Комплект заземления DK-TS 800х2200х1000мм (уп.1шт) Rittal 7829110
Комплект заземления DK-TS 800х2200х1000мм (уп.1шт) Rittal 7829110 не поставляется, возможно товар снят с производства, по запросу, наши инженеры помогут подобрать аналоги, замены.
Характеристики
Характеристики c описанием
Толщина:
1.400 мм
Толщина является критическим параметром для систем сборных шин, определяющим их механическую прочность, тепловую устойчивость и электрическую проводимость. Толщина шин измеряется в миллиметрах (мм) и непосредственно влияет на их способность выдерживать механические нагрузки и токовые нагрузки, а также на их термическую стабильность. Подбор оптимальной толщины зависит от конкретных требований системы, таких как номинальные токи, условия эксплуатации и требования по безопасности.
Толщина 9 мм обеспечивает высокую механическую прочность и хорошую тепловую устойчивость. Рекомендуется для систем с высокими токовыми нагрузками и в условиях интенсивной эксплуатации, где важна долговечность и надежность.
Толщина 5 мм подходит для систем со средними токовыми нагрузками. Обеспечивает баланс между механической прочностью и гибкостью, что делает её универсальным выбором для многих применений.
Толщина 12 мм предлагает максимальную механическую прочность и тепловую устойчивость среди рассмотренных значений. Рекомендуется для критически важных систем, где необходима высокая надежность и долговечность при экстремальных нагрузках.
Толщина 6 мм обеспечивает хорошую механическую прочность и тепловую устойчивость для систем со средними и высокими токовыми нагрузками. Оптимальный выбор для большинства стандартных применений.
Толщина 4 мм подходит для систем с низкими токовыми нагрузками. Обеспечивает достаточную механическую прочность при минимальных требованиях к материалу, что может быть экономически выгодно для менее критичных применений.
Толщина 10 мм обеспечивает высокую механическую прочность и тепловую устойчивость. Рекомендуется для систем с высокими токовыми нагрузками и в условиях интенсивной эксплуатации, где важна долговечность и надежность.
Толщина 3 мм подходит для систем с низкими токовыми нагрузками и минимальными механическими требованиями. Используется в условиях, где важна экономия материала и веса.
Толщина 8 мм обеспечивает хорошую механическую прочность и тепловую устойчивость для систем со средними и высокими токовыми нагрузками. Оптимальный выбор для большинства стандартных применений.
Толщина 2 мм подходит для систем с минимальными токовыми нагрузками и механическими требованиями. Используется в условиях, где важна экономия материала и веса.
Толщина 11 мм обеспечивает высокую механическую прочность и тепловую устойчивость. Рекомендуется для систем с высокими токовыми нагрузками и в условиях интенсивной эксплуатации, где важна долговечность и надежность.
Материал:
Сталь
Материал системы сборных шин определяет проводимость, долговечность, устойчивость к коррозии и механическим повреждениям, а также влияет на стоимость и область применения системы. Правильный выбор материала является критическим для обеспечения надежной и эффективной работы электрической системы.
Латунь - это сплав меди и цинка, который обладает хорошими механическими свойствами и устойчивостью к коррозии. Латунные шины подходят для применения в условиях, где требуется высокая механическая прочность и умеренная проводимость. Рекомендации по выбору включают использование в промышленных и коммерческих установках, где важна долговечность и устойчивость к коррозии.
Медь - это материал с высокой электрической проводимостью, что делает его идеальным для использования в системах, где требуется минимизация потерь энергии. Медные шины обладают отличной коррозионной стойкостью и долговечностью. Их рекомендуется использовать в критически важных электрических установках, таких как подстанции, распределительные щиты и высоконагруженные электрические сети.
Сталь - это прочный и долговечный материал, который обладает хорошими механическими свойствами, но относительно низкой электрической проводимостью по сравнению с медью и латунью. Стальные шины часто используются в конструкциях, где требуется высокая механическая прочность и устойчивость к физическим повреждениям. Рекомендуется использовать в условиях, где электрическая проводимость не является критическим фактором, например, в механических соединениях и опорных структурах.
Пластик - это непроводящий материал, который используется в системах сборных шин в основном как изолятор или для создания защитных оболочек. Пластиковые компоненты обеспечивают защиту от коротких замыканий и механических повреждений, а также повышают безопасность эксплуатации. Рекомендуется использовать в сочетании с проводящими материалами для изоляции и защиты электрических соединений.
