Рым-болт М12 FORMAT (4шт/компл) - FO-00-RB IEK
Товарные предложения:
| Рым-болт М12 FORMAT (4шт/компл) - FO-00-RB | 21.11.2024 | 3 компл. | Розничная цена 1 453,8 ₽ Получи -42% | компл. | от 1 дня |
Условия поставки рыма-болта М12 FORMAT (4шт/компл) - FO-00-RB IEK
Купить 2 компл. рыма-болта м12 format (4шт/компл) - fo-00-rb iek могут физические июридические лица, по безналичному и наличному расчету, отгрузка производится с пункта выдачи на следующийдень после поступления оплаты.
Доставим на следующий день после оплаты, по Москве и в радиусе 200 км от МКАД, в другие регионы РФ отгружаем транспортными компаниями.
Цена рыма-болта М12 FORMAT (4шт/компл) - FO-00-RB IEK зависит от общей суммы заказа, на сайте указана оптовая цена.
Описание
Характеристики
Описание
Рым-болт М12 FORMAT (4шт/компл) - FO-00-RB IEK (ИЭК) - это устройство, предназначенное для подвеса и транспортировки шкафов и панелей. Он обладает рядом преимуществ, которые делают его незаменимым инструментом в данной сфере.
- Материал - сталь. Это обеспечивает прочность и долговечность изделия, позволяя ему выдерживать значительные нагрузки и противостоять воздействию внешних факторов.
- Длина прямой части - 25 мм. Это обеспечивает достаточную длину для установки рым-болта в резьбовые отверстия крыши каркаса.
- Диаметр стержня/хвостовика - 12 мм. Благодаря этому размеру, рым-болт обладает достаточной прочностью и надежностью при подвешивании шкафов и панелей.
- Внутренний диаметр кольца (глазка) - 30 мм. Это позволяет легко и безопасно крепить рым-болт к необходимой конструкции.
- Защитное покрытие поверхности - гальваническое/электролит. цинковое покрытие. Такое покрытие обеспечивает защиту от коррозии и повышает срок службы рым-болта.
- Соединительная метрическая резьба - 12. Это обеспечивает простоту и удобство установки рым-болта.
Рым-болт М12 FORMAT (4шт/компл) - FO-00-RB IEK (ИЭК) является надежным и прочным инструментом, который поможет вам эффективно подвесить и транспортировать шкафы и панели. Он легко устанавливается и обладает долгим сроком службы, благодаря своей стальной конструкции и защитному покрытию поверхности.
Характеристики c описанием
Материал:
Сталь
Материал крепёжных соединительных элементов определяет их прочность, устойчивость к коррозии, вес и другие эксплуатационные характеристики, что влияет на выбор в зависимости от условий применения.
Сталь — универсальный материал, обладающий высокой прочностью и долговечностью. Используется в большинстве стандартных крепёжных элементов. Подходит для внутренних и внешних работ, но может поддаваться коррозии без дополнительной защиты.
Нержавеющая сталь — устойчива к коррозии и химическим воздействиям, что делает её идеальной для использования в агрессивных средах и на открытом воздухе. Рекомендуется для применения в условиях высокой влажности и химической активности.
Углеродистая сталь — отличается высокой прочностью и твёрдостью, но подвержена коррозии. Обычно используется в условиях, где требуется высокая механическая прочность, но при этом необходимо предусмотреть защиту от ржавчины.
Пластик — лёгкий и устойчивый к коррозии материал, однако обладает меньшей прочностью по сравнению с металлическими аналогами. Подходит для применения в условиях, где не требуется высокая механическая нагрузка.
Латунь — материал с хорошей устойчивостью к коррозии и эстетическим внешним видом. Обладает достаточной прочностью и используется в декоративных и сантехнических изделиях.
Полипропилен — устойчивый к химическим воздействиям и коррозии материал, часто используемый в сантехнических и электротехнических соединениях. Подходит для применения в условиях, требующих высокой химической стойкости.
Металл — общее обозначение для металлических материалов, используемых в крепежах. В зависимости от специфики металла, свойства могут варьироваться от высокой прочности до устойчивости к коррозии.
Алюминий/Медь — комбинированные материалы, сочетающие лёгкость и теплопроводность алюминия с высокой проводимостью и коррозионной стойкостью меди. Используются в электротехнических и теплопроводящих соединениях.
