Проводник сдвоенный SV AWG 10 (уп.6шт) Rittal 9340820
Проводник сдвоенный SV AWG 10 (уп.6шт) Rittal 9340820 не поставляется, возможно товар снят с производства, по запросу, наши инженеры помогут подобрать аналоги, замены.
Характеристики
Характеристики c описанием
Тип изделия:
Система шинная
Тип изделия в системах сборных шин определяет конструктивные и функциональные особенности конкретного компонента, такого как шина, соединитель, изолятор или аксессуар. Правильный выбор типа изделия влияет на надежность, безопасность и эффективность работы всей системы. При выборе типа изделия следует учитывать параметры нагрузки, условия эксплуатации и совместимость с другими компонентами системы. Замена типа изделия должна производиться с учетом технических характеристик и рекомендаций производителя для обеспечения оптимальной работы системы.
Способ монтажа:
Монтажная плата
Способ монтажа определяет метод установки систем сборных шин, что влияет на удобство монтажа, эксплуатационные характеристики и совместимость с другими элементами электрической системы. От правильного выбора способа монтажа зависит надежность и безопасность электрической установки.
DIN-рейка – это стандартный метод монтажа, при котором оборудование крепится на металлическую рейку стандарта DIN. Этот способ обеспечивает простоту установки и замену компонентов, а также совместимость с широким ассортиментом оборудования.
Монтажная плата предполагает крепление систем сборных шин на специальную монтажную плату. Этот метод позволяет гибко размещать компоненты и обеспечивает хорошую устойчивость конструкции.
Навесной способ монтажа используется для установки систем сборных шин на вертикальные поверхности с помощью крепежных элементов. Этот метод подходит для экономии пространства и удобного доступа к оборудованию.
Монтаж на поверхность предполагает крепление систем сборных шин непосредственно на плоскую поверхность. Это обеспечивает стабильность и надежность установки, но требует точного выравнивания и подготовки поверхности.
Монтаж на шинопровод предусматривает установку систем сборных шин непосредственно на шинопровод, что обеспечивает компактное и эффективное распределение электроэнергии. Этот способ удобен для интеграции в существующие электрические сети.
Настенный монтаж подразумевает крепление систем сборных шин на стену. Этот способ экономит пространство и позволяет легко интегрировать систему в уже существующие конструкции.
Монтаж на аппарат предполагает крепление систем сборных шин непосредственно на электрическое оборудование. Это обеспечивает минимальные потери электропередачи и компактное размещение компонентов.
DIN-рейка/Монтажная плата – комбинированный способ монтажа, который позволяет использовать как DIN-рейку, так и монтажную плату. Это обеспечивает максимальную гибкость при установке и замене компонентов.
Монтаж на устройство предполагает крепление систем сборных шин непосредственно на электрическое или электронное устройство, обеспечивая компактность и минимальные потери при передаче электроэнергии.
Накладной монтаж предусматривает установку систем сборных шин на поверхность с помощью накладных креплений. Этот метод удобен для быстрого монтажа и демонтажа, а также для модернизации существующих систем.
Степень защиты:
IP55
Степень защиты (IP) определяет уровень защиты систем сборных шин от проникновения твердых частиц и воды. Этот параметр важен для обеспечения надежности и безопасности в различных условиях эксплуатации. Степень защиты обозначается двумя цифрами: первая указывает на уровень защиты от твердых частиц, вторая – от воды.
IP20: Обеспечивает защиту от проникновения твердых объектов размером более 12.5 мм, но не защищает от воды. Подходит для установки в сухих и чистых помещениях, где нет риска попадания воды.
IP55: Обеспечивает защиту от ограниченного проникновения пыли и водяных струй с любого направления. Рекомендуется для использования в условиях, где возможны пылевые и влажные воздействия, например, в промышленных помещениях.
IP00: Не обеспечивает никакой защиты от проникновения твердых частиц и воды. Использовать только в полностью защищенных и контролируемых условиях, где отсутствуют внешние воздействия.
IP66: Полностью защищен от проникновения пыли и сильных водяных струй. Идеален для наружного применения и в условиях, где возможны интенсивные водные воздействия.
