Поперечный профиль рамы, для TS8, 500мм | 9666722 Rittal

Количество полюсов в системах сборных шин:

• 1 - система имеет всего один полюс.
• 2 - система имеет два полюса.
• 3 - система имеет три полюса.
• 4 - система имеет четыре полюса.
• 5 - система имеет пять полюсов.
• 6 - система имеет шесть полюсов.
• 9 - система имеет девять полюсов.
• 12 - система имеет двенадцать полюсов.
• 54 - система имеет пятьдесят четыре полюса.
• 60 - система имеет шестьдесят полюсов.

Количество полюсов является важным свойством систем сборных шин, которое определяет количество контактных групп, через которые осуществляется передача электроэнергии. Большинство систем имеют от 3 до 12 полюсов, но существуют и системы с большим количеством полюсов, такие как системы с 54 или 60 полюсами. Количество полюсов может влиять на производительность и надежность системы, а также на ее стоимость и сложность монтажа.

Расстояние между шинами - свойство, определяющее расстояние между сборными шинами в системе. Значения данного свойства могут быть следующими:

• 60 мм - расстояние между шинами составляет 60 миллиметров;
• 75 мм - расстояние между шинами составляет 75 миллиметров;
• 20 мм - расстояние между шинами составляет 20 миллиметров;
• 25 мм - расстояние между шинами составляет 25 миллиметров;
• 100 мм - расстояние между шинами составляет 100 миллиметров;
• 115 мм - расстояние между шинами составляет 115 миллиметров;
• 2 мм - расстояние между шинами составляет 2 миллиметра;
• 185 мм - расстояние между шинами составляет 185 миллиметров;
• 50 мм - расстояние между шинами составляет 50 миллиметров;
• 33 мм - расстояние между шинами составляет 33 миллиметра.

Выбор конкретного значения зависит от требований к системе, ее конструкции и особенностей использования. Увеличение расстояния между шинами может повысить надежность и безопасность системы, но при этом уменьшить ее компактность и эффективность использования. Сокращение расстояния между шинами, напротив, может увеличить плотность установки оборудования и уменьшить его габариты, но при этом повысить риск перегрузок и повреждений.