Партнер 18705 Рым-болт М16 DIN 580 ZN
Партнер 18705 Рым-болт М16 DIN 580 ZN
Партнер 18705 Рым-болт М16 DIN 580 ZN

Товарные предложения:

Рым-болт М16 DIN 580 ZN Партнер 1870521.11.2024110 шт. 131,62 ₽

шт.
от 10 дней

Условия поставки партнёра 18705 рыма-болта М16 DIN 580 ZN

Купить 110 шт. партнёров 18705 рымов-болтов м16 din 580 zn могут юридические ифизическиелица, по наличному и безналичному расчету, отгрузка производится с пункта выдачи в течение 2 - 5 дней после поступления оплаты.

Цена партнёра 18705 рыма-болта М16 DIN 580 ZN зависит от общего объема заказа, на сайте указана оптовая цена действующая при сумме заказа от 100тр., для формирования максимально выгодного предложения рекомендуем запрашивать полный перечень товаров.
Доставка по Москве и в радиусе 200 км от МКАД, в другие регионы РФ отгружаем транспортными компаниями.

Характеристики

Сертификаты

Характеристики c описанием

Размер:

16 мм

Размер крепёжных соединительных элементов, выраженный в миллиметрах (мм), определяет их длину, диаметр, ширину и другие геометрические параметры. Правильный выбор размера критичен для обеспечения надёжности и прочности соединения. Например, болты и гайки должны соответствовать друг другу по диаметру и шагу резьбы. При замене крепёжных элементов важно подбирать аналогичные по размеру изделия, чтобы избежать проблем с совместимостью и нагрузкой на соединение. В строительстве и машиностроении размеры крепежа часто стандартизированы и указаны в проектной документации.

Резьба:

Метрическая

Резьба — это спиральная канавка на поверхности цилиндрического или конического крепёжного элемента, предназначенная для соединения деталей. Резьба измеряется в миллиметрах (мм) и характеризуется двумя основными параметрами: шаг резьбы (расстояние между витками) и диаметр резьбы (внешний диаметр винта или болта). Влияние на работу устройства: правильно подобранная резьба обеспечивает надёжное и прочное соединение, предотвращает самопроизвольное раскручивание и обеспечивает необходимую степень затяжки. Рекомендации по выбору и замене: при выборе резьбы учитывайте материал соединяемых деталей, требуемую прочность соединения и условия эксплуатации (например, воздействие вибраций или коррозии). При замене резьбовых соединений используйте метизы с аналогичными параметрами резьбы для обеспечения совместимости и надёжности соединения.

Диаметр:

M16 мм

Диаметр крепёжного элемента, измеряемый в миллиметрах (мм), представляет собой расстояние через центр элемента от одной его стороны до другой. Этот параметр критически важен для обеспечения правильного соединения деталей и стабильности конструкции. Выбор диаметра зависит от нагрузки, которую должен выдерживать крепёж, и от размеров соединяемых деталей. Рекомендуется использовать диаметр, соответствующий техническим требованиям конкретного проекта, чтобы избежать проблем с прочностью и надёжностью соединения. При замене крепёжного элемента следует выбирать аналогичный диаметр, чтобы сохранить целостность и функциональность конструкции.

Материал:

Сталь

Материал крепёжных соединительных элементов определяет их прочность, устойчивость к коррозии, вес и другие эксплуатационные характеристики, что влияет на выбор в зависимости от условий применения. Сталь — универсальный материал, обладающий высокой прочностью и долговечностью. Используется в большинстве стандартных крепёжных элементов. Подходит для внутренних и внешних работ, но может поддаваться коррозии без дополнительной защиты. Нержавеющая сталь — устойчива к коррозии и химическим воздействиям, что делает её идеальной для использования в агрессивных средах и на открытом воздухе. Рекомендуется для применения в условиях высокой влажности и химической активности. Углеродистая сталь — отличается высокой прочностью и твёрдостью, но подвержена коррозии. Обычно используется в условиях, где требуется высокая механическая прочность, но при этом необходимо предусмотреть защиту от ржавчины. Пластик — лёгкий и устойчивый к коррозии материал, однако обладает меньшей прочностью по сравнению с металлическими аналогами. Подходит для применения в условиях, где не требуется высокая механическая нагрузка. Латунь — материал с хорошей устойчивостью к коррозии и эстетическим внешним видом. Обладает достаточной прочностью и используется в декоративных и сантехнических изделиях. Полипропилен — устойчивый к химическим воздействиям и коррозии материал, часто используемый в сантехнических и электротехнических соединениях. Подходит для применения в условиях, требующих высокой химической стойкости. Металл — общее обозначение для металлических материалов, используемых в крепежах. В зависимости от специфики металла, свойства могут варьироваться от высокой прочности до устойчивости к коррозии. Алюминий/Медь — комбинированные материалы, сочетающие лёгкость и теплопроводность алюминия с высокой проводимостью и коррозионной стойкостью меди. Используются в электротехнических и теплопроводящих соединениях. Алюминий — лёгкий и устойчивый к коррозии материал, но менее прочный по сравнению с другими металлами. Идеален для применения в условиях, где важен вес и устойчивость к атмосферным воздействиям. Нейлон — синтетический полимер, обладающий высокой устойчивостью к износу, коррозии и химическим воздействиям. Используется в условиях, где важна гибкость и долговечность материала.

