Шина соединительная 2 фазы 4-мод. EVG-16/2PHAS/4MODUL EATON 291467
Шина соединительная 2 фазы 4-мод. EVG-16/2PHAS/4MODUL EATON 291467 не поставляется, возможно товар снят с производства, по запросу, наши инженеры помогут подобрать аналоги, замены.
Характеристики
Характеристики c описанием
Тип изделия:
Шина соединительная
Тип изделия в системах сборных шин определяет конструктивные и функциональные особенности конкретного компонента, такого как шина, соединитель, изолятор или аксессуар. Правильный выбор типа изделия влияет на надежность, безопасность и эффективность работы всей системы. При выборе типа изделия следует учитывать параметры нагрузки, условия эксплуатации и совместимость с другими компонентами системы. Замена типа изделия должна производиться с учетом технических характеристик и рекомендаций производителя для обеспечения оптимальной работы системы.
Количество фаз:
2
Количество фаз в системе сборных шин определяет количество электрических цепей, которые могут быть одновременно подключены и управляемы в рамках одной системы. Это свойство критически важно для правильного выбора и эксплуатации системы, так как оно влияет на распределение нагрузки, эффективность передачи энергии и стабильность работы всей электрической сети.
Трехфазная система сборных шин является наиболее распространенной в промышленности и энергетике. Она обеспечивает равномерное распределение нагрузки и высокую эффективность передачи энергии. Рекомендуется для большинства стандартных промышленных и коммерческих приложений.
Однофазная система сборных шин используется преимущественно в бытовых и небольших коммерческих установках. Она проста в установке и обслуживании, но имеет ограниченную мощность и не подходит для высоких нагрузок.
Двухфазная система сборных шин встречается редко и используется в специфических применениях. Она может быть полезна для определенных типов оборудования, но требует тщательного планирования и расчета для обеспечения стабильной работы.
Четырехфазная система сборных шин используется в специализированных промышленных приложениях, где требуется высокая точность и надежность распределения энергии. Подходит для сложных систем с высокими требованиями к стабильности.
Шестифазная система сборных шин обеспечивает еще более равномерное распределение нагрузки и повышенную надежность. Используется в высокоэнергетических установках и крупных промышленных предприятиях.
Девятифазная система сборных шин применяется в очень специфических и сложных промышленных условиях. Она обеспечивает максимальную стабильность и распределение нагрузки, но требует сложного управления и обслуживания.
Двенадцатифазная система сборных шин используется в уникальных промышленных и энергетических установках, где требуется ультравысокая надежность и эффективность. Подходит для самых сложных и энергоемких систем.
Пятнадцатифазная система сборных шин является крайне редкой и применяется в исключительно специализированных условиях. Она обеспечивает максимальную стабильность и распределение нагрузки, но требует высококвалифицированного обслуживания и управления.
Номинальный ток:
80 А
Номинальный ток (А) — это максимальный ток, который система сборных шин может проводить без перегрева и повреждений в нормальных эксплуатационных условиях. Влияние на работу устройства: превышение номинального тока может привести к перегреву, повреждению изоляции и потенциальному выходу из строя всей системы. Рекомендации по выбору и замене: при выборе системы сборных шин следует учитывать номинальный ток, исходя из максимальной нагрузки, которую будет обслуживать система. В случае увеличения нагрузки рекомендуется замена на систему с более высоким номинальным током для предотвращения перегрева и обеспечения надежной работы.
Характеристики
Количество модулей (модульная ширина)
4