Бесконтактный реверсивный пускатель

Устройства для дистанционного запуска, остановки и изменения направления вращения электродвигателя. Применяются в промышленном оборудовании, насосах, вентиляции, лифтах, кранах и других механизмах.

Как выбрать

Основные параметры, определяющие соответствие устройства вашей задаче:

• Номинальный ток: должен соответствовать потребляемому двигателем току. Завышенный ток допустим, но увеличивает размер и стоимость. Заниженный - вызывает перегрев и отказ оборудования.
• Напряжение цепи управления: должно совпадать с имеющимся в схеме (чаще всего 220 В или 380 В). Несоответствие делает устройство неработоспособным без дополнительных преобразователей.
• Исполнение: все представленные модели - реверсивные, то есть позволяют менять направление вращения двигателя. Это достигается парой контакторов с механической или электрической блокировкой.
• Степень защиты (IP): большинство моделей имеют IP00 - требует установку в герметичный щит. При открытой установке нужен более высокий класс, например IP20 или выше.
• Наличие теплового реле: в данном случае все пускатели указаны «без реле» - значит, требуется внешняя защита от перегрузки. Без этого двигатель остаётся уязвим к длительным перегрузкам.

Выбор по характеристикам

По уровню номинального тока

Ток - главный параметр, определяющий область применения. Малые значения подходят для слаботочных двигателей, большие - для мощных промышленных установок. Различия обусловлены конструкцией контактов, материалом и теплоотводом.

Товары: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22]

По напряжению цепи управления

Разделение по питанию катушки - важнейший фактор совместимости с существующей схемой. На практике встречаются два стандарта: 220 В (фаза-ноль) и 380 В (между двумя фазами). Выбор зависит от доступного напряжения в распределительном щите.

Товары: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [23] [24] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22]

По типу сборки: пускатель vs контактор

Формально «пускатель» - это контактор, собранный с тепловым реле. Однако в этом списке почти все устройства помечены как «пускатель», хотя реле отсутствует. Поэтому фактически все являются контакторами, предназначенными для сборки в составе пускателя. Отдельные модели серии ПМЛ и ПМА - готовые реверсивные блоки, удобные для быстрого монтажа.

Товары: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [23] [24] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22]

Выбор по бюджету

Бюджетные решения

Подходят для простых задач с низкой частотой включений: ручной пуск насоса, вентилятора, станка. Компромисс - меньшая стойкость к дуге, ограниченный срок службы при активной эксплуатации. Также часто отсутствует дополнительная сигнальная аппаратура. Оправдан при временных схемах или когда замена несложна.

Товары: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]

Средний сегмент

Добавляет надёжность, лучшее качество материалов контактов, стабильную работу при средних нагрузках. Подходит для автоматизированных линий с регулярным пуском/остановом. Конструкция рассчитана на десятки тысяч циклов. Широкий выбор по напряжению и току - легко адаптировать под проект.

Товары: [8] [11] [12] [13] [14] [8] [10]

Высокий ценовой сегмент

Предназначен для тяжёлых условий: частые коммутации, высокие пусковые токи, ответственные участки производства. Обеспечивает высокую живучесть, минимальное время реакции, устойчивость к вибрациям и температурным колебаниям. Экономически целесообразен там, где простои дороже первоначальной стоимости.

Товары: [15] [23] [24] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22]

Выводы

Если задача - управление двигателем до 10 кВт с редкими включениями - достаточно решений на базе ПМЛ, например [1] или [7]. Для двигателей 10–25 кВт с постоянной работой лучше взять [3] или [4]. При необходимости реверса и токах 40–63 А - [8] [11] [12]. Для мощных двигателей свыше 75 кВт необходимы крупные контакторы типа [15] [17] и выше. Ключевой параметр - соответствие номинальному току двигателя и напряжению управления: ошибки здесь недопустимы. Защита от перегрузки должна быть реализована отдельно, так как ни один из этих пускателей не имеет встроенного теплового реле.