Преобразователь частоты VF-101-P110-0210-U-T4-E20-N-H вход. 380В выход. 110кВт 210А ток перегрузки 315А внешн. тормозн. ключ дроссель VEDA ABC00139

Преобразователь частоты VEDA VF-101-P110-0210-U-T4-E20-N-H предназначен для точного регулирования скорости трёхфазных асинхронных двигателей мощностью до 110 кВт. Устройство оснащено внешним тормозным ключом и входным дросселем, что делает его подходящим для нагрузок с частыми остановками и высокими динамическими требованиями.

Назначение и область применения

Преобразователь частоты VEDA VF-101-P110-0210-U-T4-E20-N-H управляет работой электродвигателей, позволяя изменять частоту и напряжение питания. Это обеспечивает плавный запуск, точную настройку скорости и снижение механических ударов. Подходит для приводов насосов, вентиляторов, конвейеров, компрессоров и других механизмов, где важна энергоэффективность и контроль над движением.

Технические характеристики

• Мощность: 110 кВт
• Номинальный ток: 210 А
• Напряжение питания: 380 В (трёхфазное)
• Выходная частота: до 50/60 Гц (стандартный режим)
• Внешний тормозной ключ: да - позволяет рассеивать избыточную энергию при торможении через внешний тормозной резистор
• Входной дроссель: да - снижает гармонические искажения в сети, защищает преобразователь от импульсов и перегрузок
• Степень защиты корпуса: IP20 (внутренняя установка в шкаф)
• Управление: V/f и vector (без датчика)

Совместимость и монтаж

Преобразователь частоты VEDA VF-101-P110-0210-U-T4-E20-N-H совместим с большинством трёхфазных асинхронных двигателей до 110 кВт. Для работы требуется подключение к сети 380 В +-10%. Монтаж допускается только внутри электрощита с принудительной вентиляцией. Клеммы для двигателя и сети расположены снизу и сверху - соблюдайте правила доступа к проводкам. Внешний тормозной ключ требует подключения к отдельному тормозному резистору соответствующей мощности и сопротивления - уточняйте параметры в документации производителя.

Безопасность и стандарты

Преобразователь частоты VEDA VF-101-P110-0210-U-T4-E20-N-H соответствует требованиям EN 61800-5-1 и EN 61800-3. Обеспечивает защиту от перегрева, перегрузки по току, потери фазы и короткого замыкания. Наличие дросселя повышает EMC-совместимость - устройство можно использовать в промышленных зонах с чувствительной аппаратурой.

Преимущества

• Встроенный дроссель снижает потребность в дополнительных сетевых фильтрах
• Внешний тормозной ключ позволяет эффективно тормозить тяжёлые механизмы без перегрева внутренних элементов
• Работает стабильно при колебаниях напряжения в пределах +-10%
• Поддерживает широкий диапазон температур окружающей среды - от –10C до +50C
• Имеет простую настройку через кнопочную панель и поддержку протокола Modbus RTU

Ограничения применения

• Не предназначена для работы в условиях повышенной влажности, пыли или агрессивных газов - требует установки в закрытом щите
• Не подходит для однофазных сетей - необходима трёхфазная подводка 380 В
• Внешний тормозной ключ требует обязательного подключения резистора; без него возможен выход из строя устройства при частых торможениях
• Не рекомендован для управления синхронными двигателями или двигателями постоянного тока

Примеры использования

• Конвейерная линия с частыми остановками и реверсами - тормозной ключ предотвращает перегрев
• Циркуляционный насос в системе отопления - плавный запуск продлевает срок службы труб и клапанов
• Вентилятор крупного цеха - экономия электроэнергии при снижении оборотов ночью
• Лифтовая система с балластной нагрузкой - дроссель минимизирует помехи в сети здания

Практические советы

• Перед первым запуском проверьте правильность подключения фаз L1/L2/L3 и PE - неверная коммутация вызывает отказ
• Выбирайте тормозной резистор с мощностью не менее 1,2× от номинала преобразователя (не менее 130 кВт) и сопротивлением 1–3 Ом
• Обязательно используйте автоматический выключатель с характеристикой D перед преобразователем - он выдерживает пиковые токи при запуске
• При длительной работе на низких оборотах (менее 20%) увеличьте вентиляцию шкафа - двигатель может перегреваться
• Запишите заводские параметры перед настройкой - сброс к заводским значениям восстанавливает базовый профиль