Покрытие:

Цинк

Покрытие крепёжных соединительных элементов определяет их устойчивость к коррозии, внешний вид, а также некоторые механические свойства. Выбор покрытия зависит от условий эксплуатации, требований к долговечности и внешнему виду изделия. Цинковое хроматированное покрытие обеспечивает высокую коррозионную стойкость за счет нанесения слоя цинка и последующей обработки хроматами. Это покрытие подходит для использования в агрессивных средах и при высоких требованиях к антикоррозионной защите. Рекомендуется для наружных работ и условий с высокой влажностью. Элементы без покрытия не имеют дополнительной защиты от коррозии. Их использование оправдано в сухих помещениях или в тех случаях, когда коррозионная стойкость не является критически важной. Внешний вид таких изделий может быстро ухудшаться при воздействии влаги. Цинковое покрытие наносится методом гальванизации и обеспечивает умеренную защиту от коррозии. Оно подходит для большинства стандартных применений, где нет экстремальных условий эксплуатации. Такое покрытие является экономичным вариантом для внутренних и наружных работ. Элементы без покрытия не имеют дополнительной защиты от коррозии. Их использование оправдано в сухих помещениях или в тех случаях, когда коррозионная стойкость не является критически важной. Внешний вид таких изделий может быстро ухудшаться при воздействии влаги. Нержавеющая сталь обладает высокой устойчивостью к коррозии благодаря наличию в составе хрома. Крепёжные элементы из нержавеющей стали рекомендуются для использования в агрессивных средах, где требуется высокая долговечность и минимальное обслуживание. Это идеальный выбор для морских и химических применений. Цинк желтопассивированный представляет собой цинковое покрытие с дополнительной пассивацией, что увеличивает его коррозионную стойкость и улучшает внешний вид за счет желтоватого оттенка. Подходит для декоративных применений и условий с умеренной коррозионной нагрузкой. Фосфатированное покрытие создается путем химической обработки поверхности, образуя фосфатную пленку. Оно улучшает адгезию последующих покрытий и обеспечивает умеренную защиту от коррозии. Часто используется в комбинации с окрашиванием или масляной пропиткой для повышения защитных свойств. Оцинкованное покрытие наносится методом горячего цинкования и обеспечивает толстый, прочный слой защиты от коррозии. Этот тип покрытия подходит для тяжелых условий эксплуатации, таких как наружные конструкции, мосты и промышленные объекты, где требуется высокая долговечность. Оксидированное покрытие, также известное как чернение, образует тонкий слой оксида на поверхности металла. Это покрытие обеспечивает ограниченную защиту от коррозии и используется в основном для улучшения внешнего вида и уменьшения отражательной способности. Рекомендуется для внутренних применений. Горячий цинк представляет собой процесс горячего цинкования, при котором крепёжные элементы погружаются в расплавленный цинк. Это обеспечивает максимальную защиту от коррозии и подходит для самых суровых условий эксплуатации, включая морскую среду и промышленные объекты.

Тип изделия:

Рым-болт

Тип изделия в категории "Метизы, крепёжные соединительные элементы" определяет конкретный вид крепёжного элемента, например, болт, гайка, винт, шайба или шпилька. Каждый из этих типов имеет свои особенности и область применения. Например, болты используются для соединения двух или более деталей с помощью гайки, винты могут использоваться для закрепления деталей в резьбовых отверстиях, а шайбы применяются для распределения нагрузки под головкой болта или гайки. Выбор типа изделия влияет на прочность и надёжность соединения, а также на его устойчивость к различным внешним воздействиям. При выборе типа изделия необходимо учитывать материал соединяемых деталей, условия эксплуатации (например, наличие вибраций, коррозионные среды) и требуемую прочность соединения. Замена одного типа изделия на другой допустима только в случае, если это не ухудшит эксплуатационные характеристики соединения и соответствует требованиям технической документации.