Алюминий — лёгкий и устойчивый к коррозии материал, но менее прочный по сравнению с другими металлами. Идеален для применения в условиях, где важен вес и устойчивость к атмосферным воздействиям.
Нейлон — синтетический полимер, обладающий высокой устойчивостью к износу, коррозии и химическим воздействиям. Используется в условиях, где важна гибкость и долговечность материала.
Тип изделия:
Рым-болт
Тип изделия в категории "Метизы, крепёжные соединительные элементы" определяет конкретный вид крепёжного элемента, например, болт, гайка, винт, шайба или шпилька. Каждый из этих типов имеет свои особенности и область применения. Например, болты используются для соединения двух или более деталей с помощью гайки, винты могут использоваться для закрепления деталей в резьбовых отверстиях, а шайбы применяются для распределения нагрузки под головкой болта или гайки. Выбор типа изделия влияет на прочность и надёжность соединения, а также на его устойчивость к различным внешним воздействиям. При выборе типа изделия необходимо учитывать материал соединяемых деталей, условия эксплуатации (например, наличие вибраций, коррозионные среды) и требуемую прочность соединения. Замена одного типа изделия на другой допустима только в случае, если это не ухудшит эксплуатационные характеристики соединения и соответствует требованиям технической документации.
Длина стержня:
25 мм
Длина стержня — это важный параметр крепёжных соединительных элементов, определяющий расстояние от одной его конечной точки до другой. Измеряется в миллиметрах (мм). Длина стержня влияет на его применение, прочность соединения и совместимость с другими элементами конструкции. Правильный выбор длины стержня обеспечивает надёжность и долговечность крепежа.
240 мм — Длинные стержни используются в конструкциях, где требуется значительное расстояние между соединяемыми элементами. Они обеспечивают прочность и устойчивость, но требуют более точного монтажа и могут быть сложнее в установке.
30 мм — Короткие стержни подходят для компактных соединений, где важна минимизация пространства. Они проще в установке и замене, но могут быть менее прочными при высоких нагрузках.
40 мм — Этот размер стержня часто используется в средних по размеру конструкциях. Он обеспечивает баланс между прочностью и удобством установки.
13 мм — Очень короткие стержни применяются в мелких и точных соединениях. Они обеспечивают высокую точность монтажа, но могут быть менее надёжными при значительных нагрузках.
20 мм — Подходят для небольших соединений, где важна компактность и достаточная прочность. Часто используются в бытовых и лёгких промышленных конструкциях.
25 мм — Универсальный размер стержня, подходящий для множества применений. Обеспечивает хорошую прочность и удобство монтажа.
16 мм — Применяются в соединениях, требующих точности и компактности. Обеспечивают достаточную прочность для средних нагрузок.
18 мм — Немного длиннее, чем 16 мм, эти стержни часто используются для соединений, где требуется чуть больше длины, но всё ещё важна компактность.
200 мм — Длинные стержни для конструкций, требующих значительного расстояния между элементами. Обеспечивают высокую прочность, но могут усложнять установку.
12 мм — Очень короткие стержни для мелких и точных соединений. Обеспечивают высокую точность монтажа, но могут быть менее надёжными при значительных нагрузках.
Диаметр стержня:
12 мм
Диаметр стержня - это ключевой параметр метизов и крепёжных соединительных элементов, который определяет толщину стержня крепёжного изделия. Он измеряется в миллиметрах (мм) и оказывает значительное влияние на прочность, устойчивость и совместимость крепежа с различными материалами и конструкциями. Выбор правильного диаметра стержня важен для обеспечения надёжного и безопасного соединения.
Диаметр стержня 3.8 мм обычно используется для легких конструкций и тонких материалов. Он обеспечивает достаточную прочность при минимальном воздействии на материал.
Диаметр стержня 6 мм подходит для средних нагрузок и часто применяется в строительстве и машиностроении. Этот диаметр обеспечивает баланс между прочностью и универсальностью.
Диаметр стержня 8 мм используется для более тяжелых конструкций, таких как деревянные и металлические каркасы. Он обеспечивает высокую прочность и устойчивость к механическим воздействиям.
Диаметр стержня 10 мм применяется для крепежа в строительстве и машиностроении, где требуются повышенные прочностные характеристики. Рекомендуется для соединения массивных элементов.
Диаметр стержня 3.5 мм используется для мелких крепежных элементов, таких как шурупы и винты, предназначенные для легких материалов и небольших нагрузок.
