Шина медная гибкая изолированная ШМГ 10х(63х1), 2м, | SQ0841-0018 TDM
Товарные предложения:
| Шина медная гибкая изолированная ШМГ 10х(63х1), 2м, | SQ0841-0018 | TDM | 24.04.2025 | Под заказ | 51 530,93 ₽ | шт. | от 5 дней |
Описание
Характеристики
Описание
Шина медная гибкая изолированная ШМГ 10х(63х1), 2м, от производителя TDM ELECTRIC - это идеальное решение для изготовления шинных сборок, шинопроводов, распределительных устройств и других электротехнических конструкций.
Основные преимущества данной шины:
- Отличная электрическая проводимость - благодаря использованию сплава меди качества М1Т, эта шина обеспечивает надежное электрическое соединение.
- Высокие механические свойства - шина обладает прочностью и стойкостью к воздействию внешних факторов, что гарантирует ее долговечность.
- Удобная геометрия - размеры, серповидность и возможность скручивания делают эту шину легко монтажной и удобной в использовании.
- Допустимый длительный ток - шина может выдерживать ток от 165 до 2650 А, что обеспечивает ее применение в различных электротехнических системах.
- Отгрузка кратно 4 метрам - это позволяет экономить на транспортных расходах и упрощает процесс доставки.
Шина медная гибкая изолированная ШМГ 10х(63х1), 2м, от TDM ELECTRIC изготовлена из сплава меди качества М1Т, что гарантирует ее надежность и долговечность. Она идеально подходит для использования в электротехнических системах, где требуется надежное электрическое соединение и высокая механическая прочность.
Характеристики c описанием
Толщина:
10 мм
Толщина является критическим параметром для систем сборных шин, определяющим их механическую прочность, тепловую устойчивость и электрическую проводимость. Толщина шин измеряется в миллиметрах (мм) и непосредственно влияет на их способность выдерживать механические нагрузки и токовые нагрузки, а также на их термическую стабильность. Подбор оптимальной толщины зависит от конкретных требований системы, таких как номинальные токи, условия эксплуатации и требования по безопасности.
Толщина 9 мм обеспечивает высокую механическую прочность и хорошую тепловую устойчивость. Рекомендуется для систем с высокими токовыми нагрузками и в условиях интенсивной эксплуатации, где важна долговечность и надежность.
Толщина 5 мм подходит для систем со средними токовыми нагрузками. Обеспечивает баланс между механической прочностью и гибкостью, что делает её универсальным выбором для многих применений.
Толщина 12 мм предлагает максимальную механическую прочность и тепловую устойчивость среди рассмотренных значений. Рекомендуется для критически важных систем, где необходима высокая надежность и долговечность при экстремальных нагрузках.
Толщина 6 мм обеспечивает хорошую механическую прочность и тепловую устойчивость для систем со средними и высокими токовыми нагрузками. Оптимальный выбор для большинства стандартных применений.
Толщина 4 мм подходит для систем с низкими токовыми нагрузками. Обеспечивает достаточную механическую прочность при минимальных требованиях к материалу, что может быть экономически выгодно для менее критичных применений.
Толщина 10 мм обеспечивает высокую механическую прочность и тепловую устойчивость. Рекомендуется для систем с высокими токовыми нагрузками и в условиях интенсивной эксплуатации, где важна долговечность и надежность.
Толщина 3 мм подходит для систем с низкими токовыми нагрузками и минимальными механическими требованиями. Используется в условиях, где важна экономия материала и веса.
Толщина 8 мм обеспечивает хорошую механическую прочность и тепловую устойчивость для систем со средними и высокими токовыми нагрузками. Оптимальный выбор для большинства стандартных применений.
Толщина 2 мм подходит для систем с минимальными токовыми нагрузками и механическими требованиями. Используется в условиях, где важна экономия материала и веса.
Толщина 11 мм обеспечивает высокую механическую прочность и тепловую устойчивость. Рекомендуется для систем с высокими токовыми нагрузками и в условиях интенсивной эксплуатации, где важна долговечность и надежность.
Изолированн.:
Да
Свойство "Изолированн." указывает на наличие или отсутствие изоляционного покрытия на сборных шинах, используемых в электрических системах. Изоляция предотвращает прямой контакт с токоведущими частями, снижает риск короткого замыкания и повышает безопасность эксплуатации.
Значение "Да" означает, что сборные шины имеют изоляционное покрытие. Это обеспечивает дополнительную защиту от электрических ударов и снижает вероятность короткого замыкания. Рекомендуется выбирать изолированные шины для систем, где безопасность и предотвращение аварийных ситуаций являются приоритетными, например, в жилых и коммерческих зданиях.
