Лоток перфорированный 600х100 L3000 сталь 1мм цинк-ламель ДКС 35347ZL

Лоток перфорированный 600х100х3000мм, цинк-ламельный от DKC (ДКС) — это прочный и легкий элемент кабельной трассы, предназначенный для прокладки силовых и слаботочных кабелей в помещениях и на открытых площадках. Артикул 35347zl относится к серии S5 Combitech и сочетает высокую механическую надежность с антикоррозийной защитой.

Назначение и область применения

Лоток перфорированный 600х100х3000мм, цинк-ламельный используется для организации кабельных трасс в промышленных объектах, офисах, на заводах, в энергообъектах и на улице. Подходит для прокладки кабелей в условиях повышенной влажности, температурных колебаний и воздействия агрессивной среды. Благодаря перфорации и легкому весу идеально подходит для систем, где важна быстрая установка и доступ к кабелям.

Технические характеристики

• Размеры: 600 мм (ширина) × 100 мм (высота) × 3000 мм (длина)
• Материал: сталь оцинкованная, толщиной 1 мм
• Покрытие: цинк-ламель — химически активная магниевая смола с частицами цинка и алюминия
• Полезное сечение: 60 000 мм²
• Перфорация: боковые стенки и монтажная поверхность — есть отверстия
• Огнестойкость: соответствует требованиям к негорючим материалам
• Цвет: серый
• Исполнение: без разъема — требует дополнительных комплектующих для соединений

Совместимость и монтаж

Лоток перфорированный 600х100х3000мм, цинк-ламельный совместим с другими элементами серии S5 Combitech от DKC. Соединение осуществляется методом “мама-папа” — фланцевые кромки лотков заходят друг в друга, образуя герметичный и прочный стык без сварки. Для крепления используются болты через монтажную перфорацию. Установка возможна на стены, потолки, опоры и кронштейны. Крышки (входящие в систему) обеспечивают степень защиты IP10 — против попадания крупных предметов и капель воды.

Безопасность и стандарты

Лоток перфорированный 600х100х3000мм, цинк-ламельный изготовлен из негорючего материала и соответствует нормам безопасности для кабельных трасс. Огнестойкость позволяет использовать его в зонах с повышенными требованиями к пожарной безопасности. Коррозионная стойкость покрытия цинк-ламель эквивалентна горячему цинкованию, что подтверждается тестами на солевую камеры.

Преимущества

• Увеличенная несущая способность благодаря формованному ребру жесткости — до +54% по сравнению с обычными лотками
• Облегченная конструкция за счет перфорации — снижает нагрузку на крепления
• Электрохимическая и барьерная защита от коррозии — долгий срок службы даже во влажной среде
• Отверстия в боковой стенке позволяют легко выводить кабели без резки
• Быстрый монтаж благодаря системе “мама-папа” — экономия времени на сборке
• Доступ к кабелям без демонтажа — удобство обслуживания и модификации трассы

Ограничения применения

Не предназначен для постоянного погружения в воду — даже с крышками уровень защиты IP10 не гарантирует герметичность при затоплении. Не рекомендуется для использования в агрессивных химических средах (например, кислоты, щелочи) без дополнительной защиты. Отсутствие встроенного разъема требует обязательного использования соединителей и крепежа. Не следует использовать в качестве несущей конструкции для тяжелого оборудования — только для кабелей.

Примеры использования

• Прокладка кабелей управления на конвейерных линиях
• Кабельные трассы в распределительных пунктах заводов
• Подвесные трассы в производственных цехах с высокими потолками
• Наружные кабельные маршруты на складских комплексах
• Системы освещения и автоматизации в логистических терминалах

Практические советы

• При проектировании учтите грузоподъемность — максимальная нагрузка зависит от шага опор и типа кабелей; используйте расчетные таблицы от DKC
• Для длинных участков (>10 м) предусмотрите компенсационные зазоры — металл расширяется при нагреве
• При монтаже на вертикальных поверхностях используйте кронштейны с шагом не более 1,5 м
• Закрывайте лоток крышками, если требуется защита от пыли и случайного контакта — особенно в местах с движением персонала
• Артикул 35347zl совместим с другими элементами серии S5 Combitech — сохраняйте единый типоразмер для целостности системы
• Проверьте посадочные отверстия перед креплением — они должны точно совпадать с крепежом