Тип изделия:
Шина заземления
Тип изделия в системах сборных шин определяет конструктивные и функциональные особенности конкретного компонента, такого как шина, соединитель, изолятор или аксессуар. Правильный выбор типа изделия влияет на надежность, безопасность и эффективность работы всей системы. При выборе типа изделия следует учитывать параметры нагрузки, условия эксплуатации и совместимость с другими компонентами системы. Замена типа изделия должна производиться с учетом технических характеристик и рекомендаций производителя для обеспечения оптимальной работы системы.
Комплектность:
Шина заземления из E-Cu 57 согласно DIN EN 12 163, DIN EN 13 601. 16 кабелей заземления 6 мм2. 2 изолятора. Включает крепежный материал
Комплектность – это свойство, определяющее наличие и состав дополнительных элементов и материалов, необходимых для монтажа и функционирования систем сборных шин. Это свойство важно для обеспечения правильной установки, надежности и долговечности системы.
Включает крепежный материал. Определение: Набор крепежных элементов, необходимых для установки системы сборных шин. Влияние: Обеспечивает надежное крепление компонентов системы. Рекомендации: Выбирайте данный комплект, если требуется полный набор крепежных элементов для монтажа.
Крепежный материал. Определение: Основные элементы для крепления, такие как винты, болты и гайки. Влияние: Упрощает процесс установки и обеспечивает устойчивость конструкции. Рекомендации: Подходит для стандартных монтажных работ, где требуется базовый набор крепежных элементов.
Включает наборы винтов для подключения к распределительной шинной системе. Определение: Специальные винты, предназначенные для соединения шин с распределительной системой. Влияние: Обеспечивает надежное и безопасное соединение. Рекомендации: Выбирайте этот комплект для специфических задач по подключению шин к распределительной системе.
Включает крепежные уголки и крепежный материал. Определение: Набор, включающий уголки для монтажа и полный комплект крепежных элементов. Влияние: Обеспечивает дополнительную устойчивость и надежность конструкции. Рекомендации: Подходит для сложных монтажных работ, где требуется дополнительная фиксация углов.
См. техническую информацию. Определение: Комплектность определяется в технической документации. Влияние: Требует обращения к техническим данным для уточнения состава. Рекомендации: Обязательно ознакомьтесь с технической информацией перед выбором.
Включает крепежные уголки и винты. Определение: Набор, содержащий уголки и винты для монтажа. Влияние: Обеспечивает комплексное решение для крепежа. Рекомендации: Идеально подходит для задач, требующих как уголков, так и винтов.
Шина заземления из E-Cu 57 согласно DIN EN 12 163, DIN EN 13 601, 15 x 5 мм. 16 клемм для подключения кабеля 2,5 – 4 мм2. 15 кабелей заземления 6 мм2, L. Определение: Спецификация шины заземления с точными параметрами и количеством клемм и кабелей. Влияние: Обеспечивает соответствие стандартам и надежное заземление. Рекомендации: Используйте для систем, требующих строгого соответствия стандартам DIN.
Включает крепежный материал (без винтов). Определение: Набор крепежных элементов, исключая винты. Влияние: Требует дополнительного приобретения винтов. Рекомендации: Подходит для случаев, когда винты уже имеются или не требуются.
3 единицу измерения торцевых держателей. 2 пластины держателя для торцевого держателя. 1 монтажная шина PS 23 x 23 мм (длина 495 мм). Включает крепежный материал. Определение: Комплект для монтажа торцевых держателей, включая пластины и монтажную шину. Влияние: Обеспечивает надежную установку торцевых держателей. Рекомендации: Идеально подходит для монтажа систем с торцевыми держателями.
пластины с резьбовыми отверстиями (M8/M12). Определение: Пластины с отверстиями для крепежа резьбовых соединений. Влияние: Упрощает монтаж и обеспечивает надежное крепление. Рекомендации: Используйте для соединений, требующих резьбовые соединения M8/M12.
пластиковых стабилизатора. 2 крепежных уголка. Включает крепежный материал. Определение: Набор для стабилизации и крепления, включающий пластиковые стабилизаторы и уголки. Влияние: Обеспечивает дополнительную устойчивость конструкции. Рекомендации: Подходит для систем, требующих стабилизации и углового крепления.
контактов заземления, Включает крепежный материал. Определение: Комплект заземляющих контактов с крепежными элементами. Влияние: Обеспечивает надежное заземление системы. Рекомендации: Используйте для систем, требующих заземления.
защитных уголка. Включает крепежный материал. Определение: Набор защитных уголков с крепежными элементами. Влияние: Обеспечивает защиту углов и надежное крепление. Рекомендации: Идеально подходит для защиты углов конструкций.