IP67: Полностью защищен от проникновения пыли и временного погружения в воду на глубину до 1 метра. Подходит для использования в условиях, где возможны кратковременные погружения в воду.
IP54: Обеспечивает защиту от ограниченного проникновения пыли и водяных брызг с любого направления. Рекомендуется для использования в условиях, где возможны умеренные пылевые и влажные воздействия.
IP31: Обеспечивает защиту от твердых объектов размером более 2.5 мм и водяных капель, падающих вертикально. Подходит для помещений с минимальными требованиями к защите от воды.
IP65: Полностью защищен от проникновения пыли и водяных струй с любого направления. Рекомендуется для наружного применения и в условиях, где возможны значительные водные воздействия.
IP30: Обеспечивает защиту от твердых объектов размером более 2.5 мм, но не защищает от воды. Подходит для сухих помещений с минимальными требованиями к защите от влаги.
IP68: Полностью защищен от проникновения пыли и длительного погружения в воду на глубину более 1 метра. Идеален для экстремальных условий, таких как подводные установки.
Гарантийный срок:
18 мес
Гарантийный срок для систем сборных шин указывает на период, в течение которого производитель обязуется устранять любые дефекты, возникшие в процессе эксплуатации оборудования. Это важный показатель, который влияет на надежность и долговечность системы, а также на уровень доверия к производителю. Гарантийный срок измеряется в месяцах и может варьироваться в зависимости от модели и производителя.
Гарантийный срок в 12 месяцев означает, что производитель обязуется устранять дефекты в течение одного года. Это минимальный стандартный срок для большинства систем сборных шин, обеспечивающий базовую уверенность в надежности оборудования. Рекомендуется для проектов с ограниченным бюджетом или временными установками.
Гарантийный срок в 18 месяцев предоставляет дополнительную уверенность в качестве и надежности системы по сравнению с минимальным стандартом. Подходит для среднесрочных проектов, где важно иметь небольшую дополнительную защиту от производственных дефектов.
Гарантийный срок в 24 месяца (или "24 месяца") является распространенным выбором для систем сборных шин, обеспечивая два года защиты от дефектов. Это оптимальный баланс между стоимостью и длительностью гарантийного обслуживания, подходящий для большинства применений.
Гарантийный срок в 36 месяцев предоставляет три года защиты, что делает его подходящим для долгосрочных проектов и критически важных систем, где надежность является ключевым фактором. Это также может свидетельствовать о высоком качестве и долговечности оборудования.
Гарантийный срок в 60 месяцев означает пять лет защиты, что значительно превышает стандартные сроки и подходит для проектов, требующих длительной эксплуатации без необходимости частой замены или ремонта системы. Это также может указывать на премиальное качество и высокую надежность оборудования.
Гарантийный срок в 84 месяца предоставляет семь лет защиты, что является одним из самых длительных гарантийных сроков на рынке. Это идеальный выбор для критически важных и долгосрочных проектов, где максимальная надежность и минимальные эксплуатационные расходы имеют первостепенное значение.
Материал изделия:
Пластик
Материал изделия определяет основные характеристики систем сборных шин, такие как проводимость, прочность, устойчивость к коррозии и температурным воздействиям. Выбор материала влияет на надежность и долговечность всей системы, а также на её стоимость и применимость в различных условиях эксплуатации.
Медь — это материал с высокой электрической проводимостью, что делает его идеальным для использования в системах сборных шин, где требуется минимизация потерь энергии. Медь также обладает хорошей коррозионной стойкостью, что увеличивает срок службы изделия. Рекомендуется для применения в высоконагруженных электрических сетях и критически важных системах.
Латунь — сплав меди и цинка, обладающий хорошей проводимостью и коррозионной стойкостью. Латунь часто используется в системах, где важны механическая прочность и устойчивость к коррозии, но требования к проводимости не столь критичны, как у чистой меди.
Пластик — материал, используемый в основном для изоляционных элементов в системах сборных шин. Он не проводит электричество, что позволяет эффективно предотвращать короткие замыкания и утечки тока. Пластик также устойчив к воздействию влаги и химических веществ, что делает его подходящим для использования в агрессивных средах.
