Пушка тепловая дизельная DIS 80 P HINTEK 04.06.05.000028

Тепловая пушка дизельная 80 кВт HINTEK - это мощный переносной нагреватель для быстрого прогрева больших помещений, строительных площадок и открытых зон. Модель 04.06.05.000028 от бренда HINTEK рассчитана на профессиональное использование там, где требуется высокая тепловая мощность без доступа к электросетям.

Назначение и область применения

Тепловая пушка дизельная 80 кВт HINTEK предназначена для локального обогрева в условиях, где невозможно использовать электрообогреватели из-за отсутствия сети или её недостаточной мощности. Подходит для работы на стройплощадках, в ангарах, гаражах, цехах и во время ремонта зданий зимой. Эффективна для просушки штукатурки, бетона, покрасочных поверхностей и ускорения процессов, требующих повышения температуры воздуха.

Технические характеристики

• Мощность: 80 кВт - обеспечивает интенсивный воздушный поток с высокой температурой выходящего воздуха;
• Тип топлива: дизельное топливо (летнее/зимнее, согласно ГОСТ 305-82);
• Расход топлива: до 9–11 литров в час при максимальной нагрузке;
• Производительность воздушного потока: около 1200–1500 м³/ч (зависит от режима работы);
• Температура выходящего воздуха: до 300–400 C (регулируется автоматически);
• Электропитание: 220 В, 50 Гц - используется только для запуска вентилятора и управления, не для нагрева;
• Габариты и вес: компактная конструкция с колёсами, масса около 45–55 кг - удобна для перемещения;
• Управление: механическая регулировка мощности, автоподжиг, система самодиагностики.

Совместимость и монтаж

Тепловая пушка дизельная 80 кВт HINTEK не требует сложного монтажа. Устанавливается на ровную горизонтальную поверхность. Для работы нужен доступ к дизельному топливу и розетке 220 В. Перед первым запуском проверьте герметичность топливного шланга и наличие фильтра в баке. Никаких трубопроводов или подключения к системе отопления не требуется.

Безопасность и стандарты

• Оснащена автоматическим отключением при перегреве, опрокидывании и прекращении подачи топлива;
• Имеет термозащиту корпуса - внешняя поверхность остаётся безопасной для прикосновения при работе;
• Соответствует требованиям безопасности для оборудования класса II (двойная изоляция);
• Не имеет сертификата CE - предназначен для внутреннего рынка РФ и стран СНГ.

Преимущества

• Высокая теплоотдача за счёт дизельного двигателя - эффективнее электрических аналогов того же уровня;
• Автономность - работает вне зависимости от наличия трёхфазной сети;
• Быстрая реакция - достигает рабочей температуры менее чем за 2 минуты после запуска;
• Надёжная система поджига - не требует ручного воспламенения;
• Лёгкий доступ к расходным элементам - фильтр, форсунка и свеча заменяются без специнструментов.

Ограничения применения

• Не применяется в помещениях с повышенной взрывоопасностью (например, вблизи бензина, растворителей, газа);
• Запрещено использовать в закрытых маленьких комнатах без принудительной вентиляции - риск накопления выхлопных газов;
• Не рекомендован для постоянной круглосуточной работы более 8 часов подряд - необходим перерыв для охлаждения;
• Требуется качественное дизельное топливо - плохое топливо вызывает забивание форсунки и снижение КПД;
• Не подходит для точечного обогрева - создаёт широкий поток горячего воздуха, который нельзя сфокусировать.

Примеры использования

• Подогрев бетонных плит перед заливкой в холодное время года;
• Сушка стен и полов после ремонта в жилых домах;
• Обогрев временных строительных офисов на объектах;
• Разморозка замёрзших труб и клапанов в промышленных системах;
• Подготовка поверхности перед окраской на открытом воздухе.

Практические советы

• Перед использованием всегда проверяйте уровень топлива и состояние фильтра - грязный фильтр снижает мощность на 20–30%;
• Используйте зимнее дизельное топливо при температуре ниже –10 C - летнее может загустеть и забить систему;
• Ставьте устройство на расстоянии минимум 1,5 метра от легковоспламеняющихся материалов (дерево, ткань, пластик);
• При длительном хранении слейте топливо из бака и форсунки - остатки смолятся и испортят систему подачи;
• Чистите камеру сгорания каждые 100–150 часов работы - накопление сажи снижает эффективность и увеличивает расход топлива.