Зажим силовой ACB.185/BB проходной 185мм.кв QUADRO - ZAC700 ДКС
Зажим силовой ACB.185/BB проходной 185мм.кв QUADRO - ZAC700 ДКС

Товарные предложения:

ACB.185/BB Силовой зажим, проходной 185 кв.мм | ZAC700 | DKC15.05.2025Под заказ 2 270,05 ₽

шт.
от 30 дней

Характеристики

Сертификаты

Сопутствующие товары

Характеристики c описанием

Цвет:

Бежевый

Цвет сборных шин определяет визуальную идентификацию и маркировку различных элементов в системах распределения электроэнергии. Цветовые коды могут указывать на разные фазы, типы проводников или функции, что помогает в обслуживании и предотвращении ошибок подключения. Выбор цвета должен соответствовать стандартам и требованиям конкретного применения. Серый цвет часто используется для нейтральных проводников. Он обеспечивает хорошую видимость в большинстве условий эксплуатации и устойчив к загрязнению. Рекомендуется для использования в системах, где требуется четкое разграничение фаз и нейтральных проводов. Синий цвет обычно обозначает нейтральные проводники в трехфазных системах. Он помогает быстро идентифицировать нейтральные линии, что упрощает обслуживание и снижает риск ошибок подключения. Рекомендуется для систем, где важна четкая маркировка нейтральных проводов. Белый цвет также может использоваться для нейтральных проводников или заземления. Он обеспечивает высокую видимость и легко различим в условиях низкой освещенности. Рекомендуется для систем, где требуется четкая идентификация нейтральных или заземляющих проводов. Желтый цвет часто используется для обозначения фазных проводников, особенно в системах с несколькими фазами. Он помогает избежать путаницы между фазами и нейтральными проводами. Рекомендуется для систем, где требуется четкая маркировка фазных проводников. Черный цвет используется для фазных проводников и часто применяется в системах с высоким напряжением. Он обеспечивает контраст и видимость, что облегчает обслуживание. Рекомендуется для систем, где важна четкая идентификация фазных проводов. Красный цвет обычно используется для фазных проводников и указывает на линии под напряжением. Он помогает предотвратить ошибки подключения и обеспечивает высокую видимость. Рекомендуется для систем, где требуется четкая маркировка фазных проводников и линий под напряжением. Латунь используется для проводников, требующих высокой проводимости и коррозионной стойкости. Цвет латунного проводника указывает на его материал и свойства, что важно для долговечности и надежности системы. Рекомендуется для систем, где важна высокая проводимость и устойчивость к коррозии. Зеленый цвет традиционно используется для обозначения заземляющих проводников. Он помогает быстро идентифицировать заземляющие линии, что важно для безопасности и правильного функционирования системы. Рекомендуется для систем, где требуется четкая маркировка заземляющих проводов. Серебристый цвет может использоваться для проводников, выполненных из алюминия или других металлов с высокой проводимостью. Он указывает на материал проводника и его свойства, что важно для выбора и замены компонентов. Рекомендуется для систем, где важна высокая проводимость и устойчивость к коррозии. Бежевый цвет редко используется в системах сборных шин, но может применяться для специальных проводников или элементов, требующих отдельной маркировки. Он обеспечивает визуальное разграничение и помогает в идентификации специфических компонентов. Рекомендуется для систем с особенными требованиями к маркировке.

Напряжение:

690 В

Напряжение в системах сборных шин определяет уровень электрического потенциала, который может быть передан через систему. Оно влияет на выбор оборудования, изоляционных материалов и безопасность эксплуатации. Правильный выбор напряжения обеспечивает надежную и эффективную работу системы сборных шин, минимизирует потери энергии и снижает риск аварийных ситуаций. Напряжение 380 В используется в промышленных и коммерческих системах для питания оборудования средней мощности. Это стандартное напряжение для трехфазных систем, обеспечивающее баланс между эффективностью и безопасностью. Напряжение 1000 В применяется в системах, где требуется передача энергии на большие расстояния или для питания мощных промышленных установок. Высокое напряжение позволяет снизить ток и, соответственно, уменьшить потери энергии. Напряжение 220 В широко используется в бытовых и некоторых коммерческих приложениях. Оно является стандартным для однофазных систем и обеспечивает безопасное и эффективное питание для большинства бытовых приборов. Напряжение 690 В применяется в специализированных промышленных установках, где требуется высокая мощность и надежность. Это напряжение часто используется в системах с высокой степенью автоматизации и сложными электрическими нагрузками. Напряжение 660 В используется в промышленности для питания оборудования с высокой мощностью. Оно обеспечивает эффективную передачу энергии и минимизирует потери на длинных линиях. Напряжение 12 В используется в системах с низким энергопотреблением, таких как системы управления и сигнализации. Это безопасное напряжение, которое минимизирует риск поражения электрическим током. Напряжение 1900 В применяется в специализированных промышленных и энергетических установках. Высокое напряжение позволяет эффективно передавать энергию на большие расстояния и снижать потери. Напряжение 2400 В используется в энергосистемах, где требуется передача энергии на большие расстояния с минимальными потерями. Это напряжение часто применяется в распределительных сетях и крупных промышленных установках. Напряжение 1600 В используется в промышленных системах, где требуется высокая мощность и надежность. Оно обеспечивает эффективную передачу энергии и минимизирует потери. Напряжение 3600 В применяется в высоковольтных системах для передачи энергии на большие расстояния. Это напряжение позволяет значительно снизить потери и повысить эффективность энергопередачи.

