Секция угловая вверх 1600А Al 3L+N+PER IP55 тран. IEK LB-1600A4-35-F-LU

Товарные предложения:

Секц. угл. вверх 1600А Al 3L+N+PER IP55 тран. | LB-1600A4-35-F-LU | IEK

09.05.2025

Под заказ

Розничная цена

189 017,4 ₽

Получи -44%

шт.

от 30 дней

Характеристики c описанием

Цвет:

Серый

Цвет шинопровода определяет его внешний вид и может влиять на его восприятие в интерьере, а также на тепловыделение и видимость в различных условиях эксплуатации. Выбор цвета может зависеть от дизайнерских предпочтений, требований к безопасности и условий эксплуатации. Серый цвет является нейтральным и универсальным, что делает его подходящим для большинства промышленных и коммерческих интерьеров. Он не выделяется на фоне большинства стен и потолков, что способствует более чистому и аккуратному виду установки. Серый цвет также менее подвержен видимому загрязнению. Белый цвет часто используется в офисных и жилых помещениях, где важна светлая и чистая эстетика. Белый цвет может улучшить освещенность помещения за счет отражения света. Однако, он более подвержен загрязнению и требует регулярного ухода. Черный цвет используется в ситуациях, где требуется минимизация видимости шинопровода или создание контраста с окружающей средой. Черный цвет также может поглощать больше тепла, что следует учитывать в условиях высокой температуры. Серебристый цвет, часто достигаемый за счет анодирования или окраски, придает шинопроводу современный и технологичный вид. Он хорошо сочетается с металлическими элементами интерьера и устойчив к коррозии и загрязнению. Цинковое покрытие обеспечивает высокую степень защиты от коррозии, что делает его идеальным для использования в агрессивных средах или на открытом воздухе. Цвет цинка также нейтрален и подходит для большинства промышленных применений. Светло-серый цвет является компромиссным вариантом между белым и серым, сочетая в себе нейтральность и меньшую заметность загрязнений. Он подходит для различных типов интерьеров и условий эксплуатации. Бежевый цвет часто используется в жилых и коммерческих интерьерах, где требуется теплый и уютный вид. Он менее маркий по сравнению с белым, но может требовать регулярного ухода для поддержания эстетики. Красный цвет используется для обозначения аварийных или опасных зон, а также для создания визуальных акцентов. Он хорошо заметен и может использоваться для повышения безопасности и удобства обслуживания.

Гибкий:

Нет

Гибкость шинопровода определяет его способность изгибаться и адаптироваться к различным конфигурациям установки. Гибкие шинопроводы могут быть установлены в условиях ограниченного пространства и требовать минимальных изменений в инфраструктуре. Негибкие шинопроводы, напротив, требуют более точного планирования и могут быть менее удобными в установке. Шинопровод не является гибким. Это означает, что его установка требует точного планирования и четкого соблюдения проектных решений. Негибкие шинопроводы могут быть более надежными в условиях, где важна стабильность и жесткость конструкции, но их монтаж может быть сложнее и требовать больше времени. Рекомендуется использовать негибкие шинопроводы в ситуациях, где пространство не ограничено и возможны прямые маршруты для прокладки. Шинопровод является гибким. Гибкие шинопроводы могут изгибаться и адаптироваться к различным конфигурациям и условиям установки. Это делает их идеальными для использования в ограниченных пространствах или в сложных инфраструктурах, где требуется частая адаптация маршрутов. Гибкие шинопроводы облегчают процесс установки и могут снизить затраты на монтаж. Рекомендуется использовать гибкие шинопроводы в ситуациях, где необходима высокая адаптивность и гибкость в прокладке.