усиливающих профиля. 10 опорных изоляторов. Включает крепежные комплектующие. Определение: Комплект для усиления профилей
Степень защиты:
IP55
Степень защиты (IP) определяет уровень защиты систем сборных шин от проникновения твердых частиц и воды. Этот параметр важен для обеспечения надежности и безопасности в различных условиях эксплуатации. Степень защиты обозначается двумя цифрами: первая указывает на уровень защиты от твердых частиц, вторая – от воды.
IP20: Обеспечивает защиту от проникновения твердых объектов размером более 12.5 мм, но не защищает от воды. Подходит для установки в сухих и чистых помещениях, где нет риска попадания воды.
IP55: Обеспечивает защиту от ограниченного проникновения пыли и водяных струй с любого направления. Рекомендуется для использования в условиях, где возможны пылевые и влажные воздействия, например, в промышленных помещениях.
IP00: Не обеспечивает никакой защиты от проникновения твердых частиц и воды. Использовать только в полностью защищенных и контролируемых условиях, где отсутствуют внешние воздействия.
IP66: Полностью защищен от проникновения пыли и сильных водяных струй. Идеален для наружного применения и в условиях, где возможны интенсивные водные воздействия.
IP67: Полностью защищен от проникновения пыли и временного погружения в воду на глубину до 1 метра. Подходит для использования в условиях, где возможны кратковременные погружения в воду.
IP54: Обеспечивает защиту от ограниченного проникновения пыли и водяных брызг с любого направления. Рекомендуется для использования в условиях, где возможны умеренные пылевые и влажные воздействия.
IP31: Обеспечивает защиту от твердых объектов размером более 2.5 мм и водяных капель, падающих вертикально. Подходит для помещений с минимальными требованиями к защите от воды.
IP65: Полностью защищен от проникновения пыли и водяных струй с любого направления. Рекомендуется для наружного применения и в условиях, где возможны значительные водные воздействия.
IP30: Обеспечивает защиту от твердых объектов размером более 2.5 мм, но не защищает от воды. Подходит для сухих помещений с минимальными требованиями к защите от влаги.
IP68: Полностью защищен от проникновения пыли и длительного погружения в воду на глубину более 1 метра. Идеален для экстремальных условий, таких как подводные установки.
Гарантийный срок:
18 мес
Гарантийный срок для систем сборных шин указывает на период, в течение которого производитель обязуется устранять любые дефекты, возникшие в процессе эксплуатации оборудования. Это важный показатель, который влияет на надежность и долговечность системы, а также на уровень доверия к производителю. Гарантийный срок измеряется в месяцах и может варьироваться в зависимости от модели и производителя.
Гарантийный срок в 12 месяцев означает, что производитель обязуется устранять дефекты в течение одного года. Это минимальный стандартный срок для большинства систем сборных шин, обеспечивающий базовую уверенность в надежности оборудования. Рекомендуется для проектов с ограниченным бюджетом или временными установками.
Гарантийный срок в 18 месяцев предоставляет дополнительную уверенность в качестве и надежности системы по сравнению с минимальным стандартом. Подходит для среднесрочных проектов, где важно иметь небольшую дополнительную защиту от производственных дефектов.
Гарантийный срок в 24 месяца (или "24 месяца") является распространенным выбором для систем сборных шин, обеспечивая два года защиты от дефектов. Это оптимальный баланс между стоимостью и длительностью гарантийного обслуживания, подходящий для большинства применений.
Гарантийный срок в 36 месяцев предоставляет три года защиты, что делает его подходящим для долгосрочных проектов и критически важных систем, где надежность является ключевым фактором. Это также может свидетельствовать о высоком качестве и долговечности оборудования.
Гарантийный срок в 60 месяцев означает пять лет защиты, что значительно превышает стандартные сроки и подходит для проектов, требующих длительной эксплуатации без необходимости частой замены или ремонта системы. Это также может указывать на премиальное качество и высокую надежность оборудования.
Гарантийный срок в 84 месяца предоставляет семь лет защиты, что является одним из самых длительных гарантийных сроков на рынке. Это идеальный выбор для критически важных и долгосрочных проектов, где максимальная надежность и минимальные эксплуатационные расходы имеют первостепенное значение.
Материал изделия:
Сталь
Материал изделия определяет основные характеристики систем сборных шин, такие как проводимость, прочность, устойчивость к коррозии и температурным воздействиям. Выбор материала влияет на надежность и долговечность всей системы, а также на её стоимость и применимость в различных условиях эксплуатации.
Медь — это материал с высокой электрической проводимостью, что делает его идеальным для использования в системах сборных шин, где требуется минимизация потерь энергии. Медь также обладает хорошей коррозионной стойкостью, что увеличивает срок службы изделия. Рекомендуется для применения в высоконагруженных электрических сетях и критически важных системах.
