Шайба кузовная M16 DIN 9021 цинк. (коробка) (уп.25шт) СТРОЙМЕТИЗ UTORM3070094

Шайба кузовная M16 цинкованная DIN 9021 (упаковка 25 штук) от бренда СТРОЙМЕТИЗ - это усиленный крепежный элемент, предназначенный для равномерного распределения нагрузки при соединении болтом М16, особенно в условиях высоких вибраций и мягких материалов. Упаковка содержит 25 штук, что удобно для массового монтажа.

Назначение и область применения

Шайба кузовная M16 цинкованная DIN 9021 используется для предотвращения деформации поверхностей под головкой болта или гайки. Её применяют там, где важно снизить удельное давление - например, при креплении к кузову автомобиля, деревянным или пластиковым деталям, профильным трубам, рамам оборудования.

Часто встречается в автосервисах, машиностроении, строительстве каркасных конструкций, сборке станков и на объектах с постоянными вибрациями. Подходит для любых работ, где требуется надёжное, долговечное соединение без повреждения основания.

Технические характеристики

• Подходит для болтов М16 - внутреннее отверстие 17 мм соответствует стандартному зазору для резьбы М16;
• Внешний диаметр - 50 мм, что втрое больше внутреннего, обеспечивая широкую площадь опоры;
• Толщина - 3 мм, достаточна для передачи усилия без прогиба;
• Материал - сталь, прочная и устойчивая к механическим воздействиям;
• Покрытие - цинк, защищает от коррозии в условиях повышенной влажности;
• Форма - плоская, односторонняя, без фасок или канавок.

Совместимость и монтаж

Шайба кузовная M16 цинкованная DIN 9021 совместима с любыми болтами, винтами и гайками метрической резьбы М16. Устанавливается между головкой болта (или гайкой) и поверхностью крепления. Не требует специального инструмента - монтируется обычным гаечным ключом или отверткой.

Учитывайте посадочный диаметр: внутреннее отверстие 17 мм рассчитано именно на резьбу М16, а не на более крупную. Для других размеров (например, М18 или М20) эта шайба не подойдёт.

Безопасность и стандарты

Изготовлена в соответствии с DIN 9021 - немецкий стандарт на плоские шайбы увеличенного диаметра. Соответствие гарантирует точные габариты, допустимые отклонения и качество материала. Цинкование соответствует требованиям к антикоррозийной защите для условий умеренной агрессивности.

Преимущества

• Распределяет нагрузку на большую площадь - снижает риск продавливания мягкого материала (дерево, композиты, тонкий металл);
• Цинковое покрытие замедляет коррозию даже в сырых помещениях или на улице;
• Высокая жесткость (толщина 3 мм) позволяет выдерживать значительные вибрации без деформаций;
• Плоская форма обеспечивает плотный контакт с любой поверхностью, исключая перекосы;
• Упаковка по 25 штук - экономична для серийного монтажа.

Ограничения применения

• Не подходит для работы в агрессивных химических средах - цинк не выдерживает кислот, щелочей, морской воды; для таких условий нужны нержавеющие шайбы (A2/A4);
• Не рекомендована для частого демонтажа - цинковое покрытие может стираться, снижая защитные свойства;
• Не предназначен для использования с болтами другого размера - например, М14 или М18 - из-за несоответствия внутреннего диаметра;
• Не следует применять при температурах выше +200 C - цинк начинает окисляться, теряя защитные функции.

Примеры использования

• Крепление кронштейнов к кузову автомобиля;
• Сборка стоек и рам в каркасных домах из дерева или ЛДСП;
• Фиксация оборудования на полу или стене с тонкими металлическими листами;
• Установка направляющих на конвейерах с вибрационными нагрузками;
• Монтаж светильников, антенны, креплений на кровле из профнастила.

Практические советы

• Перед установкой проверьте, чтобы отверстие в материале было немного больше внешнего диаметра шайбы - 50 мм - иначе возникнет лишнее трение;
• При работе с древесиной используйте шайбу обязательно - без неё болт легко провалится;
• Если нужна максимальная коррозионная стойкость - выбирайте нержавеющую шайбу, а не цинкованную;
• Не затягивайте слишком сильно - шайба уже распределяет нагрузку, переусердствовать не нужно;
• Храните в сухом месте - длительное воздействие влаги может вызвать белый налёт на цинке, хотя он не влияет на работу.