Исполнение:

L-образная секция

Исполнение шинопровода определяет его конструктивные особенности и способ установки. Выбор конкретного исполнения зависит от требований к монтажу, пространственным ограничениям и условиям эксплуатации. Различные исполнения обеспечивают гибкость в проектировании и установке шинопроводных систем, позволяя оптимально использовать пространство и обеспечивать надежное электрическое соединение. Одинарный шинопровод представляет собой стандартное решение с одной токоведущей шиной. Он подходит для большинства типовых установок, обеспечивая простоту монтажа и обслуживания. Рекомендуется для использования в системах с умеренной нагрузкой. L-образная секция шинопровода предназначена для угловых соединений и обхода препятствий. Она позволяет гибко проектировать маршруты прокладки шинопроводов в сложных условиях. Рекомендуется для использования в местах с ограниченным пространством и необходимостью изменения направления трассы. Двойная конструкция шинопровода включает две параллельно расположенные токоведущие шины, что увеличивает пропускную способность и надежность системы. Подходит для применения в высоконагруженных сетях и критически важных объектах, где требуется повышенная надежность и резервирование. Одинарная конструкция шинопровода аналогична одинарному исполнению, обеспечивая стандартные возможности для прокладки и подключения. Рекомендуется для использования в простых системах с минимальными требованиями к нагрузке. Шинопровод в корпусе защищен от внешних воздействий, таких как пыль, влага и механические повреждения. Подходит для использования в условиях повышенной загрязненности или агрессивной среды. Обеспечивает дополнительную безопасность и долговечность системы. Монтажный кронштейн используется для крепления шинопровода к конструкциям здания или другим опорным элементам. Обеспечивает надежную фиксацию и правильное расположение шинопровода. Рекомендуется для использования в системах, где требуется жесткое крепление и устойчивость к вибрациям. Монтажная скоба предназначена для быстрого и удобного крепления шинопровода. Обеспечивает простоту установки и демонтажа, что особенно важно при временных или часто изменяющихся системах. Рекомендуется для использования в мобильных или временных установках. Пластина под винтовое крепление используется для надежного соединения шинопровода с другими элементами системы при помощи винтов. Обеспечивает прочное и долговечное соединение. Рекомендуется для использования в системах, где важна стабильность и надежность крепления.

Номер цвета RAL:

7035

Номер цвета RAL указывает на стандартный цветовой код, используемый для окраски шинопроводов. Этот код помогает определить визуальные характеристики устройства, что может быть важным для эстетики и соответствия корпоративным стандартам. Выбор цвета RAL может также влиять на восприятие устройства в рабочем окружении и его интеграцию в дизайн помещения. RAL 7035 — Светло-серый. Этот цвет часто используется для технических устройств и оборудования благодаря своей нейтральности и способности гармонично вписываться в большинство промышленных и офисных интерьеров. Светло-серый цвет также помогает скрывать пыль и грязь, что может уменьшить частоту необходимости в чистке. 3 — Значение требует уточнения, так как оно не соответствует стандартной системе RAL. 1 — Значение требует уточнения, так как оно не соответствует стандартной системе RAL. RAL 9001 — Кремово-белый. Этот цвет придает устройству чистый и аккуратный вид, что может быть важно в офисных и медицинских учреждениях. Кремово-белый цвет также хорошо сочетается с другими светлыми и пастельными оттенками, создавая нейтральную и спокойную атмосферу. 735 — Значение требует уточнения, так как оно не соответствует стандартной системе RAL. 2 — Значение требует уточнения, так как оно не соответствует стандартной системе RAL. RAL 7021 — Черно-серый. Этот цвет придает устройству строгий и профессиональный вид, что может быть важно в промышленных и высокотехнологичных средах. Черно-серый цвет также хорошо скрывает загрязнения и царапины, что делает его практичным выбором для интенсивно используемых устройств. RAL 9010 — Чисто-белый. Этот цвет символизирует чистоту и аккуратность, что делает его популярным выбором для медицинских и лабораторных помещений. Чисто-белый цвет также способствует созданию яркой и светлой атмосферы, что может улучшить условия работы и общее восприятие пространства.

