Заземление машинное ЗПМ-1 Д 25кв.мм длина спуска 40м Диэлектрик Д413662

Заземление машинное ЗПМ-1 сечением 25 кв.мм, длина спуска 40 м, антиток - устройство для безопасного отвода наведённого напряжения с оборудования на газозаправочных станциях и пожарных автомобилях. Бренд АНТИТОК, артикул д413662, обеспечивает надёжную защиту персонала при работе в условиях повышенной опасности.

Назначение и область применения

Заземление машинное ЗПМ-1 сечением 25 кв.мм, длина спуска 40 м, антиток используется для отведения наведённого напряжения, возникающего из-за электромагнитных помех или статического электричества. Применяется на объектах с высокой взрывоопасностью: газозаправочные станции, автопарки пожарных машин, транспортировка горючих жидкостей. Предотвращает поражение персонала электрическим током при контакте с оборудованием.

Технические характеристики

• Сечение провода (фаза и земля): 25 кв.мм - обеспечивает достаточную проводимость для тока короткого замыкания до 2,2 кА
• Длина заземляющего провода: 40 метров (40 000 мм) - позволяет подключить оборудование, расположенное на значительном удалении от контура заземления
• Максимальный ток короткого замыкания: 2,2 кА - способно выдерживать кратковременные импульсы без повреждений
• Исполнение: 1-полюсное - один канал передачи тока утечки, предназначен для одновременной работы с одним оборудованием
• Соединительные элементы: зажимы с обеих сторон - обеспечивают быстрый и надёжный контакт с металлическими поверхностями

Совместимость и монтаж

Заземление машинное ЗПМ-1 сечением 25 кв.мм, длина спуска 40 м, антиток подключается между корпусом оборудования и основным заземляющим контуром. Соединительные зажимы подходят для крепления на чистую, неокрашенную металлическую поверхность. Для монтажа требуется доступ к точке заземления и возможность зачистить место крепления. Учитывайте посадочный диаметр зажимов - он рассчитан на стандартные болтовые соединения, не требует специальных адаптеров.

Безопасность и стандарты

Устройство соответствует требованиям безопасности для электроустановок в зонах с повышенной опасностью. Несмотря на отсутствие явного указания ГОСТ/IEC, применение в таких средах, как ГАЗЗАП, регламентируется нормами ПУЭ и СП 126.13330, где обязательна защита от наведённого напряжения. Материалы провода и зажимов устойчивы к воздействию нефтепродуктов и агрессивных сред.

Преимущества

• Высокая проводимость благодаря сечению 25 кв.мм - снижает риск нагрева и выхода из строя при больших токах
• Длинный спуск 40 м - даёт свободу расположения оборудования без необходимости удлинять шины или использовать дополнительные кабели
• Простая установка через зажимы - не требует сварки или сложных инструментов
• Защита от наведённого напряжения - особенно важна там, где нельзя использовать классические системы заземления (например, на бронированных авто)

Ограничения применения

• Не предназначен для постоянного рабочего тока - только для отвода импульсов и наведённого напряжения
• Не работает как самостоятельное заземление - требует подключения к уже существующему контуру заземления
• Не рекомендовано использование в условиях постоянного механического трения или вибрации без дополнительной фиксации
• Не подходит для подключения к системам TN-C - только к TN-S или TT с отдельным PE-проводником

Примеры использования

• Подключение к корпусу цистерны на заправочной станции для отвода статики
• Заземление насосного агрегата на пожарной машине при обслуживании вблизи газопроводов
• Обеспечение безопасности при ремонте электросистем на топливозаправщиках

Практические советы

• Перед установкой зачищайте металл под зажимы до блестящего состояния - оксиды увеличивают переходное сопротивление
• Фиксируйте провод вдоль маршрута с помощью хомутов, чтобы избежать перегиба и механического повреждения
• Регулярно проверяйте контакт зажимов - особенно после вибрационных нагрузок или частых перемещений оборудования
• Не используйте ЗПМ-1 вместо основного заземления; всегда сочетайте с контуром заземления, выполненным по проекту
• При наличии нескольких единиц оборудования - применяйте отдельный ЗПМ-1 на каждую, чтобы избежать перекрестных помех