Тип изделия:

Клемма

Тип изделия в системах сборных шин определяет конструктивные и функциональные особенности конкретного компонента, такого как шина, соединитель, изолятор или аксессуар. Правильный выбор типа изделия влияет на надежность, безопасность и эффективность работы всей системы. При выборе типа изделия следует учитывать параметры нагрузки, условия эксплуатации и совместимость с другими компонентами системы. Замена типа изделия должна производиться с учетом технических характеристик и рекомендаций производителя для обеспечения оптимальной работы системы.

Подходит для::

Т-образная шина

Свойство "Подходит для:" в рубрике "Системы сборных шин" указывает на тип шин, с которыми совместима система. Это свойство помогает определить, какая форма и конструкция шины подходят для конкретной системы, обеспечивая оптимальную производительность и безопасность. Плоская шина представляет собой плоскую металлическую полосу, которая используется для распределения электрической энергии. Она обеспечивает минимальное сопротивление и равномерное распределение тока. Рекомендуется для систем, требующих высокой плотности тока и минимального падения напряжения. Замена на плоскую шину может улучшить эффективность системы за счет снижения потерь энергии. Т-образная шина имеет форму буквы "Т" и используется для более сложных электрических систем, где требуется распределение тока в нескольких направлениях. Она позволяет более гибко организовать подключение нескольких нагрузок и улучшить распределение тока. Рекомендуется для систем с многоканальными распределениями и сложной архитектурой сети. Замена на Т-образную шину может повысить гибкость и управляемость электрической системы.

Ширина зажима:

35 мм

Ширина зажима - это параметр, определяющий максимальную ширину проводника, который может быть надежно закреплен в зажиме системы сборных шин. Измеряется в миллиметрах (мм) и влияет на выбор подходящего оборудования в зависимости от размеров используемых шин и проводников. Ширина зажима 13 мм: Подходит для средних проводников, обеспечивая надежное соединение при умеренных нагрузках. Рекомендуется для систем средней мощности. Ширина зажима 10 мм: Оптимальна для использования с тонкими проводниками. Обеспечивает надежное крепление при низких и средних нагрузках. Рекомендуется для систем с небольшой мощностью. Ширина зажима 40 мм: Предназначена для широких проводников, способных выдерживать высокие нагрузки. Рекомендуется для мощных систем, требующих надежного соединения крупных шин. Ширина зажима 5 мм: Используется для очень тонких проводников. Обеспечивает надежное соединение при минимальных нагрузках. Подходит для специализированных систем с низкой мощностью. Ширина зажима 14 мм: Подходит для средних и немного более широких проводников, чем 13 мм. Обеспечивает надежное соединение при умеренных нагрузках. Рекомендуется для систем средней мощности. Ширина зажима 35 мм: Предназначена для широких проводников. Обеспечивает надежное крепление при высоких нагрузках. Рекомендуется для мощных систем. Ширина зажима 11 мм: Подходит для тонких проводников, обеспечивая надежное соединение при низких и средних нагрузках. Рекомендуется для систем с небольшой мощностью. Ширина зажима 50 мм: Предназначена для очень широких проводников, способных выдерживать очень высокие нагрузки. Рекомендуется для систем с высокой мощностью и интенсивной эксплуатацией. Ширина зажима 60 мм: Используется для самых широких проводников, обеспечивая надежное соединение при максимальных нагрузках. Рекомендуется для мощных промышленных систем. Ширина зажима 30.5 мм: Подходит для широких проводников, обеспечивая надежное крепление при высоких нагрузках. Рекомендуется для мощных систем.

