических материалов, используемых в крепежах. В зависимости от специфики металла, свойства могут варьироваться от высокой прочности до устойчивости к коррозии. Алюминий/Медь — комбинированные материалы, сочетающие лёгкость и теплопроводность алюминия с высокой проводимостью и коррозионной стойкостью меди. Используются в электротехнических и теплопроводящих соединениях. Алюминий — лёгкий и устойчивый к коррозии материал, но менее прочный по сравнению с другими металлами. Идеален для применения в условиях, где важен вес и устойчивость к атмосферным воздействиям. Нейлон — синтетический полимер, обладающий высокой устойчивостью к износу, коррозии и химическим воздействиям. Используется в условиях, где важна гибкость и долговечность материала.

Тип изделия:

Крюк

Тип изделия в категории "Метизы, крепёжные соединительные элементы" определяет конкретный вид крепёжного элемента, например, болт, гайка, винт, шайба или шпилька. Каждый из этих типов имеет свои особенности и область применения. Например, болты используются для соединения двух или более деталей с помощью гайки, винты могут использоваться для закрепления деталей в резьбовых отверстиях, а шайбы применяются для распределения нагрузки под головкой болта или гайки. Выбор типа изделия влияет на прочность и надёжность соединения, а также на его устойчивость к различным внешним воздействиям. При выборе типа изделия необходимо учитывать материал соединяемых деталей, условия эксплуатации (например, наличие вибраций, коррозионные среды) и требуемую прочность соединения. Замена одного типа изделия на другой допустима только в случае, если это не ухудшит эксплуатационные характеристики соединения и соответствует требованиям технической документации.

Длина резьбы:

25 мм

Длина резьбы — это линейное измерение участка крепежного элемента, на котором нарезана резьба. Этот параметр важен для определения глубины вкручивания и удерживающей способности крепежа. Длина резьбы измеряется в миллиметрах (мм) и может варьироваться в зависимости от типа и назначения крепежного элемента. Выбор длины резьбы должен учитывать толщину соединяемых материалов и требуемую прочность соединения. Длина резьбы 120 мм: Используется для соединения толстых материалов или конструкций, требующих значительной глубины вкручивания для обеспечения надежности и прочности соединения. Рекомендуется для крупных конструкций и тяжелых нагрузок. Длина резьбы 25 мм: Подходит для соединения тонких материалов или деталей, где требуется минимальная глубина вкручивания. Обеспечивает достаточную фиксацию при легких нагрузках. Длина резьбы 20 мм: Используется в случаях, когда требуется короткая глубина вкручивания, например, для крепления тонких листов или деталей. Обеспечивает необходимую фиксацию при небольших нагрузках. Длина резьбы 8 мм: Применяется для мелких и тонких соединений, где требуется минимальная глубина вкручивания. Подходит для легких и некритичных нагрузок. Длина резьбы 90 мм: Подходит для соединения средних по толщине материалов, обеспечивая достаточную глубину вкручивания для надежного соединения. Рекомендуется для средних конструкций и умеренных нагрузок. Длина резьбы 30 мм: Используется для соединения материалов средней толщины, обеспечивая достаточную фиксацию при умеренных нагрузках. Подходит для большинства стандартных крепежных задач. Длина резьбы 55 мм: Обеспечивает надежное соединение для материалов средней и большей толщины. Рекомендуется для конструкций, требующих прочного крепления при умеренных нагрузках. Длина резьбы 50 мм: Подходит для соединения материалов средней толщины, обеспечивая хорошую фиксацию при стандартных нагрузках. Используется в широком спектре крепежных задач. Длина резьбы 145 мм: Применяется для соединения очень толстых материалов или конструкций, требующих максимальной глубины вкручивания для обеспечения высокой прочности и надежности. Рекомендуется для тяжелых и крупных конструкций. Длина резьбы 40 мм: Обеспечивает надежное соединение для материалов средней толщины. Подходит для стандартных крепежных задач, обеспечивая хорошую фиксацию при умеренных нагрузках.

