Зарядная станция для электромобилей VIARIS COMBI +, настенная, медленная (AC), 22kW, 2 кабеля Type2, 5м - OB94P722KA2 ORBIS

Зарядная станция для электромобилей Orbis OB94P722KA2 — это настенное двухпортовое устройство мощностью 22 кВт с двумя встроенными кабелями Type 2 длиной 5 метров, поддерживающее медленную (AC) зарядку для электромобилей, мотоциклов и велосипедов. Оборудование оснащено Wi-Fi, Ethernet, счётчиком энергии и системой управления, что делает его подходящим как для частного, так и для коммерческого использования.

Назначение и область применения

Зарядная станция для электромобилей Orbis OB94P722KA2 предназначена для безопасной и управляемой зарядки электрических транспортных средств с разъёмом Type 2. Подходит для установки в гаражах, парковках, офисных комплексах, жилых домах и других местах, где требуется надёжная и контролируемая зарядка. Благодаря двум портам одновременно можно заряжать два автомобиля. Также поддерживает зарядку гибридных авто, электромотоциклов и электровелосипедов.

Технические характеристики

• Номинальная мощность: 22 кВт (трёхфазная, 400 В, 32 А)
• Тип разъёма: Type 2 (встроенные кабели, длина 5 м, два порта)
• Степень защиты: IP54 — защищён от пыли и брызг воды
• Ударопрочность: IK10 — выдерживает сильные удары
• Рабочий температурный диапазон: от -30 °C до +50 °C
• Частота сети: 50 Гц
• Материал корпуса: поликарбонат (PC) — прочный и устойчивый к внешним воздействиям
• Заземление: есть
• Механическая блокировка кабеля: да — предотвращает случайное отсоединение во время зарядки
• Счётчик энергии: встроен — фиксирует фактическое потребление
• Интерфейсы связи: Wi-Fi, Ethernet, RS-485 (MODBUS)
• Поддержка протоколов: OCPP 1.6, MQTT, HTTP
• Управление доступом: через RFID-карты или касание
• Управление зарядкой: да — возможность задавать расписание, ограничивать мощность

Совместимость и монтаж

Зарядная станция для электромобилей Orbis OB94P722KA2 крепится к стене или вертикальному основанию. Для монтажа необходима трёхфазная сеть 400 В с достаточной мощностью и автоматическим выключателем 40–50 А. Кабели Type 2 уже установлены — подключение к автомобилю происходит без дополнительных адаптеров. Поддерживаются внешние устройства: RFID-карты (в комплекте 5 шт.), дополнительная розетка Type 2, интеграция с платформой VIARIS и системой SPL-ORBIS. Для удалённого контроля используется приложение e-VIARIS.

Безопасность и стандарты

Оборудование соответствует стандарту EN 62196 (режим зарядки Mode 3). Защита IP54 и класс ударопрочности IK10 обеспечивают работу в условиях открытого воздуха. Механическая блокировка кабеля исключает риск отключения во время зарядки. Встроенный счётчик и система управления позволяют избежать перегрузок. Все функции безопасности реализованы в соответствии с требованиями европейских норм для EVSE.

Преимущества

• Два порта Type 2 — возможность заряжать две машины одновременно без переходников
• Встроенные кабели — не требуют хранения отдельных шнуров, снижают риск потери
• Wi-Fi и Ethernet — гибкий способ подключения к сетям, удобнее, чем только проводной вариант
• OCPP 1.6 и MODBUS — совместимость с большинством облачных и локальных систем управления зарядкой
• Удалённое обновление прошивки — продлевает срок службы и обеспечивает актуальность функций
• Модуль TMC-100 — автоматически регулирует мощность в зависимости от нагрузки на сеть, предотвращает перегрузки
• Приложение e-VIARIS — контроль зарядки, история расходов, уведомления, настройка графиков

Ограничения применения

• Не подходит для быстрой DC-зарядки — работает только с переменным током (AC)
• Требуется трёхфазная сеть 400 В; несовместима с однофазными домашними линиями 230 В
• Максимальный ток 32 А — не подходит для автомобилей, которые могут принимать более 32 А (например, некоторые Tesla или Ford Mustang Mach-E в режиме 40 А)
• Нет встроенной розетки GB/CEE — нельзя использовать обычные бытовые штекеры
• RFID-карты и платформа VIARIS — допопции, не входят в базовый комплект

Примеры использования

• Жилой комплекс: установка на парковке для жителей — каждый владелец электромобиля использует свою RFID-карту
• Офис: сотрудники заряжают авто в течение дня, данные о потреблении передаются в учётную систему компании
• Гостиница: клиенты подключают свои авто, оплачивают зарядку через приложение
• Автопарк: управление несколькими станциями через центральный сервер с использованием OCPP и MODBUS
• Электробайки и мотоциклы: малогабаритные ТС легко заряжаются через один из портов

Практические советы

• Перед установкой проверьте наличие трёхфазного питания и достаточную мощность вводного автомата — минимум 40 А
• Учитывайте длину кабелей: 5 метров достаточно для большинства машин, но если парковка далеко от станции — рассмотрите заказ с удлинителем
• Для массового использования рекомендуется подключить станцию к платформе VIARIS — это позволит управлять доступом, тарификацией и аналитикой
• При установке на улице выбирайте место с минимальным попаданием прямых осадков — хотя IP54 защищает от брызг, длительное воздействие воды может снизить долговечность
• Настройте график зарядки через приложение e-VIARIS — это экономит электроэнергию при ночном тарифе
• Сохраняйте RFID-карты — они заменяют PIN-коды и ускоряют процесс запуска зарядки