Мотобур GGD-62 | 70/13/18 HUTER

Мотобур GGD-62 от HUTER - это мощный и надёжный инструмент для бурения отверстий в земле и льду, предназначенный для профессионального и бытового использования. Модель GGD-62 оснащена 2,4-киловаттным двигателем и рассчитана на работу с бурами до 300 мм в диаметре; комплектуется без шнека, который необходимо приобретать отдельно.

Назначение и область применения

Мотобур GGD-62 используется там, где требуется быстро и эффективно просверлить глубокую и широкую лунку. Подходит для:

• бурения лунок во льду - для зимней рыбалки;
• установки свай и опор для заборов, беседок, фундаментов;
• посадки крупных деревьев и кустарников - формирование посадочных ям;
• монтирования громоотводов, столбов освещения и других вертикальных конструкций;
• работ в условиях сложных грунтов - песок, глина, плотный суглинок, мерзлота.

Технические характеристики

• Мощность двигателя: 2400 Вт (2,4 кВт)
• Объём двигателя: 52 см³
• Тип двигателя: двухтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
• Топливо: бензин АИ-92 + масло для 2T-моторов (соотношение согласно инструкции)
• Максимальный диаметр бура: 300 мм
• Диаметр соединения шнека: 20 мм
• Старт: система облегчённого запуска
• Рукоятки: две, с прорезиненным покрытием для лучшего захвата
• Комплектация: мотобур GGD-62 в сборе, без шнека

Совместимость и монтаж

Мотобур GGD-62 совместим с любыми шнеками, имеющими цилиндрический хвостовик диаметром 20 мм. Шнеки должны соответствовать максимальному диаметру 300 мм - более крупные не подходят. Устройство не требует сложной сборки: после извлечения из коробки достаточно закрепить выбранный шнек и заправить топливную смесь. Для долгой работы рекомендуется проверять затяжку креплений перед каждым использованием.

Безопасность и стандарты

Мотобур GGD-62 не сертифицирован по ЕАЭС для коммерческого использования в промышленных масштабах, однако соответствует базовым требованиям безопасности для бытовых и полупрофессиональных инструментов. Обязательно используйте средства защиты: перчатки, очки, головной убор, плотную одежду. Не допускайте работы вблизи людей и животных. Двухтактный двигатель выбрасывает выхлопные газы - работайте на открытых площадях или при хорошей вентиляции.

Преимущества

• Высокая мощность - способен пробивать даже плотный лёд и твёрдые грунты;
• Воздушное охлаждение - исключает необходимость в системе жидкостного охлаждения, снижает вес и обслуживание;
• Удобные двойные рукоятки - обеспечивают контроль и безопасность при работе с тяжёлым шнеком;
• Легкий запуск - система уменьшает усилия при ручном старте, особенно важна при низких температурах;
• Поддержка удлинителей шнека - позволяет увеличивать глубину бурения без замены основного оборудования.

Ограничения применения

• Не предназначен для бурения скальных пород - возможен выход из строя шнека и двигателя;
• Запрещается работа при температуре ниже -30C - риск повреждения уплотнений и трудный запуск;
• Требует регулярной заправки топливной смесью - нельзя заливать чистый бензин;
• Шнек продается отдельно - пользователь должен самостоятельно выбрать и купить подходящий;
• Не подходит для длительной непрерывной работы - после 15–20 минут следует делать перерыв на 5–10 минут для охлаждения двигателя.

Примеры использования

• На даче: бурение лунок под столбы забора - 10 отверстий за час;
• В зимнюю рыбалку: сверление лунок через 30–50 см льда - один проход за 10–15 секунд;
• При строительстве: подготовка точек для винтовых свай - вместо ручного бурения с помощью лопаты;
• В сельском хозяйстве: посадка плодовых деревьев - равномерные, глубокие и круглые ямы.

Практические советы

• Перед первым запуском внимательно прочитайте инструкцию по смешиванию топлива - неверное соотношение масла и бензина приведёт к поломке двигателя.
• Выбирая шнек, обращайте внимание на материал: сталь с наплавкой лучше для каменистых грунтов, обычный стальной - для мягких почв.
• После каждой работы протирайте корпус от грязи и влаги - предотвращает коррозию.
• Храните мотобур GGD-62 в сухом месте, желательно с удалённым шнеком - чтобы избежать деформации и ржавчины.
• Если двигатель плохо заводится - проверьте свечу, фильтр и качество топливной смеси. Частая причина - застоявшееся топливо.