Хомут червячный PL-9 (140-160 )/W2 (уп.10шт) Fortisflex 68975 КВТ

Хомут червячный PL-9 (140-160)/W2 от Fortisflex и КВТ предназначен для надежного крепления шлангов, патрубков и труб с диаметром в пределах 140–160 мм. Его конструкция обеспечивает равномерное давление, долговечность в агрессивной среде и возможность многократного использования.

Назначение и область применения

Хомут червячный PL-9 (140-160)/W2 используется для герметичного соединения гибких и жестких элементов: воздушных, топливных, масляных и водяных шлангов, патрубков систем вентиляции, выхлопа, гидравлики. Подходит для промышленного оборудования, автопроизводства, сельхозтехники и коммунальных систем. Применяется там, где требуется прочное, но демонтируемое крепление.

Технические характеристики

• Диапазон зажима: 140–160 мм - подходит для труб и шлангов с внешним диаметром в этом интервале
• Ширина ленты: 9 мм - обеспечивает достаточную площадь контакта для равномерного распределения нагрузки
• Толщина материала: 0,6 мм - баланс между прочностью и гибкостью
• Материал: сталь оцинкованная - защищена от коррозии, но не является нержавеющей; в описании указано AISI 201 - вероятно, ошибка, так как материал в характеристиках указан как оцинкованная сталь
• Максимальный разрушающий момент: 8 Нм - предельное усилие затяжки до начала деформации
• Цвет: стальной - естественный цвет металлической поверхности после оцинковки
• Тип: червячный - механизм с винтом и резьбой на ленте для плавной регулировки

Совместимость и монтаж

Хомут червячный PL-9 (140-160)/W2 совместим с любыми поверхностями, имеющими круглое сечение в пределах 140–160 мм. Для установки требуются: крестовая (PH) или шлицевая отвертка, либо торцевой ключ №7. Установка выполняется путем охватывания шланга/патрубка и последующего затягивания винта до плотного прилегания. Лента имеет плавную, бесступенчатую затяжку - можно добиться точного усилия без риска перегрузки.

Безопасность и стандарты

Изделие соответствует требованиям промышленной безопасности при использовании в рамках заявленных параметров. Отсутствие острых кромок и наличие сглаженных краев ленты снижают риск травм при работе. Однако не сертифицирован для пищевой, медицинской или взрывоопасной среды. Максимальный момент 8 Нм - не следует превышать, чтобы избежать разрушения резьбы или деформации ленты.

Особенности конструкции

Червячный узел спроектирован с оптимальным углом резьбы и зазором между винтом и лентой - это позволяет передавать усилие равномерно по всему периметру, исключая локальные напряжения. Отбортовка краев ленты предотвращает повреждение обрабатываемых поверхностей. Конструкция рассчитана на многократные сборку и разборку без потери функциональности.

Преимущества

• Равномерное сжатие благодаря продуманной резьбе - меньше риска протечек
• Устойчивость к механическому износу - лента не деформируется при правильном монтаже
• Легкий монтаж и демонтаж - не нужен специальный инструмент
• Защита от порезов - сглаженные края безопасны для рук
• Подходит для частых операций обслуживания - идеален для сервисных зон

Ограничения применения

• Не применяется в условиях постоянного погружения в жидкости - оцинкованная сталь не заменяет нержавеющую в длительной агрессивной среде
• Запрещено превышать максимальный момент 8 Нм - возможна поломка резьбы
• Не рекомендован для высоких температур выше +150 C - оцинковка начинает терять защитные свойства
• Не подходит для труб с неровной или нецилиндрической формой
• Не использовать в пищевой, фармацевтической или химической промышленности без дополнительной защиты

Примеры использования

• Крепление топливного шланга на дизельном двигателе
• Фиксация воздуховода в системе вентиляции цеха
• Соединение патрубка системы охлаждения на сельскохозяйственной технике
• Закрепление гибкой трубы в гидравлическом контуре станка
• Обслуживание насосных узлов с частой заменой шлангов

Практические советы

• Перед монтажом проверьте внутренний диаметр шланга - он должен быть чуть больше 140 мм, чтобы хомут легко одевался
• Не используйте силовые инструменты (ударные отвертки, гайковерты) - легко сломать резьбу
• При первом монтаже затяните винт до упора, затем немного ослабьте - это позволит компенсировать усадку материала шланга
• Проверяйте состояние ленты и винта при каждом обслуживании - при появлении трещин или значительной коррозии заменяйте хомут
• Для работы в сырых условиях дополнительно смазывайте резьбу винта антикоррозийной смазкой