Алюминий — лёгкий материал с хорошей электрической проводимостью, уступающей только меди. Он также обладает высокой коррозионной стойкостью и хорошей механической прочностью. Алюминий рекомендуется для применения в системах, где важна оптимизация веса и стоимости, например, в воздушных линиях электропередач.
Сталь листовая — это материал, обладающий высокой механической прочностью и устойчивостью к механическим повреждениям. Листовая сталь используется в конструктивных элементах систем сборных шин, где важны жесткость и долговечность. Однако её проводимость значительно ниже, чем у меди или алюминия.
Сталь — материал, обладающий высокой прочностью и износостойкостью. Используется в конструктивных элементах и корпусах систем сборных шин. Сталь подвержена коррозии, поэтому часто требует дополнительной обработки или покрытия.
Металл — общее обозначение, которое может включать в себя различные металлы и сплавы, используемые в системах сборных шин. Конкретные характеристики зависят от выбранного типа металла.
Полиэстер — синтетический материал, используемый для изоляции и покрытия элементов систем сборных шин. Он обладает хорошей устойчивостью к химическим воздействиям и ультрафиолетовому излучению. Полиэстер рекомендуется для использования в условиях повышенной влажности и агрессивных сред.
Полиамид — синтетический материал, известный своей высокой механической прочностью и устойчивостью к износу. Используется для изготовления изоляционных и конструктивных элементов в системах сборных шин. Полиамид также устойчив к высоким температурам и химическим воздействиям.
Сталь нержавеющая — материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью и механической прочностью. Используется в системах сборных шин, где требуется долговечность и устойчивость к агрессивным средам, таким как морская вода или химические вещества. Нержавеющая сталь также устойчива к высоким температурам.
Количество полюсов:
3
Количество полюсов - это характеристика системы сборных шин, определяющая число электрических цепей, которые могут быть подключены к одной шине. Полюса могут включать фазные проводники, нейтральные проводники и защитные проводники заземления. Количество полюсов влияет на распределение нагрузки, безопасность и возможность подключения различных типов оборудования.
3 полюса: Обычно это трехфазная система без нейтрали и защитного проводника. Подходит для простых трехфазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где не требуется нейтральный проводник.
4 полюса: Включает три фазных проводника и один нейтральный. Подходит для трехфазных систем с нейтралью, обеспечивая возможность подключения однофазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где требуется балансировка нагрузки и наличие нейтрали.
1 полюс: Однофазная система. Подходит для простых однофазных нагрузок. Рекомендуется для маломощных систем, где требуется только один фазный проводник.
3P+N+Pe полюсов: Трехфазная система с нейтральным и защитным проводниками. Обеспечивает полный комплект для безопасного и надежного распределения электроэнергии. Рекомендуется для промышленных и коммерческих объектов, где требуется высокая безопасность и надежность.
12 полюсов: Обычно используется в сложных системах с множеством фазных и нейтральных проводников. Подходит для крупных промышленных объектов. Рекомендуется для систем с высокой плотностью подключения.
5 полюсов: Включает дополнительные фазные или нейтральные проводники. Подходит для специфических систем, требующих большего количества подключений. Рекомендуется для специализированных промышленных систем.
3P+N+PER полюсов: Включает три фазных проводника, нейтральный и дополнительный защитный проводник. Обеспечивает дополнительную защиту и надежность. Рекомендуется для объектов с повышенными требованиями к безопасности.
2 полюса: Обычно используется для двухфазных систем. Подходит для специфических однофазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где требуется два фазных проводника.
3P+Pe полюсов: Трехфазная система с защитным проводником. Обеспечивает надежное заземление без нейтрали. Рекомендуется для систем, где требуется дополнительная защита без необходимости нейтрального проводника.
6 полюсов: Включает дополнительные фазные или нейтральные проводники. Подходит для более сложных систем с увеличенным количеством подключений. Рекомендуется для средних промышленных объектов.
