Плоский шлейф заземления ПЗ 10-600 - 82182 КВТ

Провод заземления ПЗ 10-600 - это гибкий шлейф из лужёной медной жилы сечением 10 мм2, предназначенный для надёжного заземления оборудования в подвижных объектах: автотранспорте, железнодорожном подвижном составе и спецтехнике. Бренды Fortisflex и КВТ выпускают этот продукт под артикулом 82182, обеспечивая соответствие требованиям к безопасности и механической устойчивости.

Назначение и область применения

Провод заземления ПЗ 10-600 используется для создания электрического контакта между корпусом оборудования и системой заземления. Применяется внутри подвижных средств - автомобилей, трамваев, поездов, тракторов, коммунальной и строительной техники. Особенно эффективен там, где требуется частое перемещение или вибрация: он предотвращает накопление статического заряда и защищает персонал от поражения током при повреждении изоляции.

Технические характеристики

• Сечение жилы: 10 мм2 - обеспечивает пропускание значительных токов замыкания и соответствует требованиям для защиты до 1 кВ
• Материал: медь марки М1 - высокая проводимость и устойчивость к нагреву
• Класс проводника: 5 (многопроволочная гибкая) - позволяет выдерживать постоянные изгибы без разрушения
• Тип изделия: шлейф - одиночная, неизолированная жила, выполненная в виде плоской ленты
• Плетёнка: да - усиливает прочность на разрыв и равномерно распределяет нагрузки
• Покрытие: лужёное (олово-висмутовое) - защищает от окисления, особенно в условиях повышенной влажности и температурных колебаний
• Форма жилы: плоская - упрощает установку на клеммы и снижает риск перегиба
• Резьба наконечника: M6 - совместима с большинством стандартных болтовых соединений
• Номинальное напряжение: 1 кВ - допустимо использование в сетях до этого уровня
• Длина: 600 мм - стандартный размер; возможен заказ других длин

Совместимость и монтаж

Провод заземления ПЗ 10-600 оснащён плоскими наконечниками с резьбой M6, что позволяет легко фиксировать его на винтовых клеммах, болтах и заземляющих шинах. Установка требует лишь затяжки болта моментом до 4–6 Нм - переусердствовать нельзя, чтобы не деформировать мягкую медную жилу. Шлейф можно прокладывать вдоль рамы или корпуса, используя хомуты или клеящие крепления. Обратите внимание: изделие не имеет внешней изоляции - его необходимо располагать так, чтобы исключить случайное касание с токоведущими элементами.

Безопасность и стандарты

Изделие соответствует требованиям к заземляющим проводникам в подвижных средствах согласно ГОСТ Р 50571 и нормам Электробезопасности. Лужёное покрытие снижает риск возгорания при плохих контактах. Однако, поскольку провод не изолирован, запрещено использовать его в местах с высокой вероятностью механического повреждения или контакта с напряжением выше 1 кВ.

Преимущества

• Высокая гибкость благодаря многоstrенговой конструкции - выдерживает сотни циклов изгибов без потери проводимости
• Устойчивость к коррозии - лужение сохраняет контактное сопротивление даже в сыром и солёном воздухе
• Удобство монтажа - плоская форма и короткие наконечники позволяют работать в ограниченном пространстве
• Стандартный размер M6 - совместим с 90% типовых клемм в промышленном оборудовании

Ограничения применения

• Не предназначен для наружной прокладки без защиты - отсутствует изоляция, возможен пробой при попадании воды под давлением
• Не следует применять в средах с агрессивными химическими веществами (например, кислоты, щёлочи) - лужение может разрушаться
• Не рассчитан на работу при напряжении свыше 1 кВ - превышение может вызвать пробой через воздушный зазор
• Не рекомендуется использовать как основной токоведущий провод - только для заземления и экранирования

Примеры использования

• Подключение металлического корпуса электродвигателя к шасси трактора
• Заземление панели управления в вагоне метро
• Связь между кабельным экраном и заземляющей шиной в бортовой сети грузового автомобиля
• Обеспечение безопасного отвода статики на платформе мобильного генератора

Практические советы

• Перед монтажом зачистите поверхность клеммы от краски, ржавчины и грязи - это критично для низкого переходного сопротивления
• Проверьте посадочный диаметр отверстия под M6: он должен точно соответствовать резьбе наконечника
• Если нужна другая длина - оформите заказ на нестандартный вариант: ПЗ 10-600 доступен в модификациях с одним или двумя наконечниками
• При использовании в условиях сильной вибрации закрепляйте шлейф через каждые 150–200 мм, чтобы избежать усталостного разрушения
• Не перегибайте жилу под острыми углами - минимальный радиус изгиба должен быть не менее 50 мм