Преобразователь частоты VF-101-P37K-0075-A-T4-E20-N-H вход. 380В выход. 37кВт 75А ток перегрузки 90А внешн. тормозн. ключ дроссель VEDA ABC00034

Преобразователь частоты VEDA abc00034 предназначен для регулирования скорости трёхфазных асинхронных двигателей с питанием от сети 380 В. Устройство обеспечивает точное управление моментом и оборотами двигателя, что особенно важно в автоматизированных производствах. Модель оснащена внешним тормозным ключом и поддержкой внешнего дросселя, что расширяет возможности контроля энергии при торможении.

Назначение и область применения

Преобразователь частоты VEDA abc00034 используется для управления электродвигателями мощностью до 37 кВт. Подходит для оборудования, где требуется плавный запуск, точная скорость или экономичное торможение: насосы, вентиляторы, конвейеры, компрессоры, станки с ЧПУ, упаковочные линии. Благодаря поддержке нескольких промышленных протоколов, устройство легко интегрируется в системы автоматизации.

Технические характеристики

• Номинальное входное напряжение: 380 В (трёхфазное)
• Номинальный выходной ток: 75 А
• Номинальная выходная мощность: 37 кВт
• Максимальный ток перегрузки: 90 А (до 60 секунд)
• Максимальное выходное напряжение: 480 В
• Работа в четырёх квадрантах: да — позволяет возвращать энергию в сеть при торможении
• Тип преобразования: источник напряжения (VSI) — оптимизирован для стабильного управления двигателем
• Защита корпуса: IP20 — подходит для установки внутри щита
• Допустимые колебания сети: ±10% по напряжению, ±3% по частоте
• Цифровые входы: 5
• Цифровые выходы: 1
• Аналоговые входы: 2
• Аналоговый выход: 1
• Интерфейсы связи: RS-485, PROFINET (1 порт), MODBUS, PROFIBUS
• USB-порт: отсутствует
• Подключение к ПК: возможно через COM-интерфейс или Ethernet (PROFINET)
• Встроенный блок управления: есть

Совместимость и монтаж

Преобразователь частоты VEDA abc00034 требует установки в закрытом электрощите с хорошей вентиляцией из-за класса защиты IP20. Для работы с внешним дросселем необходимо предусмотреть место для его монтажа и правильную прокладку кабелей между дросселем и преобразователем. Внешний тормозной ключ подключается к специальному разъёму — он необходим при быстром торможении больших инерционных нагрузок. Кабели питания и двигателя должны быть экранированными, длина кабеля двигателя — не более 100 метров без дополнительных фильтров. Все соединения выполняются с соблюдением полярности и момента затяжки контактов.

Безопасность и стандарты

Преобразователь соответствует требованиям EN 61800-5-1 (безопасность приводов) и EN 61800-3 (электромагнитная совместимость). Защита от перегрева, перегрузки, короткого замыкания и потери фазы реализована аппаратно и программно. Наличие функции «четыре квадранта» требует обязательного заземления и проверки состояния сетевой индуктивности перед вводом в эксплуатацию.

Преимущества

• Поддержка сразу трёх промышленных протоколов (MODBUS, PROFIBUS, PROFINET) — упрощает интеграцию в существующие системы
• Внешний тормозной ключ снижает тепловую нагрузку на сам преобразователь при частом торможении
• Работа в четырёх квадрантах позволяет рекуперировать энергию — снижает потребление электроэнергии
• Гибкая настройка через ПК и встроенный блок управления — удобно для диагностики и адаптации под задачу
• Высокий уровень перегрузки (90 А) — выдерживает кратковременные пики нагрузки без отключения

Ограничения применения

• Не предназначен для открытой установки — IP20 не защищает от пыли и брызг воды
• Отсутствие USB-порта — настройка возможна только через RS-485 или PROFINET
• Требуется внешний дроссель для снижения высших гармоник — не встроен
• Не работает при напряжении ниже 320 В — возможны отказы при просадках сети
• Запрещено использовать с однофазными двигателями или синхронными машинами без согласования с производителем

Примеры использования

• Конвейерная линия упаковочного цеха — плавный старт/останов, точная синхронизация скоростей
• Вентиляция крупного производственного помещения — изменение оборотов в зависимости от температуры
• Насосная станция водоснабжения — давление регулируется по сигналу от датчика
• Фрезерный станок с ЧПУ — точное управление шпинделем при смене инструментов
• Лифт грузовой платформы — рекуперация энергии при спуске

Практические советы

• Перед первым запуском обязательно выполните автокалибровку двигателя — это повышает точность управления
• При использовании внешнего дросселя выбирайте номинал, соответствующий току 75 А — не менее 1,2 мГн
• Для долгой службы следите за температурой внутри щита — не выше +40 °C
• Настройку параметров лучше проводить через ПК с официальным ПО VEDA — проще, чем через кнопки на лицевой панели
• Если двигатель часто тормозится — используйте тормозной резистор с внешним ключом; без него возможен перегрев преобразователя
• Проверьте соответствие посадочных размеров устройства — монтаж осуществляется на DIN-рейку или болты, указанные в руководстве