Длина стержня:

27 мм

Длина стержня — это важный параметр крепёжных соединительных элементов, определяющий расстояние от одной его конечной точки до другой. Измеряется в миллиметрах (мм). Длина стержня влияет на его применение, прочность соединения и совместимость с другими элементами конструкции. Правильный выбор длины стержня обеспечивает надёжность и долговечность крепежа. 240 мм — Длинные стержни используются в конструкциях, где требуется значительное расстояние между соединяемыми элементами. Они обеспечивают прочность и устойчивость, но требуют более точного монтажа и могут быть сложнее в установке. 30 мм — Короткие стержни подходят для компактных соединений, где важна минимизация пространства. Они проще в установке и замене, но могут быть менее прочными при высоких нагрузках. 40 мм — Этот размер стержня часто используется в средних по размеру конструкциях. Он обеспечивает баланс между прочностью и удобством установки. 13 мм — Очень короткие стержни применяются в мелких и точных соединениях. Они обеспечивают высокую точность монтажа, но могут быть менее надёжными при значительных нагрузках. 20 мм — Подходят для небольших соединений, где важна компактность и достаточная прочность. Часто используются в бытовых и лёгких промышленных конструкциях. 25 мм — Универсальный размер стержня, подходящий для множества применений. Обеспечивает хорошую прочность и удобство монтажа. 16 мм — Применяются в соединениях, требующих точности и компактности. Обеспечивают достаточную прочность для средних нагрузок. 18 мм — Немного длиннее, чем 16 мм, эти стержни часто используются для соединений, где требуется чуть больше длины, но всё ещё важна компактность. 200 мм — Длинные стержни для конструкций, требующих значительного расстояния между элементами. Обеспечивают высокую прочность, но могут усложнять установку. 12 мм — Очень короткие стержни для мелких и точных соединений. Обеспечивают высокую точность монтажа, но могут быть менее надёжными при значительных нагрузках.

Диаметр стержня:

16 мм

Диаметр стержня - это ключевой параметр метизов и крепёжных соединительных элементов, который определяет толщину стержня крепёжного изделия. Он измеряется в миллиметрах (мм) и оказывает значительное влияние на прочность, устойчивость и совместимость крепежа с различными материалами и конструкциями. Выбор правильного диаметра стержня важен для обеспечения надёжного и безопасного соединения. Диаметр стержня 3.8 мм обычно используется для легких конструкций и тонких материалов. Он обеспечивает достаточную прочность при минимальном воздействии на материал. Диаметр стержня 6 мм подходит для средних нагрузок и часто применяется в строительстве и машиностроении. Этот диаметр обеспечивает баланс между прочностью и универсальностью. Диаметр стержня 8 мм используется для более тяжелых конструкций, таких как деревянные и металлические каркасы. Он обеспечивает высокую прочность и устойчивость к механическим воздействиям. Диаметр стержня 10 мм применяется для крепежа в строительстве и машиностроении, где требуются повышенные прочностные характеристики. Рекомендуется для соединения массивных элементов. Диаметр стержня 3.5 мм используется для мелких крепежных элементов, таких как шурупы и винты, предназначенные для легких материалов и небольших нагрузок. Диаметр стержня 4.2 мм подходит для крепежа среднего размера, обеспечивая баланс между прочностью и удобством монтажа. Часто используется в мебельной и строительной индустрии. Диаметр стержня 16 мм используется для соединения крупных и тяжелых конструкций, таких как балки и крупные металлические элементы. Обеспечивает высокую прочность и устойчивость к нагрузкам. Диаметр стержня 20 мм предназначен для особо тяжелых конструкций и промышленных применений. Обеспечивает максимальную прочность и устойчивость к деформациям. Диаметр стержня 12 мм подходит для соединения крупных элементов в строительстве и машиностроении. Обеспечивает высокую прочность и надежность соединений. Диаметр стержня 3.9 мм используется для специфических крепежных задач, где требуется точное соответствие размерам и высокая надежность соединения. Рекомендуется для специализированных применений.