Латунь — сплав меди и цинка, обладающий хорошей проводимостью и коррозионной стойкостью. Латунь часто используется в системах, где важны механическая прочность и устойчивость к коррозии, но требования к проводимости не столь критичны, как у чистой меди.
Пластик — материал, используемый в основном для изоляционных элементов в системах сборных шин. Он не проводит электричество, что позволяет эффективно предотвращать короткие замыкания и утечки тока. Пластик также устойчив к воздействию влаги и химических веществ, что делает его подходящим для использования в агрессивных средах.
Алюминий — лёгкий материал с хорошей электрической проводимостью, уступающей только меди. Он также обладает высокой коррозионной стойкостью и хорошей механической прочностью. Алюминий рекомендуется для применения в системах, где важна оптимизация веса и стоимости, например, в воздушных линиях электропередач.
Сталь листовая — это материал, обладающий высокой механической прочностью и устойчивостью к механическим повреждениям. Листовая сталь используется в конструктивных элементах систем сборных шин, где важны жесткость и долговечность. Однако её проводимость значительно ниже, чем у меди или алюминия.
Сталь — материал, обладающий высокой прочностью и износостойкостью. Используется в конструктивных элементах и корпусах систем сборных шин. Сталь подвержена коррозии, поэтому часто требует дополнительной обработки или покрытия.
Металл — общее обозначение, которое может включать в себя различные металлы и сплавы, используемые в системах сборных шин. Конкретные характеристики зависят от выбранного типа металла.
Полиэстер — синтетический материал, используемый для изоляции и покрытия элементов систем сборных шин. Он обладает хорошей устойчивостью к химическим воздействиям и ультрафиолетовому излучению. Полиэстер рекомендуется для использования в условиях повышенной влажности и агрессивных сред.
Полиамид — синтетический материал, известный своей высокой механической прочностью и устойчивостью к износу. Используется для изготовления изоляционных и конструктивных элементов в системах сборных шин. Полиамид также устойчив к высоким температурам и химическим воздействиям.
Сталь нержавеющая — материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью и механической прочностью. Используется в системах сборных шин, где требуется долговечность и устойчивость к агрессивным средам, таким как морская вода или химические вещества. Нержавеющая сталь также устойчива к высоким температурам.
Сфера применения:
IT
Сфера применения систем сборных шин охватывает различные области, включая промышленные предприятия, коммерческие здания, инфраструктурные объекты и энергетические установки. Эти системы используются для распределения электрической энергии с высокой надежностью и эффективностью. Влияние на работу устройства заключается в обеспечении стабильного и безопасного электроснабжения, минимизации потерь энергии и повышении эксплуатационной гибкости. При выборе системы сборных шин рекомендуется учитывать специфику объекта, требуемую нагрузку, условия эксплуатации и возможности масштабирования. Замена системы сборных шин может потребоваться при модернизации объекта, увеличении потребляемой мощности или изменении требований к электроснабжению.
Количество в упаковке:
1 шт
Свойство "Количество в упаковке" в рубрике "Системы сборных шин" указывает на количество единиц продукции, содержащихся в одной упаковке. Это свойство важно для определения необходимого объема закупки, а также для планирования установки и обслуживания систем сборных шин.
Упаковка содержит 1 шт. Это минимальное количество, подходящее для единичной замены или тестирования системы. Рекомендуется для небольших проектов или для случаев, когда требуется только одна шина.
Упаковка содержит 10 шт. Подходит для средних и крупных проектов, где требуется значительное количество шин. Обеспечивает удобство при массовых установках и снижает количество заказов.
Упаковка содержит 4 шт. Оптимально для небольших и средних проектов, а также для запасных частей. Обеспечивает баланс между количеством и удобством хранения.
Упаковка содержит 2 шт. Подходит для небольших проектов или для замены нескольких шин. Удобно для случаев, когда требуется небольшое количество продукции.
Упаковка содержит 3 шт. Хороший выбор для проектов среднего масштаба, где требуется несколько шин, но не в больших количествах.
Упаковка содержит 5 шт. Универсальное количество для различных проектов. Обеспечивает достаточный запас для небольших и средних установок.
Упаковка содержит 15 шт. Идеально для крупных проектов или массовых замен, обеспечивая значительный запас шин в одной упаковке.
Упаковка содержит 16 шт. Предназначено для крупных проектов с высокими требованиями к количеству шин. Обеспечивает максимальное удобство при массовых установках.