Количество полюсов:

Количество полюсов указывает на число электрических цепей и защитных проводников, присутствующих в шинопроводе. Это свойство критически важно для определения функциональности и совместимости шинопровода с определенными электрическими системами. Выбор правильного количества полюсов влияет на безопасность, эффективность и надежность работы электрической сети. Шинопровод с пятью полюсами обычно включает три фазных проводника (3P), один нейтральный (N) и один защитный (Pe). Это стандартная конфигурация для многих промышленных и коммерческих приложений, обеспечивающая надежное и безопасное распределение электроэнергии. Конфигурация "3P+N+Pe" включает три фазных проводника, один нейтральный и один защитный проводник. Это обеспечивает балансировку нагрузки и защиту от коротких замыканий и перегрузок, что делает её подходящей для большинства стандартных приложений. Конфигурация "3P+N+Pe+Fe" дополнительно включает проводник для функциональной заземляющей линии (Fe). Это обеспечивает дополнительную защиту и устойчивость системы, особенно в условиях повышенных требований к безопасности. Шинопровод с четырьмя полюсами обычно включает три фазных проводника и один нейтральный. Это подходит для систем, где защита от перегрузок и коротких замыканий обеспечивается другими средствами. Шинопровод с тремя полюсами включает только три фазных проводника, что может быть использовано в системах, где нейтральный и защитный проводники не требуются или обеспечиваются другими устройствами. Конфигурация "3P+N+Pe+Fe/2" включает три фазных проводника, один нейтральный, один защитный проводник и половинный функциональный заземляющий проводник. Это может быть полезно в специализированных приложениях с уникальными требованиями к заземлению. Конфигурация "3P+N+PER" включает три фазных проводника, один нейтральный и один защитный проводник с дополнительной функциональностью (PER). Это обеспечивает высокую степень защиты и устойчивости системы. Конфигурация "3P+Pe" включает три фазных проводника и один защитный проводник. Это подходит для систем, где нейтральный проводник не требуется. Конфигурация "3P+N" включает три фазных проводника и один нейтральный проводник. Это стандартная конфигурация для многих приложений, где защитный проводник обеспечивается другими средствами. Конфигурация "3P+N+Pe+Fe" включает три фазных проводника, один нейтральный, один защитный и один функциональный заземляющий проводник. Это обеспечивает максимальную защиту и устойчивость системы.

Номинальное напряжение сети переменного тока 50 Гц с:

1000 В

Номинальное напряжение сети переменного тока 50 Гц с указывает на стандартное напряжение, при котором шинопровод должен работать эффективно и безопасно. Это напряжение влияет на выбор компонентов и материалов, используемых в конструкции шинопровода, а также на его эксплуатационные характеристики и долговечность. 1000 В - это значение номинального напряжения, при котором шинопровод спроектирован для работы. Оно указывает на максимальное безопасное напряжение, которое может быть приложено к шинопроводу без риска повреждения или снижения эффективности. При выборе шинопровода с таким номинальным напряжением необходимо учитывать требования конкретного применения, чтобы избежать перегрузки и обеспечить надежную работу системы. Замена шинопровода на модель с другим номинальным напряжением может потребовать пересмотра всей системы электроснабжения для обеспечения совместимости и безопасности. 0 В - это значение, указывающее на отсутствие напряжения в сети. Такой шинопровод не предназначен для использования в активных электрических системах и может служить для других целей, таких как заземление или монтажные работы. При выборе шинопровода с номинальным напряжением 0 В важно учитывать, что он не сможет передавать электрическую энергию и не должен использоваться в цепях с рабочим напряжением.

Характеристики

Гибкий (-ая)

Нет

Степень защиты (IP)

IP55

Модель/исполнение

Соединитель в форме L

Степень защиты (NEMA)

Номин. перемен. ток 50 Гц (AC)

1600 А

Номин. напряжение перемен. тока 50 Гц (AC)

1000 В

Количество проводников (без заземления)

Сертификаты

AB53.V.05389_22

PDF