Контактор КМИ 11810 18А

Электромагнитный коммутационный аппарат для дистанционного управления трёхфазными двигателями и другими нагрузками. Устанавливается на DIN-рейку, работает в цепях переменного тока категории применения АС-3.

Как выбрать

Основные параметры, влияющие на совместимость и эксплуатацию:

• Напряжение катушки управления: должно точно соответствовать имеющемуся в схеме управления (например, 24 В, 110 В, 230 В, 400 В). Несоответствие приведёт к отказу работы или повреждению катушки.
• Тип тока катушки: большинство моделей рассчитаны на переменный ток (AC), но есть версии с питанием от постоянного тока (DC). Подмена невозможна без адаптации схемы.
• Тип вспомогательных контактов: наличие нормально разомкнутых (НО) или нормально замкнутых (НЗ) позволяет строить логические связи в схемах сигнализации и блокировок.
• Степень защиты корпуса: модели без оболочки (IP00) требуют установки в защищённый щит; исполнения с IP54 можно использовать во влажных или запылённых условиях.
• Комплектация: простые контакторы работают только как коммутаторы, тогда как готовые блоки с тепловым реле и кнопками обеспечивают полноценную защиту двигателя.

Выбор по характеристикам

По роду тока катушки: переменный vs постоянный

Подавляющее число представленных изделий - переменного тока (AC). Они напрямую подключаются к сетям управления 230 В или 400 В. Модель [1] - единственный представитель с катушкой постоянного тока (DC 24 В), который нужен там, где стабильность срабатывания важнее стоимости источника питания. Такие решения встречаются в сложных схемах АВР или при работе от UPS, но требуют выпрямителя или отдельного DC-блока питания.

Товары: [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [1] [29]

По типу вспомогательных контактов: НО vs НЗ

Контакторы с нормально разомкнутыми (НО) контактами ([2] [3] ...) используются для формирования команд «пуску» или световой индикации работы. Версии с нормально замкнутыми (НЗ) контактами ([14] [15] [16] [18]) нужны для создания аварийных цепей, например, чтобы сигнал был активен при *неработающей* машине. Выбор зависит от логики системы - часто требуется одновременно иметь и НО, и НЗ, что возможно через добавочные приставки или выбор моделей типа [19] [22] [23] где указано наличие обоих типов.

Товары: [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [20] [21] [19] [22] [23] [24] [25] [26] [27]

Защита и комплектация: базовый контактор vs готовый блок

Простые контакторы (большинство позиций) предполагают самостоятельную сборку схемы - нужно дополнительно подбирать тепловое реле, кнопки, провода. Это даёт гибкость, но увеличивает время монтажа и риск ошибки. Комплектные решения ([30] [31] [28] [32]) уже содержат всё необходимое: контактор, реле перегрузки, кнопки «Пуск/Стоп», степень защиты IP54. Они сразу готовы к подключению, особенно удобны при частичной замене оборудования или когда нет места под большой щит. Однако их дороже ремонтировать - при выходе одного элемента может потребоваться замена всего блока.

Товары: [30] [31] [28] [32]

Выбор по бюджету

Бюджетные решения

На нижней границе цены находятся базовые контакторы с минимальной комплектацией - просто корпус с катушкой и контактами. Например, [3] (230 В, 18 А) стоит около 670 руб. Что теряете: никакой дополнительной защиты, нет кнопок, степень защиты IP00 - значит, обязательно герметичный кожух. Также возможны упрощения внутри: меньшее количество дугогасительных камер, более чувствительные к качеству напряжения катушки. Оправдан такой выбор при наличии собственной схемы защиты, хорошего щита и необходимости минимизации первоначальных затрат.

Товары: [3] [10] [4] [5] [8]

Средний сегмент

Цена здесь - 1000–1800 руб., например [2] [19] [22]. Получаете расширенный модельный ряд: возможность получить два вида контактов (НО+НЗ), чуть лучшие показатели износостойкости, иногда - усиленную изоляцию. Эти образцы лучше подходят для средних условий эксплуатации, где важна стабильность, но нет экстремальных факторов. Также в этом диапазоне начинаются специализированные версии, например, с низковольтными катушками (24 В, 36 В).

Товары: [2] [6] [7] [9] [13] [11] [12] [14] [15] [17] [18] [19] [22] [23] [24] [25] [26] [27]

Высокий ценовой сегмент

Свыше 2500 руб. - это либо комплектные блоки с тепловой защитой и кнопками ([30] [31] [28] [32]), либо реверсивные модификации ([21] [20]). За эти деньги вы получаете законченное решение: меньше монтажа, выше безопасность, встроенная защита от перегрузки. Особенно актуально при обслуживании неквалифицированным персоналом или в труднодоступных местах. Также такие блоки быстрее заменять при аварии. Но платите не только за комфорт - цена включает стоимость оболочки, реле, кнопок, поэтому экономически выгодно лишь при комплексном внедрении.

Товары: [30] [31] [28] [32] [21] [20] [29] [1]

Выводы

Если вам нужен простой коммутатор в существующую схему с внешним управлением - смотрите бюджетные модели: [3] (230 В), [6] (24 В), [12] (36 В). Для схем, где важна сигнализация состояния, выбирайте модели с двойными контактами: [19] [22] [23]. Если система должна быстро восстанавливаться после отказа и находится в агрессивной среде - целесообразно взять готовый блок: [30] [31]. При необходимости реверса двигателя - [21] или [20]. Для схем с питанием от постоянного тока - единственная опция: [1] (DC 24 В).