Длина стержня:

145 мм

Длина стержня — это важный параметр крепёжных соединительных элементов, определяющий расстояние от одной его конечной точки до другой. Измеряется в миллиметрах (мм). Длина стержня влияет на его применение, прочность соединения и совместимость с другими элементами конструкции. Правильный выбор длины стержня обеспечивает надёжность и долговечность крепежа. 240 мм — Длинные стержни используются в конструкциях, где требуется значительное расстояние между соединяемыми элементами. Они обеспечивают прочность и устойчивость, но требуют более точного монтажа и могут быть сложнее в установке. 30 мм — Короткие стержни подходят для компактных соединений, где важна минимизация пространства. Они проще в установке и замене, но могут быть менее прочными при высоких нагрузках. 40 мм — Этот размер стержня часто используется в средних по размеру конструкциях. Он обеспечивает баланс между прочностью и удобством установки. 13 мм — Очень короткие стержни применяются в мелких и точных соединениях. Они обеспечивают высокую точность монтажа, но могут быть менее надёжными при значительных нагрузках. 20 мм — Подходят для небольших соединений, где важна компактность и достаточная прочность. Часто используются в бытовых и лёгких промышленных конструкциях. 25 мм — Универсальный размер стержня, подходящий для множества применений. Обеспечивает хорошую прочность и удобство монтажа. 16 мм — Применяются в соединениях, требующих точности и компактности. Обеспечивают достаточную прочность для средних нагрузок. 18 мм — Немного длиннее, чем 16 мм, эти стержни часто используются для соединений, где требуется чуть больше длины, но всё ещё важна компактность. 200 мм — Длинные стержни для конструкций, требующих значительного расстояния между элементами. Обеспечивают высокую прочность, но могут усложнять установку. 12 мм — Очень короткие стержни для мелких и точных соединений. Обеспечивают высокую точность монтажа, но могут быть менее надёжными при значительных нагрузках.

Диаметр стержня:

6 мм

Диаметр стержня - это ключевой параметр метизов и крепёжных соединительных элементов, который определяет толщину стержня крепёжного изделия. Он измеряется в миллиметрах (мм) и оказывает значительное влияние на прочность, устойчивость и совместимость крепежа с различными материалами и конструкциями. Выбор правильного диаметра стержня важен для обеспечения надёжного и безопасного соединения. Диаметр стержня 3.8 мм обычно используется для легких конструкций и тонких материалов. Он обеспечивает достаточную прочность при минимальном воздействии на материал. Диаметр стержня 6 мм подходит для средних нагрузок и часто применяется в строительстве и машиностроении. Этот диаметр обеспечивает баланс между прочностью и универсальностью. Диаметр стержня 8 мм используется для более тяжелых конструкций, таких как деревянные и металлические каркасы. Он обеспечивает высокую прочность и устойчивость к механическим воздействиям. Диаметр стержня 10 мм применяется для крепежа в строительстве и машиностроении, где требуются повышенные прочностные характеристики. Рекомендуется для соединения массивных элементов. Диаметр стержня 3.5 мм используется для мелких крепежных элементов, таких как шурупы и винты, предназначенные для легких материалов и небольших нагрузок. Диаметр стержня 4.2 мм подходит для крепежа среднего размера, обеспечивая баланс между прочностью и удобством монтажа. Часто используется в мебельной и строительной индустрии. Диаметр стержня 16 мм используется для соединения крупных и тяжелых конструкций, таких как балки и крупные металлические элементы. Обеспечивает высокую прочность и устойчивость к нагрузкам. Диаметр стержня 20 мм предназначен для особо тяжелых конструкций и промышленных применений. Обеспечивает максимальную прочность и устойчивость к деформациям. Диаметр стержня 12 мм подходит для соединения крупных элементов в строительстве и машиностроении. Обеспечивает высокую прочность и надежность соединений. Диаметр стержня 3.9 мм используется для специфических крепежных задач, где требуется точное соответствие размерам и высокая надежность соединения. Рекомендуется для специализированных применений.