Номинальный ток:

353 А

Номинальный ток (А) — это максимальный ток, который система сборных шин может проводить без перегрева и повреждений в нормальных эксплуатационных условиях. Влияние на работу устройства: превышение номинального тока может привести к перегреву, повреждению изоляции и потенциальному выходу из строя всей системы. Рекомендации по выбору и замене: при выборе системы сборных шин следует учитывать номинальный ток, исходя из максимальной нагрузки, которую будет обслуживать система. В случае увеличения нагрузки рекомендуется замена на систему с более высоким номинальным током для предотвращения перегрева и обеспечения надежной работы.

Диапазон сечений:

185

Диапазон сечений – это диапазон размеров поперечного сечения проводников, используемых в системах сборных шин. Он определяет максимальную и минимальную толщину проводников, которые могут быть использованы в конкретной системе. Влияние на работу устройства заключается в том, что правильный выбор сечения обеспечивает оптимальную проводимость и минимальные потери энергии. Рекомендации по выбору: при подборе сечения необходимо учитывать токовую нагрузку, длину проводника и условия охлаждения. Замена проводников на неподходящие по сечению может привести к перегреву, повышенным потерям энергии и возможным аварийным ситуациям.

Материал изделия:

Полиамид

Материал изделия определяет основные характеристики систем сборных шин, такие как проводимость, прочность, устойчивость к коррозии и температурным воздействиям. Выбор материала влияет на надежность и долговечность всей системы, а также на её стоимость и применимость в различных условиях эксплуатации. Медь — это материал с высокой электрической проводимостью, что делает его идеальным для использования в системах сборных шин, где требуется минимизация потерь энергии. Медь также обладает хорошей коррозионной стойкостью, что увеличивает срок службы изделия. Рекомендуется для применения в высоконагруженных электрических сетях и критически важных системах. Латунь — сплав меди и цинка, обладающий хорошей проводимостью и коррозионной стойкостью. Латунь часто используется в системах, где важны механическая прочность и устойчивость к коррозии, но требования к проводимости не столь критичны, как у чистой меди. Пластик — материал, используемый в основном для изоляционных элементов в системах сборных шин. Он не проводит электричество, что позволяет эффективно предотвращать короткие замыкания и утечки тока. Пластик также устойчив к воздействию влаги и химических веществ, что делает его подходящим для использования в агрессивных средах. Алюминий — лёгкий материал с хорошей электрической проводимостью, уступающей только меди. Он также обладает высокой коррозионной стойкостью и хорошей механической прочностью. Алюминий рекомендуется для применения в системах, где важна оптимизация веса и стоимости, например, в воздушных линиях электропередач. Сталь листовая — это материал, обладающий высокой механической прочностью и устойчивостью к механическим повреждениям. Листовая сталь используется в конструктивных элементах систем сборных шин, где важны жесткость и долговечность. Однако её проводимость значительно ниже, чем у меди или алюминия. Сталь — материал, обладающий высокой прочностью и износостойкостью. Используется в конструктивных элементах и корпусах систем сборных шин. Сталь подвержена коррозии, поэтому часто требует дополнительной обработки или покрытия. Металл — общее обозначение, которое может включать в себя различные металлы и сплавы, используемые в системах сборных шин. Конкретные характеристики зависят от выбранного типа металла. Полиэстер — синтетический материал, используемый для изоляции и покрытия элементов систем сборных шин. Он обладает хорошей устойчивостью к химическим воздействиям и ультрафиолетовому излучению. Полиэстер рекомендуется для использования в условиях повышенной влажности и агрессивных сред. Полиамид — синтетический материал, известный своей высокой механической прочностью и устойчивостью к износу. Используется для изготовления изоляционных и конструктивных элементов в системах сборных шин. Полиамид также устойчив к высоким температурам и химическим воздействиям. Сталь нержавеющая — материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью и механической прочностью. Используется в системах сборных шин, где требуется долговечность и устойчивость к агрессивным средам, таким как морская вода или химические вещества. Нержавеющая сталь также устойчива к высоким температурам.