Материал проводника:
Медный голый
Материал проводника определяет тип металла, используемого для изготовления проводников в системах сборных шин. Этот параметр оказывает значительное влияние на электрические и механические свойства системы, такие как проводимость, устойчивость к коррозии, вес и стоимость. Выбор материала проводника должен основываться на технических требованиях и условиях эксплуатации системы.
Медь (Cu) – материал с высокой электрической проводимостью и отличной устойчивостью к коррозии. Медные проводники обеспечивают низкие потери энергии и высокую надежность системы. Они предпочтительны для использования в критически важных и высоконагруженных системах. Однако медь имеет более высокую стоимость и вес по сравнению с алюминием. Рекомендуется для систем, где приоритетом являются эффективность и долговечность.
Алюминий (Al) – материал с более низкой электрической проводимостью по сравнению с медью, но значительно легче и дешевле. Алюминиевые проводники подходят для систем, где важны экономия веса и снижение затрат. Однако они более подвержены окислению и требуют специальных мер для обеспечения надежных соединений. Рекомендуется для менее критичных систем или тех, где важен баланс между стоимостью и производительностью.
Алюминий/медь – комбинированный материал, сочетающий преимущества обоих металлов. Обычно это алюминиевые проводники с медным покрытием, что позволяет улучшить их проводимость и устойчивость к коррозии, сохраняя при этом относительно низкий вес и стоимость. Такой выбор может быть оптимальным для систем, где требуется баланс между производительностью и экономичностью. Рекомендуется для систем с умеренными требованиями к надежности и эффективности.
Расстояние между шинами:
60 мм
Расстояние между шинами в системах сборных шин определяет минимальное расстояние между соседними шинами, измеренное в миллиметрах (мм). Это свойство критически важно для обеспечения электрической изоляции, предотвращения коротких замыканий и обеспечения безопасности и надежности работы системы.
Расстояние 20 мм обеспечивает компактное расположение шин, что может быть полезно в условиях ограниченного пространства. Однако, при таком расстоянии важно учитывать повышенные требования к изоляции и охлаждению шин для предотвращения перегрева и коротких замыканий.
Расстояние 75 мм подходит для систем, где требуется высокая степень изоляции и уменьшение риска электрических пробоев. Это расстояние обычно используется в высоковольтных системах, где важно обеспечить дополнительное пространство для эффективного отвода тепла.
Расстояние 25 мм является компромиссным вариантом между компактностью и безопасностью. Оно обеспечивает достаточную изоляцию для большинства средне- и низковольтных систем, при этом не занимая слишком много пространства.
Расстояние 100 мм предоставляет максимальную изоляцию и минимизирует риск электрических пробоев, что делает его идеальным для высоковольтных и высокомощных систем. Такое расстояние также облегчает обслуживание и замену шин.
Расстояние 2 мм является минимально возможным и используется в специализированных системах с очень низким напряжением. При таком расстоянии критически важно обеспечить высококачественную изоляцию и точное размещение шин.
Расстояние 33 мм обеспечивает баланс между размером и изоляцией, подходящее для средне- и низковольтных систем. Это расстояние часто используется в промышленных приложениях, где важны как безопасность, так и компактность.
Расстояние 60 мм подходит для систем с повышенными требованиями к изоляции и охлаждению, таких как высоковольтные и высокомощные системы. Это расстояние помогает снизить риск перегрева и электрических пробоев.
Расстояние 10 мм используется в системах с низким напряжением, где важна компактность. При таком расстоянии необходимо обеспечить качественную изоляцию для предотвращения коротких замыканий.
Расстояние 12 мм является распространенным выбором для низковольтных систем, где важна компактность, но при этом требуется достаточная изоляция для обеспечения безопасности.
Расстояние 50 мм обеспечивает хорошую изоляцию и подходит для средне- и высоковольтных систем. Это расстояние помогает снизить риск перегрева и электрических пробоев, обеспечивая при этом удобство обслуживания.
Характеристики
Класс проводника
5 - многопроволочная гибкая
Форма жил проводника
Круглая
Номинальное сечение проводника
10 кв.мм
Отключающая способность при коротком замыкании (Icw)
23 кА