Материал изделия:

Сталь

Материал изделия - это тип материала, из которого изготовлены метизы и крепёжные соединительные элементы. Он может быть стальным, нержавеющим, латунным, алюминиевым или пластиковым. Выбор материала влияет на прочность, устойчивость к коррозии, вес и стоимость изделия. Для высоконагруженных соединений рекомендуется использовать сталь или нержавеющую сталь. В условиях повышенной влажности или агрессивной среды предпочтительны нержавеющая сталь или латунь. Легкие конструкции можно собирать с использованием алюминиевых или пластиковых крепежей. При замене крепежного элемента важно учитывать совместимость материалов для предотвращения гальванической коррозии.

Длина прямой части:

145 мм

Длина прямой части — это ключевой параметр крепёжных соединительных элементов, который определяет расстояние между началом и концом прямолинейного участка детали. Измеряется в миллиметрах (мм). Данный параметр важен для обеспечения правильного монтажа и надёжного соединения элементов конструкции. Выбор длины прямой части зависит от специфики применения, требований к прочности соединения и геометрических особенностей конструкции. 80 мм — Длина 80 мм подходит для соединений, требующих средней длины крепёжного элемента. Обеспечивает достаточную прочность и устойчивость при стандартных нагрузках. Рекомендуется для использования в общестроительных и машиностроительных конструкциях. 40 мм — Длина 40 мм часто используется в случаях, когда требуется короткий крепёжный элемент. Идеально подходит для соединений в ограниченном пространстве или для крепления тонких материалов. Обеспечивает достаточную фиксацию при невысоких нагрузках. 13 мм — Длина 13 мм предназначена для мелких соединений, где требуется минимальная длина крепёжного элемента. Подходит для точечных креплений и мелких деталей. Обеспечивает надёжное соединение при минимальных нагрузках. 60 мм — Длина 60 мм является универсальной и часто используется в различных строительных и монтажных работах. Обеспечивает хорошую фиксацию и устойчивость при средних нагрузках. Рекомендуется для широкого спектра применений. 240 мм — Длина 240 мм используется для соединений, требующих длинных крепёжных элементов. Идеально подходит для крупных конструкций и элементов, где необходима высокая прочность и устойчивость. Рекомендуется для тяжёлых строительных и машиностроительных конструкций. 55 мм — Длина 55 мм подходит для соединений средней длины, обеспечивая хорошую фиксацию и устойчивость. Рекомендуется для использования в стандартных строительных и монтажных работах. 17 мм — Длина 17 мм используется для коротких соединений, где требуется минимальная длина крепёжного элемента. Подходит для точечных креплений и мелких деталей. Обеспечивает достаточную фиксацию при невысоких нагрузках. 30 мм — Длина 30 мм часто используется в случаях, когда требуется короткий крепёжный элемент. Подходит для соединений в ограниченном пространстве или для крепления тонких материалов. Обеспечивает надёжную фиксацию при невысоких нагрузках. 65 мм — Длина 65 мм является универсальной и подходит для различных строительных и монтажных работ. Обеспечивает хорошую фиксацию и устойчивость при средних нагрузках. Рекомендуется для широкого спектра применений. 155 мм — Длина 155 мм используется для соединений, требующих длинных крепёжных элементов. Подходит для крупных конструкций и элементов, где необходима высокая прочность и устойчивость. Рекомендуется для тяжёлых строительных и машиностроительных конструкций.

Предельная нагрузка:

98.065 Н

Предельная нагрузка (кг | кН | Н) - это максимальная сила, которую крепёжный соединительный элемент, такой как болт, винт или гайка, способен выдержать без разрушения или деформации. Это свойство критически важно для обеспечения надёжности и безопасности конструкций, так как превышение предельной нагрузки может привести к поломке соединения и выходу из строя всего устройства. При выборе крепежа необходимо учитывать предельную нагрузку в зависимости от условий эксплуатации и требований к прочности соединения. Рекомендуется всегда выбирать элементы с запасом прочности, чтобы предотвратить возможные аварийные ситуации. При замене крепежных элементов следует использовать изделия с аналогичными или более высокими значениями предельной нагрузки для сохранения целостности конструкции.