Макс. допустимый ток Ie:

353 А

Максимально допустимый ток Ie определяет предельное значение тока, которое система сборных шин может безопасно проводить без риска перегрева или повреждения. Это критически важный параметр для обеспечения надежной и эффективной работы электрической системы, так как превышение этого значения может привести к выходу из строя оборудования и потенциальной опасности для безопасности. Максимально допустимый ток 80 А подходит для небольших систем сборных шин, используемых в маломощных установках и распределительных щитах. При выборе таких шин важно учитывать суммарную нагрузку, чтобы избежать перегрева и перегрузки системы. Максимально допустимый ток 160 А часто используется в средних по мощности системах. Эти шины подходят для коммерческих зданий и промышленных объектов с умеренной нагрузкой. Рекомендуется регулярный мониторинг нагрузки для предотвращения перегрева. Максимально допустимый ток 400 А предназначен для крупных коммерческих и промышленных объектов. Такие системы требуют тщательного проектирования и установки, чтобы обеспечить безопасное и эффективное распределение электроэнергии. Максимально допустимый ток 440 А используется в высоконагруженных промышленных системах. Эти шины должны быть установлены с учетом всех норм и требований по безопасности, чтобы избежать аварийных ситуаций. Максимально допустимый ток 100 А подходит для небольших систем, таких как малые офисные здания и небольшие производственные линии. Важно учитывать возможные пиковые нагрузки, чтобы избежать перегрузки. Максимально допустимый ток 180 А используется в системах средней мощности. Эти шины подходят для распределительных щитов в многоквартирных домах и небольших промышленных предприятиях. Максимально допустимый ток 300 А предназначен для крупных систем, где требуется надежное и стабильное распределение электроэнергии. Важно регулярно проверять состояние шин и соединений для предотвращения перегрева. Максимально допустимый ток 1600 А используется в очень высоконагруженных промышленных системах и крупных коммерческих объектах. Такие шины требуют высококачественного монтажа и регулярного технического обслуживания. Максимально допустимый ток 270 А подходит для средних и крупных систем, где требуется надежное распределение электроэнергии с умеренными нагрузками. Важно следить за состоянием системы и своевременно производить техническое обслуживание. Максимально допустимый ток 630 А используется в крупных промышленных и коммерческих системах. Эти шины должны быть установлены с учетом всех требований по безопасности и регулярному техническому обслуживанию.

Номинальное напряжение:

800 В

Номинальное напряжение — это максимальное напряжение, при котором система сборных шин может безопасно и эффективно работать. Этот параметр критически важен для обеспечения надежности и долговечности электроустановок, так как превышение номинального напряжения может привести к перегреву, повреждению изоляции и другим аварийным ситуациям. Правильный выбор номинального напряжения зависит от специфики применения и требований к системе. 400 В — это стандартное номинальное напряжение для многих промышленных и коммерческих приложений. Оно обеспечивает баланс между безопасностью и эффективностью системы. Рекомендуется для использования в системах, где требуется надежное электроснабжение с умеренными нагрузками. 100 В — относительно низкое номинальное напряжение, подходящее для специализированных применений, таких как лабораторные установки или устройства с низким потреблением энергии. При выборе этого значения важно учитывать ограниченные возможности по передаче мощности. 125 В — используется в специфических промышленных и коммерческих приложениях, где требуется чуть больше мощности, чем при 100 В, но все еще необходимо ограниченное напряжение для безопасности и специального оборудования. 240 В — часто используется в бытовых и легких коммерческих приложениях. Это номинальное напряжение обеспечивает достаточную мощность для большинства бытовых приборов и небольших промышленных устройств. 800 В — высокое номинальное напряжение, предназначенное для тяжелых промышленных применений и крупных электростанций. Оно позволяет передавать большую мощность на большие расстояния, но требует более строгих мер безопасности и качественной изоляции. 380 В — распространенное номинальное напряжение в промышленных сетях, обеспечивающее надежное электроснабжение для оборудования с высокой мощностью. Рекомендуется для использования в крупных производственных предприятиях. 230-690 В — диапазон номинальных напряжений, который охватывает различные стандартные значения, используемые в разных регионах и для различных приложений. Выбор конкретного значения в этом диапазоне зависит от местных стандартов и требований к системе. 500 В — промежуточное номинальное напряжение, применяемое в специализированных промышленных установках. Оно обеспечивает более высокую мощность по сравнению с более низкими значениями, но требует соответствующих мер безопасности. 230 В — стандартное номинальное напряжение для бытовых и легких коммерческих приложений в большинстве стран. Оно обеспечивает достаточную мощность для большинства бытовых приборов и небольших коммерческих устройств. 415 В — используется в трехфазных системах электроснабжения, часто в промышленных и коммерческих приложениях. Это напряжение обеспечивает стабильную работу оборудования с высокой мощностью и эффективное распределение энергии.