Значение "Нет" означает, что сборные шины не имеют изоляционного покрытия. Такие шины могут быть использованы в системах, где предусмотрены другие меры защиты от электрических ударов, например, в промышленных установках с ограниченным доступом. При выборе не изолированных шин необходимо учитывать дополнительные меры безопасности и регулярное техническое обслуживание.
Пластинчатая:
Да
Свойство "Пластинчатая" в системах сборных шин указывает на наличие или отсутствие пластинчатой конструкции, которая влияет на распределение электрических нагрузок и тепловых характеристик системы.
Системы сборных шин с пластинчатой конструкцией обеспечивают более равномерное распределение электрических нагрузок и улучшенные тепловые характеристики. Это позволяет снизить вероятность перегрева и повысить общую надежность системы. Рекомендуется использовать пластинчатые системы в высоконагруженных и критически важных приложениях, где стабильность и долговечность являются приоритетами.
Системы сборных шин без пластинчатой конструкции могут быть менее эффективными в распределении электрических нагрузок и тепловых характеристик. Такие системы могут быть более подвержены перегреву и требуют более частого технического обслуживания. Они могут быть подходящими для менее критичных приложений, где нагрузка и требования к надежности не столь высоки.
Толщина пластины:
1 мм
Толщина пластины в системах сборных шин определяет механическую прочность и тепловую устойчивость токопроводящих элементов. Это критически важный параметр для обеспечения надежности и долговечности системы, а также для минимизации потерь энергии и предотвращения перегрева.
Толщина пластины 1 мм обеспечивает базовую механическую прочность и тепловую устойчивость, подходящую для легких и средних нагрузок. Рекомендуется для систем с умеренными токовыми нагрузками и в условиях, где требования к весу и габаритам имеют приоритет. Замена на более толстую пластину может потребоваться при увеличении токовых нагрузок или в условиях повышенной вибрации.
Толщина пластины 0.8 мм подходит для легких нагрузок и использования в компактных системах, где важны минимальные габариты и вес. Эта толщина может ограничивать максимальную токовую нагрузку и тепловую устойчивость, поэтому рекомендуется для систем с низкими требованиями к мощности. В случае увеличения нагрузки рекомендуется переход на более толстую пластину.
Толщина пластины 5 мм обеспечивает высокую механическую прочность и отличную тепловую устойчивость, что делает её идеальной для тяжелых нагрузок и промышленных применений. Такая толщина минимизирует потери энергии и предотвращает перегрев даже при высоких токах. Рекомендуется для систем, где надежность и долговечность имеют первостепенное значение. Замена на более тонкую пластину может быть оправдана только при значительном снижении нагрузок и требований к прочности.
Количество пластин:
10
Количество пластин в системе сборных шин определяет количество токопроводящих элементов, используемых для распределения электрической энергии. Это свойство напрямую влияет на пропускную способность, эффективность распределения тока и тепловую нагрузку на систему. Правильный выбор количества пластин зависит от требований к мощности, допустимым потерям и условиям эксплуатации.
Однопластинные системы обычно используются в маломощных установках, где требуется минимальная пропускная способность и тепловая нагрузка. Рекомендуются для небольших распределительных щитов или локальных систем.
Двухпластинные системы подходят для средних нагрузок и обеспечивают лучшую распределенность тока по сравнению с однопластинными системами. Они часто используются в небольших коммерческих и промышленных установках.
Трехпластинные системы обеспечивают еще большую пропускную способность и надежность. Рекомендуются для средних и крупных коммерческих объектов, где требуется стабильное распределение тока.
Четырехпластинные системы обеспечивают высокую эффективность распределения тока и сниженные тепловые потери. Они подходят для крупных промышленных объектов и сложных распределительных сетей.
Системы с пятью пластинами используются в высоконагруженных промышленных установках, где требуется высокая пропускная способность и надежность. Рекомендуются для объектов с высокими требованиями к электроснабжению.
Шестипластинные системы обеспечивают еще большую мощность и стабильность, что делает их подходящими для очень крупных промышленных объектов и критических инфраструктур.
Восьмипластинные системы предназначены для экстремально высоких нагрузок и максимальной надежности. Используются в крупных энергетических и промышленных комплексах.
Десятипластинные системы обеспечивают максимальную пропускную способность и минимальные тепловые потери. Подходят для самых высоконагруженных и критических объектов, таких как электростанции и центры обработки данных.
Одиннадцатипластинные системы используются в специализированных и высоконагруженных промышленных установках, где требуется максимальная надежность и эффективность распределения тока.
Двенадцатипластинные системы предоставляют наивысшую пропускную способность и эффективность. Рекомендуются для самых критических и высоконагруженных объектов, где отказ системы недопустим.