Пластмассовая оболочка:

Да

Пластмассовая оболочка — это защитный слой из пластмассы, который покрывает металлические крепёжные соединительные элементы, такие как болты, гайки, шайбы и винты. Она обеспечивает дополнительную защиту от коррозии, химических воздействий и механических повреждений, а также улучшает эстетические характеристики и может снижать электрическую проводимость. Отсутствие пластмассовой оболочки означает, что крепёжный элемент выполнен полностью из металла без дополнительного защитного покрытия. Такие элементы могут быть более подвержены коррозии и механическим повреждениям, особенно в агрессивных средах. Рекомендуется использовать в условиях, где нет риска воздействия влаги, химических веществ или экстремальных температур. Замена на элементы с пластмассовой оболочкой может потребоваться в случае необходимости дополнительной защиты и продления срока службы крепежа. Наличие пластмассовой оболочки указывает на то, что крепёжный элемент имеет дополнительное покрытие из пластмассы. Это обеспечивает защиту от коррозии, химических воздействий и механических повреждений, а также может улучшить эстетический вид и снизить электрическую проводимость. Рекомендуется использовать в условиях повышенной влажности, воздействия агрессивных химических веществ или в местах, где важна дополнительная изоляция. Замена на элементы без пластмассовой оболочки может быть целесообразной в условиях, где такие защиты не требуются.

С пластиковым покрытием:

Да

Свойство 'С пластиковым покрытием' относится к метизам и крепежным соединительным элементам, которые имеют дополнительный слой пластика на своей поверхности. Это покрытие обеспечивает защиту от коррозии, улучшает изоляционные свойства и может повысить эстетическую привлекательность изделия. Значение 'Нет' указывает на отсутствие пластикового покрытия на крепежном элементе. Такие изделия могут быть подвержены коррозии и окислению, особенно в агрессивных средах или при использовании на открытом воздухе. Рекомендуется выбирать крепеж без покрытия для внутренних работ или там, где нет риска воздействия влаги и химических веществ. В случае необходимости защиты от коррозии следует рассмотреть альтернативные покрытия, такие как оцинковка. Значение 'Да' означает, что крепежный элемент имеет пластиковое покрытие. Это покрытие защищает металл от коррозии, улучшает электрическую изоляцию и может предотвратить повреждение соединяемых поверхностей. Рекомендуется использовать крепеж с пластиковым покрытием в условиях повышенной влажности, в агрессивных химических средах или там, где требуется дополнительная изоляция. При выборе и замене таких элементов важно учитывать совместимость покрытия с окружающей средой и материалами, с которыми будет контактировать крепеж.

Диаметр стержня/хвостовика:

6 мм

Диаметр стержня/хвостовика — это ключевой параметр крепежных соединительных элементов, который определяет толщину стержня или хвостовика метиза. Этот параметр влияет на прочность и надежность соединения, а также на его совместимость с отверстиями и материалами, в которые он будет устанавливаться. Правильный выбор диаметра стержня/хвостовика обеспечивает оптимальную нагрузочную способность и долговечность соединения. Диаметр 6 мм подходит для средних нагрузок и используется в строительных и монтажных работах, где требуется баланс между прочностью и удобством установки. Диаметр 8 мм обеспечивает повышенную прочность и надежность соединения, часто применяется в конструкциях, подвергающихся значительным механическим нагрузкам. Диаметр 10 мм используется для креплений, требующих высокой прочности и устойчивости к деформациям, подходит для тяжелых конструкций и ответственных соединений. Диаметр 20 мм предназначен для особо тяжелых и ответственных конструкций, где необходима максимальная прочность и устойчивость к нагрузкам. Рекомендуется для промышленных и строительных применений. Диаметр 5 мм используется для легких и средних нагрузок, подходящих для бытовых и мелких строительных работ. Диаметр 12 мм обеспечивает высокую прочность и устойчивость к нагрузкам, используется в строительных и монтажных работах, требующих надежных креплений. Диаметр 16 мм применяется в конструкциях с высокими требованиями к прочности и надежности, часто используется в промышленном и строительном секторах. Диаметр 3.9 мм подходит для легких соединений и мелких крепежных элементов, часто используется в мебельной и бытовой технике. Диаметр 4 мм используется для легких и средних нагрузок, подходящих для мелких строительных и монтажных работ. Диаметр 3.5 мм применяется для легких соединений, часто используется в мебельной и бытовой технике, а также в мелких строительных работах.