Упаковка содержит 6 шт. Хороший выбор для средних проектов, обеспечивая достаточный запас для установки и обслуживания.
Упаковка содержит 8 шт. Подходит для проектов среднего масштаба, обеспечивая достаточное количество шин для полной установки или замены.
Количество соединений:
20
Количество соединений в системах сборных шин указывает на максимальное число точек подключения, доступных для соединения различных электрических цепей. Это свойство критически важно для определения возможностей системы по интеграции с другими компонентами и распределению электрической энергии.
Системы сборных шин с 4 соединениями подходят для небольших установок с ограниченным числом подключаемых компонентов. Они обеспечивают базовую функциональность и могут использоваться в простых электрических схемах. Рекомендуется для маломощных систем и начальных этапов проектирования.
Системы с 6 соединениями предлагают больше гибкости по сравнению с 4 соединениями, позволяя подключить дополнительные компоненты. Это делает их подходящими для умеренно сложных схем и небольших распределительных щитов.
Системы с 8 соединениями обеспечивают еще большую гибкость и могут использоваться в более сложных установках. Подходят для средних распределительных щитов и систем, требующих большего числа подключений.
Системы с 10 соединениями являются оптимальным выбором для среднего уровня сложности проектов, где требуется подключение нескольких компонентов. Они обеспечивают хорошую балансировку между возможностями и стоимостью.
Системы с 12 соединениями подходят для более сложных электрических схем и распределительных щитов. Они обеспечивают достаточное количество подключений для большинства стандартных приложений.
Системы с 14 соединениями предлагают расширенные возможности подключения, подходящие для сложных распределительных систем и более крупных проектов.
Системы с 16 соединениями предназначены для крупных установок и сложных электрических схем, требующих большого числа точек подключения. Это идеальный выбор для сложных распределительных щитов и промышленных приложений.
Системы с 18 соединениями обеспечивают еще больше возможностей для подключения и управления электрическими цепями, что делает их подходящими для очень сложных и требовательных проектов.
Системы с 20 соединениями предназначены для высоко сложных и масштабных электрических систем, требующих большого числа подключений и высокой степени гибкости.
Системы с 24 соединениями предлагают максимальное число точек подключения, обеспечивая высочайшую гибкость и возможности для самых сложных и крупных электрических систем. Рекомендуется для использования в промышленных и инфраструктурных проектах с высокими требованиями к распределению энергии.
Толщина материала изделия:
5
Толщина материала изделия в системах сборных шин определяет механическую прочность, тепловую устойчивость и электрические характеристики шины. Выбор толщины материала зависит от требований конкретного применения, таких как нагрузка, температура и условия эксплуатации. Более толстые материалы обеспечивают лучшую механическую и тепловую стойкость, но могут быть менее гибкими и более дорогими.
Толщина 2 мм обычно используется для легких нагрузок и в условиях, где требуется высокая гибкость. Это значение подходит для небольших систем, где важна экономия места и веса, но не требуется высокая механическая прочность.
Толщина 3 мм обеспечивает немного большую прочность и тепловую устойчивость по сравнению с 2 мм, но все еще подходит для легких и средних нагрузок. Это значение часто используется в компактных системах с ограниченным пространством.
Толщина 4 мм подходит для средних нагрузок и умеренных температур. Это значение обеспечивает хороший баланс между гибкостью и прочностью, делая его популярным выбором для многих стандартных применений.
Толщина 5 мм обеспечивает повышенную прочность и тепловую устойчивость, что делает ее подходящей для более высоких нагрузок и температур. Это значение часто используется в промышленных приложениях, где требуется надежность и долговечность.
Толщина 6 мм предназначена для тяжелых нагрузок и высоких температур. Она обеспечивает значительную механическую прочность и тепловую устойчивость, что делает ее подходящей для критически важных систем и сложных условий эксплуатации.
Толщина 8 мм используется в условиях, где требуется максимальная прочность и тепловая устойчивость. Это значение подходит для систем с очень высокими нагрузками и экстремальными условиями эксплуатации, таких как крупные промышленные установки.
Толщина 10 мм обеспечивает исключительную прочность и тепловую устойчивость, делая ее идеальной для самых тяжелых условий эксплуатации. Это значение часто используется в специализированных промышленных и инфраструктурных проектах.
Толщина 12 мм предназначена для крайне высоких нагрузок и температур. Она обеспечивает максимальную механическую и тепловую стойкость, что делает ее подходящей для критически важных и высоконагруженных систем.
Толщина 15 мм используется в самых требовательных условиях, где требуется наивысшая прочность и тепловая устойчивость. Это значение подходит для специализированных проектов с экстремальными эксплуатационными требованиями.