Диаметр стержня 4.2 мм подходит для крепежа среднего размера, обеспечивая баланс между прочностью и удобством монтажа. Часто используется в мебельной и строительной индустрии.
Диаметр стержня 16 мм используется для соединения крупных и тяжелых конструкций, таких как балки и крупные металлические элементы. Обеспечивает высокую прочность и устойчивость к нагрузкам.
Диаметр стержня 20 мм предназначен для особо тяжелых конструкций и промышленных применений. Обеспечивает максимальную прочность и устойчивость к деформациям.
Диаметр стержня 12 мм подходит для соединения крупных элементов в строительстве и машиностроении. Обеспечивает высокую прочность и надежность соединений.
Диаметр стержня 3.9 мм используется для специфических крепежных задач, где требуется точное соответствие размерам и высокая надежность соединения. Рекомендуется для специализированных применений.
Длина прямой части:
25 мм
Длина прямой части — это ключевой параметр крепёжных соединительных элементов, который определяет расстояние между началом и концом прямолинейного участка детали. Измеряется в миллиметрах (мм). Данный параметр важен для обеспечения правильного монтажа и надёжного соединения элементов конструкции. Выбор длины прямой части зависит от специфики применения, требований к прочности соединения и геометрических особенностей конструкции.
80 мм — Длина 80 мм подходит для соединений, требующих средней длины крепёжного элемента. Обеспечивает достаточную прочность и устойчивость при стандартных нагрузках. Рекомендуется для использования в общестроительных и машиностроительных конструкциях.
40 мм — Длина 40 мм часто используется в случаях, когда требуется короткий крепёжный элемент. Идеально подходит для соединений в ограниченном пространстве или для крепления тонких материалов. Обеспечивает достаточную фиксацию при невысоких нагрузках.
13 мм — Длина 13 мм предназначена для мелких соединений, где требуется минимальная длина крепёжного элемента. Подходит для точечных креплений и мелких деталей. Обеспечивает надёжное соединение при минимальных нагрузках.
60 мм — Длина 60 мм является универсальной и часто используется в различных строительных и монтажных работах. Обеспечивает хорошую фиксацию и устойчивость при средних нагрузках. Рекомендуется для широкого спектра применений.
240 мм — Длина 240 мм используется для соединений, требующих длинных крепёжных элементов. Идеально подходит для крупных конструкций и элементов, где необходима высокая прочность и устойчивость. Рекомендуется для тяжёлых строительных и машиностроительных конструкций.
55 мм — Длина 55 мм подходит для соединений средней длины, обеспечивая хорошую фиксацию и устойчивость. Рекомендуется для использования в стандартных строительных и монтажных работах.
17 мм — Длина 17 мм используется для коротких соединений, где требуется минимальная длина крепёжного элемента. Подходит для точечных креплений и мелких деталей. Обеспечивает достаточную фиксацию при невысоких нагрузках.
30 мм — Длина 30 мм часто используется в случаях, когда требуется короткий крепёжный элемент. Подходит для соединений в ограниченном пространстве или для крепления тонких материалов. Обеспечивает надёжную фиксацию при невысоких нагрузках.
65 мм — Длина 65 мм является универсальной и подходит для различных строительных и монтажных работ. Обеспечивает хорошую фиксацию и устойчивость при средних нагрузках. Рекомендуется для широкого спектра применений.
155 мм — Длина 155 мм используется для соединений, требующих длинных крепёжных элементов. Подходит для крупных конструкций и элементов, где необходима высокая прочность и устойчивость. Рекомендуется для тяжёлых строительных и машиностроительных конструкций.
Диаметр стержня/хвостовика:
12 мм
Диаметр стержня/хвостовика — это ключевой параметр крепежных соединительных элементов, который определяет толщину стержня или хвостовика метиза. Этот параметр влияет на прочность и надежность соединения, а также на его совместимость с отверстиями и материалами, в которые он будет устанавливаться. Правильный выбор диаметра стержня/хвостовика обеспечивает оптимальную нагрузочную способность и долговечность соединения.
Диаметр 6 мм подходит для средних нагрузок и используется в строительных и монтажных работах, где требуется баланс между прочностью и удобством установки.
Диаметр 8 мм обеспечивает повышенную прочность и надежность соединения, часто применяется в конструкциях, подвергающихся значительным механическим нагрузкам.
Диаметр 10 мм используется для креплений, требующих высокой прочности и устойчивости к деформациям, подходит для тяжелых конструкций и ответственных соединений.