Для провода плоской формы:

Да

Свойство 'Для провода плоской формы' указывает на совместимость системы сборных шин с плоскими проводами. Это важный параметр, который влияет на выбор и установку проводников в системах распределения электроэнергии. Значение 'Нет' означает, что система сборных шин не предназначена для использования с плоскими проводами. В этом случае рекомендуется использовать круглые или другие формы проводов, которые соответствуют спецификациям системы. Использование плоских проводов в такой системе может привести к плохому контакту и повышенному сопротивлению, что негативно скажется на работе устройства и может привести к перегреву и повреждению оборудования. Значение 'Да' указывает на то, что система сборных шин специально разработана для работы с плоскими проводами. Это обеспечивает надежный контакт и оптимальное распределение тока, что способствует повышению эффективности и безопасности системы. При выборе системы сборных шин с этим значением следует учитывать тип и размер плоских проводов, чтобы обеспечить их совместимость и правильную установку.

Для провода круглого сечения:

Нет

Свойство 'Для провода круглого сечения' указывает на совместимость системы сборных шин с проводами, имеющими круглое сечение. Это свойство важно при выборе оборудования для обеспечения надежного и безопасного подключения проводов к системе. Система сборных шин совместима с проводами круглого сечения. Это означает, что конструкция и крепежные элементы системы разработаны с учетом использования проводов данного типа, что обеспечивает надежное электрическое соединение и минимизирует риск механического повреждения проводов. Рекомендуется выбирать системы с этим значением, если в вашем проекте используются провода круглого сечения. Система сборных шин не предназначена для использования с проводами круглого сечения. В этом случае могут возникнуть проблемы с надежностью соединения и безопасностью эксплуатации. Если в вашем проекте используются провода круглого сечения, рекомендуется выбрать систему с соответствующим значением 'Да' или рассмотреть возможность замены проводов на подходящие для данной системы.

Макс. поперечное сечение проводника:

185 мм²

Максимальное поперечное сечение проводника указывает на наибольшую площадь поперечного сечения проводника, который может быть использован в системе сборных шин. Это критический параметр, определяющий способность системы к передаче электрического тока без перегрева и потерь. Правильный выбор максимального поперечного сечения проводника обеспечивает надежную работу и долговечность системы, а также безопасность эксплуатации. Сечение 70 мм² подходит для систем средней мощности, обеспечивая баланс между токопроводимостью и экономичностью. Рекомендуется для промышленных и коммерческих объектов с умеренной нагрузкой. Сечение 120 мм² используется в системах с высокой нагрузкой, таких как крупные промышленные предприятия. Обеспечивает высокую пропускную способность и минимальные потери энергии. Сечение 50 мм² часто применяется в системах с умеренной нагрузкой, таких как крупные офисные здания и небольшие производственные цеха. Обеспечивает надежную передачу энергии с минимальными потерями. Сечение 25 мм² подходит для систем с низкой или умеренной нагрузкой, таких как жилые здания и небольшие коммерческие объекты. Обеспечивает достаточную пропускную способность при минимальных затратах. Сечение 16 мм² используется в системах с низкой нагрузкой, таких как малые коммерческие объекты и жилые дома. Подходит для обеспечения базовых энергетических потребностей. Сечение 35 мм² оптимально для систем с умеренной нагрузкой, таких как средние офисные здания и производственные цеха. Обеспечивает надежную и эффективную передачу энергии. Сечение 4 мм² применяется в системах с очень низкой нагрузкой, таких как небольшие бытовые устройства и малые коммерческие объекты. Не рекомендуется для систем с высокой нагрузкой. Сечение 185 мм² используется в системах с очень высокой нагрузкой, таких как крупные промышленные предприятия и электростанции. Обеспечивает максимальную пропускную способность и минимальные потери энергии. Сечение 240 мм² предназначено для систем с экстремально высокой нагрузкой, таких как крупные промышленные комплексы и энергетические сети. Обеспечивает наивысшую степень надежности и эффективности. Сечение 95 мм² подходит для систем с высокой нагрузкой, таких как крупные коммерческие и промышленные объекты. Обеспечивает высокую пропускную способность и надежность.

Характеристики

Тип контактов

Винтовые

Сертификаты

Сертификат EAC

PDF

Сертификат EAC

PDF

Сертификат EAC

PDF

Сертификат EAC

PDF

Свидетельство о государственной регистрации

PDF

Сертификат EAC

PDF

Отказное письмо

PDF

Сертификат EAC

PDF

AB53_W05464.22

PDF

Сопутствующие товары (1)

Профиль G 1 32х15 (дл.2м) DKC 02120 ДКСПрофиль G 1 32х15 (дл.2м) DKC 02120 ДКС20 м.661,42 ₽
м.
от 1 дня