Припой 93 090 NEM-Pos03-61K-1.5-S1 (ПОС-61; спираль; 1.5мм; 1 м) Navigator 93090
Товарные предложения:
| Припой 93 090 NEM-Pos03-61K-1.5-S1 (ПОС-61; спираль; 1.5мм; 1 м) Navigator 93090 | 25.02.2026 | 968 шт. | 110,59 ₽ | шт. | от 7 дней |
Описание
Характеристики
Сертификаты
Описание
Припой 93 090 NEM-Pos03-61K-1.5-S1 (ПОС-61, спираль, 1.5 мм, 1 м) - это твердый припой на основе олова и свинца с внутренним флюсовым наполнением, предназначенный для пайки медных и латунных деталей в условиях ограниченного доступа. Бренд Navigator предлагает этот продукт в удобной спиральной форме, что упрощает работу как новичкам, так и профессионалам.
Назначение и область применения
Припой 93 090 NEM-Pos03-61K-1.5-S1 используется для пайки электронных компонентов, проводов, соединений в радиоаппаратуре, бытовых устройствах и слаботочных системах. Подходит для ремонта и сборки печатных плат, а также для работы с медными трубками и контактами, где требуется надежный и прочный шов. Его применяют там, где нельзя использовать внешний флюс - например, в закрытых корпусах или при работе с чувствительной электроникой.
Технические характеристики
- Состав: ПОС-61 (61% олово, 39% свинец)
- Диаметр: 1,5 мм
- Форма: спираль, длина 1 метр
- Содержание флюса: 2%
- Исполнение: с внутренним флюсом - равномерно распределён внутри припоя
- Температура плавления: около 183–190 C
Совместимость и монтаж
Припой 93 090 NEM-Pos03-61K-1.5-S1 совместим с паяльниками мощностью от 25 до 60 Вт. Для эффективной пайки рекомендуется предварительно зачистить поверхности от оксидов и нагревать место пайки равномерно. Спиральная форма позволяет легко отматывать нужную длину - не требует резки или измерений. Удобен для точечной пайки и работ в труднодоступных местах. Не подходит для высокотемпературных процессов - температура пайки не должна превышать 250 C.
Безопасность и стандарты
Состав соответствует ГОСТ 1450-77 для припоев типа ПОС-61. Продукт содержит свинец - при работе необходимо обеспечивать вентиляцию помещения и избегать контакта с пищевыми поверхностями. После пайки рекомендуется удалить остатки флюса, особенно в ответственных электронных цепях, чтобы исключить риск коррозии или замыканий.
Преимущества
- Встроенный флюс снижает количество операций - не нужно наносить отдельно
- Равномерное выделение флюса при плавлении обеспечивает чистую и качественную пайку
- Сpirальная форма удобна для хранения и контроля расхода
- Подходит для автоматизированной и ручной пайки
- Высокая текучесть при оптимальной температуре - формирует гладкий шов без пор
Ограничения применения
- Не применять в высокотемпературных средах - свинцовый состав теряет прочность выше 100–120 C рабочей температуры
- Запрещено использование в медицинских, авиационных и автомобильных системах, где запрещён свинец
- Не подходит для пайки алюминия, стали или других металлов, кроме меди и её сплавов
- Флюс в малом количестве (2%) не гарантирует полную очистку сильно окисленных поверхностей - перед пайкой желательна механическая подготовка
Примеры использования
- Пайка выводов резисторов и конденсаторов на печатных платах
- Соединение медных проводов в силовых кабелях
- Ремонт старой радиоаппаратуры и аналоговой техники
- Монтаж разъёмов и клемм в электрооборудовании
- Пайка медных трубок в бытовых теплообменниках
Практические советы
- Перед использованием проверьте, что жало паяльника чистое и хорошо залужено - это влияет на смачиваемость припоя
- Отматывайте припой 93 090 NEM-Pos03-61K-1.5-S1 небольшими участками - 5–10 мм достаточно для одного соединения
- Если пайка получилась матовая или неравномерная - возможно, недостаточно прогрето место соединения; увеличьте время нагрева, а не количество припоя
- Храните в сухом месте, избегая перепадов температуры - влага может вызвать окисление поверхности
- Для массового производства используйте специальные держатели для спирали - это ускорит подачу и снизит риск повреждения
Характеристики
Производитель/Бренд
Navigator
Артикул
93090
Глубина
95 мм.
Ширина
70 мм.
Высота
3 мм.
Вес
0.0181 кг.
Диаметр
1.5 мм
Содержание флюса
2 %
Исполнение с флюсом
Да
Сертификаты
21.06.2021-001_NAV

