Провод ПГВА REXANT 1х1.50 мм², черный, бухта 100 м | 01-6536 MEET

Провод ПГВА 1х1.50 мм² от REXANT — это гибкий одножильный провод с медно-алюминиевой жилой и ПВХ-изоляцией, предназначенный для надёжного подключения оборудования на автомобилях, тракторах и других мобильных системах с напряжением до 48 В. Артикулы etm01-6536 и 01-6536 соответствуют требованиям автомобильной проводки.

Назначение и область применения

Провод ПГВА 1х1.50 мм² используется для внутренней проводки в автотракторном оборудовании: датчики, освещение, реле, контроллеры, системы управления, аккумуляторные цепи. Подходит для условий постоянной вибрации, перепадов температур и ограниченного пространства. Применяется там, где требуется гибкость и устойчивость к механическим воздействиям.

Технические характеристики

• Сечение проводника: 1.5 мм² — обеспечивает допустимый ток до ~15 А при нормальных условиях
• Жила: многопроволочная (класс 2), состоит из меди и алюминия — сочетает гибкость и умеренную стоимость
• Изоляция и оболочка: поливинилхлорид (ПВХ) — устойчив к маслам, бензину, щелочам и УФ-лучам
• Напряжение: 48 В (U₀ и U) — безопасно для слаботочных цепей автомобилей и спецтехники
• Рабочая температура: от –50 °C до +70 °C — выдерживает зимние холода и нагрев в моторных отсеках
• Наружный диаметр: 3 мм — компактный профиль для плотной укладки
• Длина бухты: 100 метров — оптимальна для крупных проектов и запасов
• Цвет: чёрный — стандартизирован для минимизации путаницы в проводке

Совместимость и монтаж

Провод ПГВА совместим с клеммами, разъёмами и зажимами, рассчитанными на сечения 1–2 мм². Для монтажа используйте обжимные наконечники типа “пальчик” или “штырь”, подходящие по диаметру жилы. Не рекомендуется использовать с клеммами, требующими жесткую моножилу — многопроволочная конструкция требует точного обжима. Минимальный радиус изгиба не указан, но практика показывает: изгиб менее 10×диаметра (30 мм) может повредить изоляцию при частых движениях.

Безопасность и стандарты

Провод соответствует требованиям к автомобильной проводке, однако сертификаты ГОСТ или ЕЭК не указаны. Напряжение 48 В ниже порога опасного для человека, что снижает риск поражения током. Однако при использовании в высоких температурах (>70 °C) возможна деформация ПВХ-оболочки — соблюдайте условия эксплуатации.

Преимущества

• Высокая гибкость благодаря классу 2 — легко прокладывается в труднодоступных местах
• Устойчивость к агрессивным средам — подходит для моторных отсеков и открытых участков
• Стандартный цвет — удобство при распознавании цепей
• Длинная бухта — экономичнее для массового монтажа

Ограничения применения

• Не предназначен для работы выше 48 В — применение на 12/24/48 В системах, но не на 120+ В
• Не используется в силовых цепях двигателя (пусковые токи >30 А)
• Не имеет защиты от прямого контакта с водой — не заменяет герметичные кабели в условиях повышенной влажности
• ПВХ-изоляция теряет эластичность при длительном воздействии свыше +70 °C — не применяйте рядом с глушителем или нагревательными элементами

Примеры использования

• Подключение фар, указателей поворота и сигнализаций на тракторах
• Проводка между аккумулятором и контроллером зарядки в электромобилях
• Связь между датчиками давления и ЭБУ в сельскохозяйственной технике
• Освещение внутри кузова грузовика или прицепа

Практические советы

• При прокладке через металлические отверстия используйте резиновые втулки — предотвращают перетирание изоляции
• Обязательно проверьте посадочный диаметр клемм — 1.5 мм² требует наконечников с внутренним диаметром 2.2–2.5 мм
• При резке бухты сохраните маркировку — для последующего обслуживания важно знать тип и длину
• Не скручивайте жилу вручную перед установкой — используйте обжим, чтобы избежать окисления и потерь контакта
• Храните в сухом месте при t = +5…+30 °C — долгосрочное хранение при экстремальных температурах снижает срок службы