Диаметр 20 мм предназначен для особо тяжелых и ответственных конструкций, где необходима максимальная прочность и устойчивость к нагрузкам. Рекомендуется для промышленных и строительных применений.
Диаметр 5 мм используется для легких и средних нагрузок, подходящих для бытовых и мелких строительных работ.
Диаметр 12 мм обеспечивает высокую прочность и устойчивость к нагрузкам, используется в строительных и монтажных работах, требующих надежных креплений.
Диаметр 16 мм применяется в конструкциях с высокими требованиями к прочности и надежности, часто используется в промышленном и строительном секторах.
Диаметр 3.9 мм подходит для легких соединений и мелких крепежных элементов, часто используется в мебельной и бытовой технике.
Диаметр 4 мм используется для легких и средних нагрузок, подходящих для мелких строительных и монтажных работ.
Диаметр 3.5 мм применяется для легких соединений, часто используется в мебельной и бытовой технике, а также в мелких строительных работах.
Внутренний диаметр проушины:
30 мм
Внутренний диаметр проушины - это ключевой параметр крепёжных соединительных элементов, определяющий размер отверстия, через которое проходит крепёжный элемент или штифт. Правильный выбор внутреннего диаметра проушины критически важен для обеспечения надежности и безопасности соединения. Внутренний диаметр измеряется в миллиметрах (мм) и должен соответствовать диаметру крепежного элемента, чтобы избежать люфта или чрезмерного натяжения, что может привести к повреждению или выходу из строя соединения.
Внутренний диаметр 10 мм - подходит для мелких крепежных элементов. Используется в легких конструкциях, где важна точность и минимальная нагрузка. Рекомендуется для применения в бытовых приборах и легкой промышленности.
Внутренний диаметр 13 мм - обеспечивает надежное крепление для небольших соединений. Применяется в конструкциях со средней нагрузкой, таких как мебель и легкие металлические конструкции.
Внутренний диаметр 16 мм - стандартный размер для многих промышленных применений. Подходит для соединений с умеренной нагрузкой и часто используется в машиностроении и строительстве.
Внутренний диаметр 18 мм - используется для средних и тяжелых соединений. Обеспечивает дополнительную прочность и устойчивость, что важно в машиностроении и строительных конструкциях.
Внутренний диаметр 20 мм - подходит для тяжелых соединений, требующих высокой прочности. Идеален для применения в строительстве, тяжелом машиностроении и других областях, где требуется надежное крепление больших элементов.
Внутренний диаметр 25 мм - используется для крупных соединений с высокой нагрузкой. Применяется в тяжелом машиностроении, строительстве и транспортных средствах, где важна максимальная прочность и надежность.
Внутренний диаметр 30 мм - обеспечивает чрезвычайно прочное соединение для массивных конструкций. Рекомендуется для использования в строительстве мостов, крупногабаритных машин и оборудования.
Внутренний диаметр 35 мм - применяется в специализированных областях, где требуется сверхпрочное крепление. Используется в строительстве крупных промышленных объектов и тяжелом машиностроении.
Внутренний диаметр 38 мм - предназначен для особо тяжелых соединений. Идеален для применения в строительстве крупных инфраструктурных проектов и тяжелой промышленности.
Внутренний диаметр 40 мм - максимальный размер в данном перечне, предназначенный для самых тяжелых и критически важных соединений. Используется в строительстве крупных промышленных объектов, судостроении и других областях, требующих максимальной прочности и надежности.
Внутр. диаметр кольца (глазка):
30 мм
Внутренний диаметр кольца (глазка) обозначает размер отверстия в кольце, через которое могут проходить другие элементы крепежа или соединительные элементы. Этот параметр критически важен для обеспечения надежности и прочности соединений в различных конструкциях. Выбор внутреннего диаметра кольца зависит от требований конкретного проекта и условий эксплуатации.
Внутренний диаметр 16 мм подходит для средних нагрузок и используется в конструкциях, где требуется умеренная прочность соединения. Рекомендуется для применения в бытовых и легких промышленных задачах.
Внутренний диаметр 20 мм обеспечивает более высокую прочность и используется в конструкциях с повышенными требованиями к надежности. Подходит для тяжелых промышленных применений и строительных работ.
Внутренний диаметр 38 мм предназначен для соединений, где требуется максимальная прочность и устойчивость к высоким нагрузкам. Используется в тяжелом машиностроении и строительстве крупных объектов.
