Талреп крюк-кольцо М10 DIN 1480 тип А (50шт/уп) | PR08.3915 Промрукав Строитель

Талреп крюк-кольцо М10 DIN 1480 тип А от ПРОМРУКАВ (арт. pr08.3915) - это регулируемое соединение для точной настройки натяжения тросов, цепей или стальных канатов в неответственных конструкциях. Он не предназначен для грузоподъёмных операций, но надёжен в монтаже поддерживающих и страховочных систем.

Назначение и область применения

Талреп крюк-кольцо М10 DIN 1480 тип А применяется для изменения длины и натяжения гибких элементов: тросов, цепей, стальных канатов и прочих текстильных или металлических связей. Подходит для фиксации подвесных конструкций, натяжения тросов в заборах, антеннах, рекламных щитах, а также в качестве страховочного элемента в неответственных системах. Не используйте его для подъёма, перемещения или удержания грузов - он не соответствует требованиям ГОСТ для грузоподъёмных механизмов.

Технические характеристики

• Метрическая резьба: M10 - совместим с болтами, шпильками и креплениями стандарта M10
• Материал: углеродистая сталь - обеспечивает высокую механическую прочность
• Покрытие: гальваническое цинкование - защищает от коррозии в условиях повышенной влажности
• Максимальная длина (D2): 267 мм - полная расправленная длина устройства
• Минимальная длина (D1): 175 мм - длина при полностью закручённой муфте
• Длина открытого корпуса (L): 126 мм - длина центральной части без резьбовых участков
• Диаметр кольца: 12 мм - позволяет использовать с крюками, карабинами или штырями до этого размера
• Рабочая нагрузка: 300 кг - предельная статическая нагрузка, которую может выдерживать талреп при равномерном натяжении

Совместимость и монтаж

Талреп крюк-кольцо М10 DIN 1480 тип А легко сочетается с любыми элементами, имеющими резьбу M10. Крюк крепится к одной стороне конструкции, кольцо - к другой. Для регулировки натяжения поворачивайте центральную муфту руками - инструмент не требуется. Убедитесь, что резьба на крепёжных элементах точно соответствует M10. Недостаточно плотное соединение снижает надёжность. После установки проверьте, чтобы все резьбовые соединения были затянуты без перекосов.

Безопасность и стандарты

Изготовлен в соответствии с немецким стандартом DIN 1480, который определяет форму, размеры и минимальные требования к прочности талрепов типа А. Однако, согласно нормативам, такие устройства не сертифицированы для грузоподъёмных работ. Применение в системах, где возможны ударные или динамические нагрузки, запрещено.

Преимущества

• Гальваническое цинкование обеспечивает долгий срок службы даже во влажной среде
• Чётко заданные размеры позволяют точно рассчитывать длину и ход регулировки
• Простая конструкция без сложных деталей - минимум точек отказа
• Не требует специальных инструментов для регулировки - можно затянуть вручную

Ограничения применения

• Запрещено применять для грузоподъёмных работ - не проходит испытания на динамическую нагрузку
• Не рекомендуется использовать в агрессивных химических средах - цинковое покрытие может разрушаться при контакте с кислотами или солями
• Не подходит для частых циклических нагрузок - например, в вибрационных механизмах
• Максимальная рабочая нагрузка 300 кг - превышение вызывает деформацию резьбы или разрыв

Примеры использования

• Натяжение тросов в сетчатых заборах и ограждениях
• Фиксация и регулировка положения подвесных светильников или декоративных элементов
• Страхование балок в временных конструкциях (например, при монтаже каркасов)
• Настройка натяжения тросов в системах крепления антенн и видеокамер
• Подвязка проводов и кабелей в местах, где нужна компенсация температурного удлинения

Практические советы

• Перед установкой проверьте, что резьба на крепёжных элементах (болтах, шпильках) точно M10 - не используйте резьбу M12 или M8
• При монтаже в зоне с высокой влажностью периодически осматривайте покрытие - при появлении белого налёта (коррозии цинка) замените талреп
• Не используйте талреп в качестве основного несущего элемента - всегда предусматривайте резервную страховку
• При необходимости более длинного хода регулировки - выбирайте модели с большей длиной корпуса, а не удлиняйте трос дополнительно
• При сборке системы с несколькими талрепами - регулируйте их последовательно, начиная с самых нагруженных