Материал изделия:

Сталь углеродистая

Материал изделия - это тип материала, из которого изготовлены метизы и крепёжные соединительные элементы. Он может быть стальным, нержавеющим, латунным, алюминиевым или пластиковым. Выбор материала влияет на прочность, устойчивость к коррозии, вес и стоимость изделия. Для высоконагруженных соединений рекомендуется использовать сталь или нержавеющую сталь. В условиях повышенной влажности или агрессивной среды предпочтительны нержавеющая сталь или латунь. Легкие конструкции можно собирать с использованием алюминиевых или пластиковых крепежей. При замене крепежного элемента важно учитывать совместимость материалов для предотвращения гальванической коррозии.

Сфера применения:

Строительно-монтажные и такелажные работы, прокладка электрокоммуникаций на тросах, автомобильная промышленность, сельское хозяйство. Применяется для подъема, перемещения грузов, растяжки тросов, буксировки транспортных средств, фиксации конструкций, подвеса оборудования. Используется в комплекте с рым-болтами, тросами, канатами, цепями, такелажными скобами.

Сфера применения крепёжных соединительных элементов определяет, в каких условиях и для каких целей они могут использоваться. Это свойство охватывает различные отрасли, такие как строительство, машиностроение, судостроение, авиация, мебельное производство и бытовые нужды. Влияние на работу устройства заключается в обеспечении надёжности и долговечности соединений в определённых условиях эксплуатации, таких как вибрации, коррозия, высокие или низкие температуры. При выборе крепёжных элементов рекомендуется учитывать материал, из которого они изготовлены, их устойчивость к внешним воздействиям и соответствие стандартам безопасности для конкретной отрасли. При необходимости замены важно подбирать элементы с аналогичными характеристиками, чтобы избежать снижения качества и надёжности соединений.

Нормативный документ:

DIN580

Нормативный документ — это официальный стандарт или техническая спецификация, определяющая требования к качеству, размерам, материалам и другим характеристикам метизов и крепёжных соединительных элементов. Влияние на работу устройства: соблюдение требований нормативных документов гарантирует надёжность и безопасность крепёжных соединений, предотвращая возможные отказа и аварии. Рекомендации по выбору и замене: при выборе метизов и крепёжных элементов всегда ориентируйтесь на соответствующие нормативные документы (например, ГОСТ, DIN, ISO), чтобы обеспечить соответствие требованиям вашего проекта или оборудования. При замене элементов убедитесь, что новые компоненты также соответствуют установленным стандартам.

Количество в упаковке:

1 шт

Количество в упаковке указывает на общее число единиц крепежных элементов, таких как болты, гайки, шайбы и другие метизы, в одной упаковке. Это значение может быть выражено в штуках (шт) или килограммах (кг). Количество в штуках удобно для точного учета и планирования, особенно при использовании в небольших проектах или для специфических задач. Количество в килограммах чаще применяется для массовых закупок и крупных строительных проектов, где важен общий вес материала. Выбирая упаковку, учитывайте объем работ и необходимое количество крепежных элементов, чтобы избежать нехватки или излишков. При замене упаковки убедитесь, что новое количество соответствует требованиям вашего проекта.

Дополнительная информация:

Аналог ГОСТ 4751

Дополнительная информация о метизах и крепёжных соединительных элементах может включать сведения о производителе, сертификатах качества, условиях эксплуатации, особенностях монтажа и хранения. Эти данные важны для правильного выбора и применения крепежа в различных условиях. Например, информация о сертификатах может подтвердить соответствие продукции международным стандартам, а указания по монтажу помогут избежать ошибок при установке. При выборе и замене крепёжных элементов рекомендуется учитывать всю доступную дополнительную информацию для обеспечения надежности и долговечности соединений.

Внутренний диаметр проушины:

