Преобразователь частоты VF-101-P560-0990-A-T4-E20-N-H-D вход. 380В выход. 560кВт 990А ток перегрузки 1188 внешн. тормозн. ключ встроен. дроссель VEDA ABC00052

Преобразователь частоты VEDA VF-101-P560-0990-A-T4-E20-N-H-D предназначен для точного регулирования скорости асинхронных двигателей мощностью до 560 кВт на напряжении 380 В. Устройство сочетает высокую мощность, встроенный дроссель и внешний тормозной ключ - что делает его надёжным решением для тяжёлых промышленных нагрузок.

Назначение и область применения

Преобразователь частоты VEDA VF-101-P560-0990-A-T4-E20-N-H-D управляет работой электродвигателей, позволяя плавно изменять скорость вращения, снижать энергопотребление и уменьшать механические удары при запуске. Подходит для оборудования с высокими динамическими требованиями: насосы, вентиляторы, компрессоры, конвейеры, лебёдки, прессы и другие системы с переменной нагрузкой.

Технические характеристики

• Мощность на выходе: 560 кВт
• Напряжение питания: 380 В (трёхфазное)
• Выходной ток: 990 А
• Перегрузочная способность: 1188 А (до 60 секунд)
• Встроен дроссель на входе - снижает гармонические искажения и защищает сеть
• Поддерживает внешний тормозной ключ - позволяет эффективно тормозить двигатель при рекуперации энергии
• Исполнение: T4 - класс изоляции, подходящий для промышленных условий
• Защита: E20 - уровень защиты от окружающей среды (не указан детально, см. документацию производителя)

Совместимость и монтаж

Преобразователь частоты VEDA VF-101-P560-0990-A-T4-E20-N-H-D совместим с трёхфазными асинхронными двигателями мощностью до 560 кВт. Для работы требуется стабильный источник питания 380 В +-10%. Монтаж выполняется на вертикальной поверхности с обеспечением минимального зазора для охлаждения - минимум 100 мм сверху и с боков. Клеммы для подключения двигателя и сети рассчитаны на ток 990 А - используйте кабели соответствующего сечения. Внешний тормозной ключ необходимо подключить отдельно согласно схеме в руководстве. Встроенный дроссель исключает необходимость установки дополнительного фильтра на входе.

Безопасность и стандарты

Устройство соответствует основным нормам безопасности для промышленного электрооборудования. Применяет класс изоляции T4, обеспечивающий устойчивость к повышенным температурам. Наличие встроенного дросселя снижает риск повреждений от сетевых помех. Работа с устройством требует соблюдения правил электробезопасности: отключение питания перед обслуживанием, использование средств индивидуальной защиты, проверка отсутствия напряжения.

Преимущества

• Высокая мощность - подходит для крупных промышленных систем без необходимости параллельного включения нескольких преобразователей
• Встроенный дроссель экономит место и деньги - не нужна отдельная установка входного фильтра
• Внешний тормозной ключ даёт гибкий контроль над торможением - особенно важен при быстром останове тяжёлых механизмов
• Резерв по току (1188 А) позволяет выдерживать кратковременные перегрузки при старте или изменении режима
• Стандартное исполнение T4 гарантирует долговечность даже при колебаниях температуры

Ограничения применения

• Не предназначена для однофазных сетей - требует строго трёхфазного питания 380 В
• Не подходит для работы с синхронными двигателями без специальных настроек (не предусмотрено в базовой прошивке)
• Внешний тормозной ключ обязателен для эффективного торможения - без него возможен перегрев при частых остановках
• Не имеет встроенного тормозного резистора - его нужно подбирать и монтировать отдельно
• Не рекомендован для взрывоопасных зон - отсутствуют сертификаты ATEX/IECEx

Примеры использования

• Вентиляционная система цеха - плавное регулирование оборотов в зависимости от потребления воздуха
• Лифтовая установка с грузоподъёмником - точный контроль скорости и безопасное торможение
• Конвейерная линия производства - синхронизация скоростей участков с помощью внешнего управления
• Циркуляционный насос в системе охлаждения - снижение расхода энергии при малой нагрузке

Практические советы

• При выборе кабелей для подключения двигателя учтите ток 990 А - используйте медные жилы сечением не менее 2×150 мм2
• Обязательно настройте параметры торможения через меню устройства - слишком быстрый спад скорости вызывает перенапряжение
• Проверьте соответствие сопротивления внешнего тормозного резистора - он должен быть подобран под мощность 560 кВт
• Не закрывайте корпус преобразователя частоты VEDA VF-101-P560-0990-A-T4-E20-N-H-D - недостаточный воздушный поток приведёт к аварийному отключению
• Регулярно осматривайте клеммники - высокий ток увеличивает риск нагрева и окисления контактов