Конструктивное исполнение кабельного лотка листового:
- Тройник горизонтальный: имеет отрезок лотка, перпендикулярный трассе, и два отрезка, параллельных трассе. Используется для создания разветвлений в горизонтальной плоскости.
- Симметричная редукция: используется для соединения лотков разных размеров. Имеет сужение с обеих сторон, что позволяет подключать к нему как большой, так и меньший лоток.
- Сужение слева: имеет сужение на левой стороне. Используется для соединения лотков, когда требуется изменить направление трассы влево.
- Сужение справа: имеет сужение на правой стороне. Используется для соединения лотков, когда требуется изменить направление трассы вправо.
- Жесткий изгиб: представляет собой изгиб лотка под прямым углом. Используется, когда требуется изменить направление трассы на 90 градусов.
- Тройник вертикальный ниспадающий вдоль трассы (с разворотом): имеет один отрезок лотка, перпендикулярный трассе, и два отрезка, параллельных трассе. Используется для создания вертикальных разветвлений, когда требуется разворот.
- Регулируемая в вертикальной плоскости секция (полностью): имеет возможность регулировки высоты секции в вертикальной плоскости. Используется, когда требуется изменение высоты лотка.
- Тройник вертикальный ниспадающий поперек трассы (перпендикулярно): имеет один отрезок лотка, параллельный трассе, и два отрезка, перпендикулярных трассе. Используется для создания вертикальных разветвлений, когда требуется изменение направления трассы перпендикулярно.
- Регулируемая в вертикальной плоскости часть секции: имеет возможность регулировки высоты части секции в вертикальной плоскости. Используется, когда требуется изменение высоты лотка только в определенной части трассы.
- Отвод Т-образный горизонтальный: имеет один отрезок лотка, перпендикулярный трассе, и один отрезок, параллельный трассе. Используется для создания разветвлений на горизонтальных участках трассы.
Конструктивное исполнение кабельного лотка листовой определяет его функциональность и возможности применения в различных условиях. При выборе конструктивного исполнения необходимо учитывать особенности трассы и требования к лотку, такие как угол поворота трассы, направление разветвления, изменение высоты лотка и т.д. Каждое из перечисленных значений имеет свои преимущества и ограничения, поэтому выбор конкретного конструктивного исполнения должен осуществляться на основе технических требований к проекту.