Внутренний диаметр проушины:

20 мм

Внутренний диаметр проушины - это ключевой параметр крепёжных соединительных элементов, определяющий размер отверстия, через которое проходит крепёжный элемент или штифт. Правильный выбор внутреннего диаметра проушины критически важен для обеспечения надежности и безопасности соединения. Внутренний диаметр измеряется в миллиметрах (мм) и должен соответствовать диаметру крепежного элемента, чтобы избежать люфта или чрезмерного натяжения, что может привести к повреждению или выходу из строя соединения. Внутренний диаметр 10 мм - подходит для мелких крепежных элементов. Используется в легких конструкциях, где важна точность и минимальная нагрузка. Рекомендуется для применения в бытовых приборах и легкой промышленности. Внутренний диаметр 13 мм - обеспечивает надежное крепление для небольших соединений. Применяется в конструкциях со средней нагрузкой, таких как мебель и легкие металлические конструкции. Внутренний диаметр 16 мм - стандартный размер для многих промышленных применений. Подходит для соединений с умеренной нагрузкой и часто используется в машиностроении и строительстве. Внутренний диаметр 18 мм - используется для средних и тяжелых соединений. Обеспечивает дополнительную прочность и устойчивость, что важно в машиностроении и строительных конструкциях. Внутренний диаметр 20 мм - подходит для тяжелых соединений, требующих высокой прочности. Идеален для применения в строительстве, тяжелом машиностроении и других областях, где требуется надежное крепление больших элементов. Внутренний диаметр 25 мм - используется для крупных соединений с высокой нагрузкой. Применяется в тяжелом машиностроении, строительстве и транспортных средствах, где важна максимальная прочность и надежность. Внутренний диаметр 30 мм - обеспечивает чрезвычайно прочное соединение для массивных конструкций. Рекомендуется для использования в строительстве мостов, крупногабаритных машин и оборудования. Внутренний диаметр 35 мм - применяется в специализированных областях, где требуется сверхпрочное крепление. Используется в строительстве крупных промышленных объектов и тяжелом машиностроении. Внутренний диаметр 38 мм - предназначен для особо тяжелых соединений. Идеален для применения в строительстве крупных инфраструктурных проектов и тяжелой промышленности. Внутренний диаметр 40 мм - максимальный размер в данном перечне, предназначенный для самых тяжелых и критически важных соединений. Используется в строительстве крупных промышленных объектов, судостроении и других областях, требующих максимальной прочности и надежности.

Внутр. диаметр кольца (глазка):

20 мм

Внутренний диаметр кольца (глазка) обозначает размер отверстия в кольце, через которое могут проходить другие элементы крепежа или соединительные элементы. Этот параметр критически важен для обеспечения надежности и прочности соединений в различных конструкциях. Выбор внутреннего диаметра кольца зависит от требований конкретного проекта и условий эксплуатации. Внутренний диаметр 16 мм подходит для средних нагрузок и используется в конструкциях, где требуется умеренная прочность соединения. Рекомендуется для применения в бытовых и легких промышленных задачах. Внутренний диаметр 20 мм обеспечивает более высокую прочность и используется в конструкциях с повышенными требованиями к надежности. Подходит для тяжелых промышленных применений и строительных работ. Внутренний диаметр 38 мм предназначен для соединений, где требуется максимальная прочность и устойчивость к высоким нагрузкам. Используется в тяжелом машиностроении и строительстве крупных объектов. Внутренний диаметр 25 мм является универсальным вариантом, который сочетает в себе достаточную прочность и гибкость применения. Подходит для широкого спектра задач в строительстве и промышленности. Внутренний диаметр 40 мм используется в конструкциях с особыми требованиями к прочности и надежности. Применяется в тяжелом машиностроении и сооружениях с высокими нагрузками. Внутренний диаметр 10 мм подходит для легких конструкций и небольших нагрузок. Рекомендуется для использования в бытовых и мелких промышленных задачах, где не требуется высокая прочность. Внутренний диаметр 13 мм обеспечивает умеренную прочность и используется в конструкциях с небольшими и средними нагрузками. Подходит для бытовых и легких промышленных применений. Внутренний диаметр 30 мм предназначен для конструкций с высокими требованиями к прочности и надежности. Используется в строительстве и тяжелом машиностроении. Внутренний диаметр 8 мм подходит для очень легких конструкций и небольших нагрузок. Рекомендуется для использования в декоративных и мелких бытовых задачах. Внутренний диаметр 24 мм является универсальным и подходит для широкого спектра задач, обеспечивая достаточную прочность и надежность. Используется в строительстве и промышленности.