35 мм

Внутренний диаметр проушины - это ключевой параметр крепёжных соединительных элементов, определяющий размер отверстия, через которое проходит крепёжный элемент или штифт. Правильный выбор внутреннего диаметра проушины критически важен для обеспечения надежности и безопасности соединения. Внутренний диаметр измеряется в миллиметрах (мм) и должен соответствовать диаметру крепежного элемента, чтобы избежать люфта или чрезмерного натяжения, что может привести к повреждению или выходу из строя соединения. Внутренний диаметр 10 мм - подходит для мелких крепежных элементов. Используется в легких конструкциях, где важна точность и минимальная нагрузка. Рекомендуется для применения в бытовых приборах и легкой промышленности. Внутренний диаметр 13 мм - обеспечивает надежное крепление для небольших соединений. Применяется в конструкциях со средней нагрузкой, таких как мебель и легкие металлические конструкции. Внутренний диаметр 16 мм - стандартный размер для многих промышленных применений. Подходит для соединений с умеренной нагрузкой и часто используется в машиностроении и строительстве. Внутренний диаметр 18 мм - используется для средних и тяжелых соединений. Обеспечивает дополнительную прочность и устойчивость, что важно в машиностроении и строительных конструкциях. Внутренний диаметр 20 мм - подходит для тяжелых соединений, требующих высокой прочности. Идеален для применения в строительстве, тяжелом машиностроении и других областях, где требуется надежное крепление больших элементов. Внутренний диаметр 25 мм - используется для крупных соединений с высокой нагрузкой. Применяется в тяжелом машиностроении, строительстве и транспортных средствах, где важна максимальная прочность и надежность. Внутренний диаметр 30 мм - обеспечивает чрезвычайно прочное соединение для массивных конструкций. Рекомендуется для использования в строительстве мостов, крупногабаритных машин и оборудования. Внутренний диаметр 35 мм - применяется в специализированных областях, где требуется сверхпрочное крепление. Используется в строительстве крупных промышленных объектов и тяжелом машиностроении. Внутренний диаметр 38 мм - предназначен для особо тяжелых соединений. Идеален для применения в строительстве крупных инфраструктурных проектов и тяжелой промышленности. Внутренний диаметр 40 мм - максимальный размер в данном перечне, предназначенный для самых тяжелых и критически важных соединений. Используется в строительстве крупных промышленных объектов, судостроении и других областях, требующих максимальной прочности и надежности.

Защитное покрытие поверхности:

Оцинкованная

Защитное покрытие поверхности крепёжных соединительных элементов предназначено для повышения их коррозионной стойкости, увеличения срока службы и улучшения внешнего вида. Различные виды покрытий обеспечивают разный уровень защиты и имеют свои особенности применения, которые следует учитывать при выборе метизов для конкретных условий эксплуатации. Гальванически/электролитически оцинкованная: Покрытие наносится методом электролиза, что обеспечивает тонкий и равномерный слой цинка. Это улучшает коррозионную стойкость, но не рекомендуется для использования в агрессивных средах или условиях высокой влажности. Подходит для внутренних работ и мест с умеренной коррозионной нагрузкой. Горячее цинкование: Процесс погружения изделия в расплавленный цинк, создающий толстый и прочный защитный слой. Обеспечивает высокую коррозионную стойкость, особенно в агрессивных условиях и на открытом воздухе. Рекомендуется для наружных конструкций и мест с высокой влажностью. Цинк: Общее обозначение защитного покрытия на основе цинка, которое может быть нанесено различными методами. Обеспечивает базовую защиту от коррозии. Выбор конкретного метода нанесения зависит от условий эксплуатации и требуемого уровня защиты. Необработанная: Метизы без какого-либо защитного покрытия. Подвержены коррозии и окислению, поэтому их использование ограничено условиями, где коррозионная стойкость не является критическим фактором. Рекомендуется для временных или внутренних конструкций, где воздействие внешних факторов минимально. Оцинкованная: Общее обозначение для изделий, покрытых цинком. Способ нанесения может варьироваться, что влияет на толщину и равномерность покрытия. Обеспечивает базовую защиту от коррозии. Подходит для использования в условиях умеренной коррозионной нагрузки. Оцинкованная по методу Сендзимира: Покрытие наносится методом непрерывного горячего цинкования, что обеспечивает равномерное и долговечное покрытие. Высокая коррозионная стойкость делает этот метод подходящим для наружных конструкций и агрессивных сред. Оксидированное (-ая): Поверхность изделия подвергается химической обработке, создающей оксидную пленку. Это улучшает коррозионную стойкость и снижает трение. Рекомендуется для применения в условиях умеренной коррозионной нагрузки и для деталей, требующих уменьшенного трения. Без покрытия: Метизы без какого-либо защитного покрытия. Подвержены коррозии и окислению, поэтому их использование ограничено условиями, где коррозионная стойкость не является критическим фактором. Рекомендуется для временных или внутренних конструкций, где воздействие внешних факторов минимально. Оцинкованная с непрерывных линий: Покрытие наносится на непрерывных производственных линиях, что обеспечивает равномерное и качественное цинковое покрытие. Подходит для массового производства и использования в условиях умеренной коррозионной нагрузки. Пластмассовая оболочка: Метизы покрываются пластмассовым слоем, что обеспечивает отличную защиту от коррозии и механических повреждений. Рекомендуется для применения в агрессивных средах, где требуется высокая коррозионная стойкость и защита от механических воздействий.

Характеристики

Резьбовое соединение метрическое

16

Сертификаты

SPRAVKA_3300-1

PDF

01146

PDF