Внутренний диаметр 25 мм является универсальным вариантом, который сочетает в себе достаточную прочность и гибкость применения. Подходит для широкого спектра задач в строительстве и промышленности.
Внутренний диаметр 40 мм используется в конструкциях с особыми требованиями к прочности и надежности. Применяется в тяжелом машиностроении и сооружениях с высокими нагрузками.
Внутренний диаметр 10 мм подходит для легких конструкций и небольших нагрузок. Рекомендуется для использования в бытовых и мелких промышленных задачах, где не требуется высокая прочность.
Внутренний диаметр 13 мм обеспечивает умеренную прочность и используется в конструкциях с небольшими и средними нагрузками. Подходит для бытовых и легких промышленных применений.
Внутренний диаметр 30 мм предназначен для конструкций с высокими требованиями к прочности и надежности. Используется в строительстве и тяжелом машиностроении.
Внутренний диаметр 8 мм подходит для очень легких конструкций и небольших нагрузок. Рекомендуется для использования в декоративных и мелких бытовых задачах.
Внутренний диаметр 24 мм является универсальным и подходит для широкого спектра задач, обеспечивая достаточную прочность и надежность. Используется в строительстве и промышленности.
Защитное покрытие поверхности:
Гальваническое/электролит. цинковое покрытие
Защитное покрытие поверхности крепёжных соединительных элементов предназначено для повышения их коррозионной стойкости, увеличения срока службы и улучшения внешнего вида. Различные виды покрытий обеспечивают разный уровень защиты и имеют свои особенности применения, которые следует учитывать при выборе метизов для конкретных условий эксплуатации.
Гальванически/электролитически оцинкованная: Покрытие наносится методом электролиза, что обеспечивает тонкий и равномерный слой цинка. Это улучшает коррозионную стойкость, но не рекомендуется для использования в агрессивных средах или условиях высокой влажности. Подходит для внутренних работ и мест с умеренной коррозионной нагрузкой.
Горячее цинкование: Процесс погружения изделия в расплавленный цинк, создающий толстый и прочный защитный слой. Обеспечивает высокую коррозионную стойкость, особенно в агрессивных условиях и на открытом воздухе. Рекомендуется для наружных конструкций и мест с высокой влажностью.
Цинк: Общее обозначение защитного покрытия на основе цинка, которое может быть нанесено различными методами. Обеспечивает базовую защиту от коррозии. Выбор конкретного метода нанесения зависит от условий эксплуатации и требуемого уровня защиты.
Необработанная: Метизы без какого-либо защитного покрытия. Подвержены коррозии и окислению, поэтому их использование ограничено условиями, где коррозионная стойкость не является критическим фактором. Рекомендуется для временных или внутренних конструкций, где воздействие внешних факторов минимально.
Оцинкованная: Общее обозначение для изделий, покрытых цинком. Способ нанесения может варьироваться, что влияет на толщину и равномерность покрытия. Обеспечивает базовую защиту от коррозии. Подходит для использования в условиях умеренной коррозионной нагрузки.
Оцинкованная по методу Сендзимира: Покрытие наносится методом непрерывного горячего цинкования, что обеспечивает равномерное и долговечное покрытие. Высокая коррозионная стойкость делает этот метод подходящим для наружных конструкций и агрессивных сред.
Оксидированное (-ая): Поверхность изделия подвергается химической обработке, создающей оксидную пленку. Это улучшает коррозионную стойкость и снижает трение. Рекомендуется для применения в условиях умеренной коррозионной нагрузки и для деталей, требующих уменьшенного трения.
Без покрытия: Метизы без какого-либо защитного покрытия. Подвержены коррозии и окислению, поэтому их использование ограничено условиями, где коррозионная стойкость не является критическим фактором. Рекомендуется для временных или внутренних конструкций, где воздействие внешних факторов минимально.
Оцинкованная с непрерывных линий: Покрытие наносится на непрерывных производственных линиях, что обеспечивает равномерное и качественное цинковое покрытие. Подходит для массового производства и использования в условиях умеренной коррозионной нагрузки.
Пластмассовая оболочка: Метизы покрываются пластмассовым слоем, что обеспечивает отличную защиту от коррозии и механических повреждений. Рекомендуется для применения в агрессивных средах, где требуется высокая коррозионная стойкость и защита от механических воздействий.
Характеристики
Гарантийный срок
60 мес
Резьбовое соединение метрическое
12
Соединительная метрическая резьба
12