Защитное покрытие поверхности:

Гальваническое/электролит. цинковое покрытие

Защитное покрытие поверхности крепёжных соединительных элементов предназначено для повышения их коррозионной стойкости, увеличения срока службы и улучшения внешнего вида. Различные виды покрытий обеспечивают разный уровень защиты и имеют свои особенности применения, которые следует учитывать при выборе метизов для конкретных условий эксплуатации. Гальванически/электролитически оцинкованная: Покрытие наносится методом электролиза, что обеспечивает тонкий и равномерный слой цинка. Это улучшает коррозионную стойкость, но не рекомендуется для использования в агрессивных средах или условиях высокой влажности. Подходит для внутренних работ и мест с умеренной коррозионной нагрузкой. Горячее цинкование: Процесс погружения изделия в расплавленный цинк, создающий толстый и прочный защитный слой. Обеспечивает высокую коррозионную стойкость, особенно в агрессивных условиях и на открытом воздухе. Рекомендуется для наружных конструкций и мест с высокой влажностью. Цинк: Общее обозначение защитного покрытия на основе цинка, которое может быть нанесено различными методами. Обеспечивает базовую защиту от коррозии. Выбор конкретного метода нанесения зависит от условий эксплуатации и требуемого уровня защиты. Необработанная: Метизы без какого-либо защитного покрытия. Подвержены коррозии и окислению, поэтому их использование ограничено условиями, где коррозионная стойкость не является критическим фактором. Рекомендуется для временных или внутренних конструкций, где воздействие внешних факторов минимально. Оцинкованная: Общее обозначение для изделий, покрытых цинком. Способ нанесения может варьироваться, что влияет на толщину и равномерность покрытия. Обеспечивает базовую защиту от коррозии. Подходит для использования в условиях умеренной коррозионной нагрузки. Оцинкованная по методу Сендзимира: Покрытие наносится методом непрерывного горячего цинкования, что обеспечивает равномерное и долговечное покрытие. Высокая коррозионная стойкость делает этот метод подходящим для наружных конструкций и агрессивных сред. Оксидированное (-ая): Поверхность изделия подвергается химической обработке, создающей оксидную пленку. Это улучшает коррозионную стойкость и снижает трение. Рекомендуется для применения в условиях умеренной коррозионной нагрузки и для деталей, требующих уменьшенного трения. Без покрытия: Метизы без какого-либо защитного покрытия. Подвержены коррозии и окислению, поэтому их использование ограничено условиями, где коррозионная стойкость не является критическим фактором. Рекомендуется для временных или внутренних конструкций, где воздействие внешних факторов минимально. Оцинкованная с непрерывных линий: Покрытие наносится на непрерывных производственных линиях, что обеспечивает равномерное и качественное цинковое покрытие. Подходит для массового производства и использования в условиях умеренной коррозионной нагрузки. Пластмассовая оболочка: Метизы покрываются пластмассовым слоем, что обеспечивает отличную защиту от коррозии и механических повреждений. Рекомендуется для применения в агрессивных средах, где требуется высокая коррозионная стойкость и защита от механических воздействий.

Характеристики

Общ. длина

185 мм

Сертификаты

3500.23_DKC

PDF

Экспертное заключение

PDF

Экспертное заключение

PDF

Сертификат пожарной безопасности

PDF

Сертификат пожарной безопасности

PDF

Отказное письмо

PDF

Отказное письмо

PDF