Заглушка для щитов под автоматы, 6-ти местная, цвет-БЕЛЫЙ | GE60001-01 Greenel

Товарные предложения:

Заглушка для щитов под автоматы, 6-ти местная, цвет-БЕЛЫЙ | GE60001-01 | Greenel

09.05.2025

Под заказ

14,22 ₽

шт.

от 14 дней

Описание

Заглушка для щитов под автоматы, 6-ти местная, цвет БЕЛЫЙ, модель GE60001-01 Greenel, предназначена для закрытия пустых отверстий в фальшпанелях металлических и пластиковых щитов. Она применяется в случае неполного заполнения модульной аппаратурой. Заглушка также обеспечивает защиту от прикосновения к токоведущим частям и предотвращает попадание инородных предметов во внутреннюю полость щита.

Основные преимущества использования данной заглушки:

Обеспечивает безопасность: предотвращает прикосновение к токоведущим частям и защищает от попадания инородных предметов.
Удобство установки: заглушка рассчитана на 6 модулей и модули являются выламываемыми, что обеспечивает гибкость при установке.
Долговечность: изготовлена из пластика, что обеспечивает надежность и долгий срок службы.

Цвет заглушки - БЕЛЫЙ (номер цвета RAL 9010), что позволяет интегрировать ее в различные дизайны интерьера. Поверхность заглушки имеет необработанное защитное покрытие.

Характеристики c описанием

Цвет:

Белый

Цвет сборных шин определяет визуальную идентификацию и маркировку различных элементов в системах распределения электроэнергии. Цветовые коды могут указывать на разные фазы, типы проводников или функции, что помогает в обслуживании и предотвращении ошибок подключения. Выбор цвета должен соответствовать стандартам и требованиям конкретного применения. Серый цвет часто используется для нейтральных проводников. Он обеспечивает хорошую видимость в большинстве условий эксплуатации и устойчив к загрязнению. Рекомендуется для использования в системах, где требуется четкое разграничение фаз и нейтральных проводов. Синий цвет обычно обозначает нейтральные проводники в трехфазных системах. Он помогает быстро идентифицировать нейтральные линии, что упрощает обслуживание и снижает риск ошибок подключения. Рекомендуется для систем, где важна четкая маркировка нейтральных проводов. Белый цвет также может использоваться для нейтральных проводников или заземления. Он обеспечивает высокую видимость и легко различим в условиях низкой освещенности. Рекомендуется для систем, где требуется четкая идентификация нейтральных или заземляющих проводов. Желтый цвет часто используется для обозначения фазных проводников, особенно в системах с несколькими фазами. Он помогает избежать путаницы между фазами и нейтральными проводами. Рекомендуется для систем, где требуется четкая маркировка фазных проводников. Черный цвет используется для фазных проводников и часто применяется в системах с высоким напряжением. Он обеспечивает контраст и видимость, что облегчает обслуживание. Рекомендуется для систем, где важна четкая идентификация фазных проводов. Красный цвет обычно используется для фазных проводников и указывает на линии под напряжением. Он помогает предотвратить ошибки подключения и обеспечивает высокую видимость. Рекомендуется для систем, где требуется четкая маркировка фазных проводников и линий под напряжением. Латунь используется для проводников, требующих высокой проводимости и коррозионной стойкости. Цвет латунного проводника указывает на его материал и свойства, что важно для долговечности и надежности системы. Рекомендуется для систем, где важна высокая проводимость и устойчивость к коррозии. Зеленый цвет традиционно используется для обозначения заземляющих проводников. Он помогает быстро идентифицировать заземляющие линии, что важно для безопасности и правильного функционирования системы. Рекомендуется для систем, где требуется четкая маркировка заземляющих проводов. Серебристый цвет может использоваться для проводников, выполненных из алюминия или других металлов с высокой проводимостью. Он указывает на материал проводника и его свойства, что важно для выбора и замены компонентов. Рекомендуется для систем, где важна высокая проводимость и устойчивость к коррозии. Бежевый цвет редко используется в системах сборных шин, но может применяться для специальных проводников или элементов, требующих отдельной маркировки. Он обеспечивает визуальное разграничение и помогает в идентификации специфических компонентов. Рекомендуется для систем с особенными требованиями к маркировке.

Материал:

Пластик

Материал системы сборных шин определяет проводимость, долговечность, устойчивость к коррозии и механическим повреждениям, а также влияет на стоимость и область применения системы. Правильный выбор материала является критическим для обеспечения надежной и эффективной работы электрической системы. Латунь - это сплав меди и цинка, который обладает хорошими механическими свойствами и устойчивостью к коррозии. Латунные шины подходят для применения в условиях, где требуется высокая механическая прочность и умеренная проводимость. Рекомендации по выбору включают использование в промышленных и коммерческих установках, где важна долговечность и устойчивость к коррозии. Медь - это материал с высокой электрической проводимостью, что делает его идеальным для использования в системах, где требуется минимизация потерь энергии. Медные шины обладают отличной коррозионной стойкостью и долговечностью. Их рекомендуется использовать в критически важных электрических установках, таких как подстанции, распределительные щиты и высоконагруженные электрические сети. Сталь - это прочный и долговечный материал, который обладает хорошими механическими свойствами, но относительно низкой электрической проводимостью по сравнению с медью и латунью. Стальные шины часто используются в конструкциях, где требуется высокая механическая прочность и устойчивость к физическим повреждениям. Рекомендуется использовать в условиях, где электрическая проводимость не является критическим фактором, например, в механических соединениях и опорных структурах. Пластик - это непроводящий материал, который используется в системах сборных шин в основном как изолятор или для создания защитных оболочек. Пластиковые компоненты обеспечивают защиту от коротких замыканий и механических повреждений, а также повышают безопасность эксплуатации. Рекомендуется использовать в сочетании с проводящими материалами для изоляции и защиты электрических соединений.

Защитное покрытие поверхности:

Необработанная

Защитное покрытие поверхности определяет тип обработки внешней поверхности сборных шин, обеспечивая защиту от коррозии и других внешних воздействий, что влияет на долговечность и надежность системы. Выбор подходящего покрытия зависит от условий эксплуатации и требований к долговечности и надежности системы. Луженая оловом поверхность обеспечивает хорошую защиту от коррозии и улучшает электрическую проводимость. Рекомендуется для использования в условиях повышенной влажности или агрессивных сред. Такое покрытие также облегчает процесс пайки и соединения шин. Необработанная поверхность не имеет дополнительного защитного покрытия, что делает её менее устойчивой к коррозии. Подходит для использования в сухих и контролируемых средах, где риск коррозии минимален. Требует регулярного осмотра и обслуживания для предотвращения повреждений. Горячее цинкование обеспечивает высокую степень защиты от коррозии за счёт создания прочного цинкового покрытия. Идеально подходит для использования в наружных установках или в агрессивных промышленных условиях. Обеспечивает долговечность и минимальное обслуживание. Без покрытия означает отсутствие какого-либо защитного слоя на поверхности сборных шин. Это значение аналогично необработанной поверхности и подходит для условий, где коррозия не представляет угрозы. Требует регулярного контроля и возможного применения дополнительных мер защиты в процессе эксплуатации.

Характеристики

Номер цвета RAL

9010

Модульная ширина (общ. кол-во модульных расстояний)