Электромагниты МО-100 БУ2, 380В, диаметр шкива тормоза 100 мм, ПВ=100%, IP00, электромагнит тормозной (ЭТ) | ET514904 Электротехник

Электромагнит тормозной МО-100 БУ2 от Электротехник - устройство для управления тормозами типа ТК, работающее на переменном токе 380 В. Подходит для систем, где требуется надёжная фиксация при отключении питания, например, на грузоподъёмниках, конвейерах и станках. Артикул et514904 соответствует модели с диаметром шкива 100 мм и постоянным режимом работы ПВ 100%.

Назначение и область применения

Электромагнит тормозной МО-100 БУ2 предназначен для дистанционного включения и выключения пружинных колодочных тормозов серии ТК. Он работает по принципу «тянущего» действия: при подаче напряжения сердечник притягивается, освобождая тормозную колодку; при отключении питания пружины автоматически зажимают тормозной диск.

Используется там, где важно обеспечить аварийную остановку при потере питания - на лифтах, эскалаторах, промышленных станках, конвейерных линиях, подъёмных механизмах. Применяется исключительно совместно с тормозами ТК, не является самостоятельным тормозным элементом.

Технические характеристики

• Напряжение питания: 380 В переменного тока
• Тип устройства: электромагнит тянущего действия
• Рабочий ток: переменный
• Диаметр шкива тормоза: 100 мм (соответствует тормозам ТК-100)
• Постоянный режим работы: ПВ 100% - можно включать постоянно без перегрева
• Степень защиты: IP00 - нет защиты от пыли и воды, требует установки в защищённом корпусе

Совместимость и монтаж

Электромагнит тормозной МО-100 БУ2 совместим только с тормозными механизмами серии ТК, имеющими посадочный диаметр 100 мм. Устанавливается непосредственно на фланец тормоза. Крепление осуществляется болтами через четыре отверстия - необходимо проверить соответствие крепёжных отверстий до монтажа.

Подключение проводов - к клеммам на корпусе. Напряжение 380 В подаётся напрямую, без необходимости внешних преобразователей. Обязательно соблюдать полярность при подключении - хотя для переменного тока она не имеет значения, схема подключения должна соответствовать документации тормоза ТК.

Безопасность и стандарты

Электромагнит тормозной МО-100 БУ2 не имеет внутренней защиты от пыли и влаги (IP00). Это значит, что он не может работать в открытых условиях, на улице или в помещениях с высокой запылённостью. Устройство обязательно должно быть установлено внутри закрытого кожуха или в контролируемой среде.

Гарантийный срок - 2 года с момента ввода в эксплуатацию. Соответствует требованиям к промышленному оборудованию, но не имеет специальной сертификации по взрывозащите или другим экстра-стандартам.

Преимущества

• ПВ 100% - возможность длительной работы без перерывов, без риска перегрева
• Высокая надёжность механической конструкции - минимум движущихся частей
• Автоматическое срабатывание при отключении питания - повышает безопасность
• Простота замены - легко демонтируется и устанавливается при обслуживании

Ограничения применения

• Не применяется вне системы тормоза ТК - не работает самостоятельно
• IP00 - нельзя использовать в сырых, пыльных, агрессивных средах без дополнительной защиты
• Только для переменного тока 380 В - несовместим с сетями 220 В, постоянного тока или частотными регуляторами
• Не рассчитан на частые циклы включения/выключения свыше 120 раз в час - возможна быстрый износ катушки

Примеры использования

• Лифтовые установки - удерживает кabinу при отключении электроэнергии
• Конвейеры с вертикальным перемещением - предотвращает самопроизвольное опускание груза
• Фрезерные и токарные станки - фиксирует шпиндель при остановке
• Подъёмники и краны - обеспечивает безопасную остановку при аварийном отключении

Практические советы

• Перед установкой проверьте, чтобы диаметр фланца тормоза точно соответствовал 100 мм - даже небольшое расхождение вызывает перекос и преждевременный выход из строя
• Обеспечьте доступ к клеммам для диагностики - при отказе первым делом проверяйте целостность обмотки и наличие напряжения
• Заключайте электромагнит в герметичный бокс, особенно если оборудование находится в цехе с металлической стружкой или пылью
• Не используйте МО-100 БУ2 в качестве основного тормоза - он лишь управляет тормозом ТК, который и выполняет функцию торможения
• При замене всегда используйте оригинальные комплектующие - несовместимые пружины или якоря снижают надёжность