Трос буксировочный со светоотражающей лентой, 5 т, 4 м, с двумя крюками, в чехле | 80-0228 Rexant MEET

Трос буксировочный со светоотражающей лентой, 5 т, 4 м, с двумя крюками, в чехле от Rexant (арт. 80-0228) - прочный ремневый трос для безопасной буксировки легковых и коммерческих автомобилей. Подходит для аварийных ситуаций, эвакуации и перемещения транспорта на короткие расстояния.

Назначение и область применения

Трос буксировочный со светоотражающей лентой, 5 т, 4 м, с двумя крюками, в чехле используется для соединения двух автомобилей при необходимости буксировки - например, при отказе двигателя, пробоях шин или других поломках. Применяется в бытовых условиях, на автосервисах, в службах экстренной помощи и у частных перевозчиков. Особенно эффективен ночью или в плохую погоду благодаря светоотражающим полоскам.

Технические характеристики

• Грузоподъёмность: 5 тонн (эквивалент 49,0333 кН) - максимальная рабочая нагрузка, которую выдерживает трос при нормальном использовании;
• Длина: 4 метра - оптимальное расстояние между автомобилем-тягачом и буксируемым транспортным средством;
• Материал: полиэтиленовый полипропилен - устойчив к перепадам температур, влаге и УФ-лучам; не теряет форму после длительной эксплуатации;
• Исполнение: ремневый тип - плоская форма снижает риск повреждений при контакте с деталями авто и легко наматывается;
• Цвет: красный - высокая заметность даже в сумерках;
• Крепления: два металлических карабинных крюка с пружинными замками - обеспечивают быстрое и надёжное соединение;
• Защита: светоотражающая лента по всей длине - увеличивает видимость в темноте и при слабом свете;
• Упаковка: чехол - защищает трос от грязи, механических повреждений и упрощает хранение.

Совместимость и монтаж

Трос совместим с любыми автомобилями, имеющими заводские точки крепления для буксировки - обычно это специальные проушины или рамные кронштейны. Крюки цепляются за эти точки, предварительно проверив их целостность. Нельзя использовать трос за кузов, бамперы, подвеску или другие непредназначенные для этого элементы. Перед применением убедитесь, что точка крепления рассчитана на нагрузку не менее 5 тонн. Монтаж занимает несколько секунд: просто закройте замки крюков и убедитесь, что они зафиксированы.

Безопасность и стандарты

Трос соответствует требованиям безопасности для автомобильной буксировки, однако официально сертифицирован по внутренним стандартам производителя Rexant. Отсутствие ГОСТ/ISO указывает на то, что изделие ориентировано на рынок потребителей, а не на профессиональные автопарки. Для работы в условиях повышенной опасности рекомендовано соблюдать правила дорожного движения и использовать знак “Буксировка”.

Преимущества

• Высокая прочность при малом весе - полипропилен делает трос легче стальных канатов, но не уступает им по нагрузке;
• Не деформируется со временем - сохраняет исходную длину даже после многократного использования;
• Легко хранится - компактный чехол помещается в багажник любого автомобиля;
• Замечательная видимость - светоотражающие полосы работают без питания и зарядки;
• Устойчив к внешней среде - не боится дождя, снега, жары и холодов (-30C…+60C);
• Быстрая установка - крюки с автоматической фиксацией позволяют справиться даже одному человеку.

Ограничения применения

• Не предназначено для буксировки транспорта (грузовиков, трейлеров массой более 5 тонн);
• Нельзя использовать при скорости выше 50 км/ч - согласно правилам дорожного движения и рекомендациям производителя;
• Не следует применять при наличии значительных углов натяжения (>30°) - это создаёт боковые нагрузки, которые могут вызвать выход из строя крюков;
• Не допускается использование при порывах ветра, гололёде или на скользком покрытии - возрастает риск потери контроля;
• Не подлежит ремонту - при появлении порезов, сплетений или износа ленты необходимо заменить весь трос.

Примеры использования

• Эвакуация машины с пробитым колесом с дороги на ближайший сервис;
• Перемещение внедорожника, застрявшего в снегу или на песке;
• Перевозка неисправного автомобиля на дальность до нескольких километров;
• Подготовка к зимнему сезону - наличие троса в багажнике обязательна для регионов с суровыми условиями.

Практические советы

• Перед каждой буксировкой проверяйте состояние крюков - убедитесь, что пружины не ослабли, а замки плотно закрываются;
• Обращайте внимание на посадочные места на обоих автомобилях - используйте только те, где указаны допустимые нагрузки;
• Часто забывают, что трос надо натянуть перед движением - избегайте провисания, чтобы он не задевал землю или колёса;
• Храните трос в чехле, особенно в сыром месте - хотя материал устойчив к влаге, грязь внутри может затруднять разматывание;
• Проверьте соответствие цвета троса вашему автомобилю - яркий красный лучше всего заметен на фоне большинства машин;
• Не применяйте этот трос вместо страховочных или грузовых строп - он создан исключительно для буксировки легковых авто.