Талреп М6 DIN1480 крюк-кольцо оцинкованный - 18836 ПАРТНЕР

Талреп крюк-кольцо М6 DIN 1480 оцинкованный от бренда Партнер (артикул 18836) - это надёжный регулируемый крепёж для натяжения тросов и канатов в условиях повышенной влажности и открытых площадках. Подходит для монтажа кабельных растяжек, подвесных систем и других нагрузочных конструкций.

Назначение и область применения

Талреп крюк-кольцо М6 DIN 1480 оцинкованный используется для точного натяжения и регулировки слабины в тросовых системах. Его применяют там, где требуется прочное, долговечное и легко регулируемое соединение под нагрузкой.

• Установка кабельных растяжек между зданиями
• Подвеска светильников и рекламных конструкций
• Фиксация антенн, мачт и оборудования на фасадах
• Строительство временных и постоянных мостов
• Закрепление грузов при транспортировке
• Такелажные работы на судах и причалах

Технические характеристики

• Диаметр резьбы: 6 мм (метрическая, тип M6)
• Длина резьбы: 6 мм - участок, который ввинчивается в ответную часть
• Внутренний диаметр проушины (кольца): 9 мм - позволяет использовать тросы до 5–6 мм в диаметре
• Материал: углеродистая сталь
• Покрытие: горячее цинкование - защищает от коррозии в агрессивной среде
• Соответствие стандарту: DIN 1480 - европейский норматив для талрепов с высокой механической надёжностью
• Количество в упаковке: 1 штука

Совместимость и монтаж

Талреп крюк-кольцо М6 DIN 1480 оцинкованный совместим с тросами, канатами и цепями, имеющими соответствующий крепёжный элемент с внутренней резьбой M6. Для сборки используйте ключ на 10 мм - он подходит для головки корпуса.

Не забудьте проверить посадочный диаметр проушины (9 мм) перед выбором троса - слишком толстый трос не войдёт в кольцо. Крюк предназначен для вертикальной или наклонной нагрузки; избегайте боковых ударных воздействий.

Безопасность и стандарты

Изделие изготовлено в соответствии с немецким стандартом DIN 1480, который гарантирует минимальную прочность на разрыв и качество изготовления. Цинковое покрытие обеспечивает соответствие требованиям к эксплуатации во влажной среде. Прочностные показатели рассчитаны на длительную работу под статической нагрузкой - не предназначено для динамических или ударных режимов.

Преимущества

• Цинковое покрытие увеличивает срок службы в открытом воздухе и при контакте с влагой
• Стандарт DIN 1480 обеспечивает предсказуемую прочность и взаимозаменяемость с другими компонентами
• Простая регулировка - достаточно повернуть корпус, чтобы натянуть или ослабить трос
• Легко интегрируется в существующие системы крепления с резьбой M6

Ограничения применения

• Не рекомендован для использования в агрессивных химических средах (например, рядом с морской водой без дополнительной защиты)
• Не предназначен для динамических нагрузок, ударных воздействий или частых колебаний
• Длина резьбы всего 6 мм - требует наличия достаточного запаса резьбы в соединяемом элементе
• Не следует применять вместо специализированных грузовых захватов или сертифицированных такелажных систем для критичных операций

Примеры использования

• На крыше двухэтажного дома установлены два столба с антенной - талреп М6 DIN 1480 оцинкованный (артикул 18836) натягивает поддерживающий трос между ними
• На пристани закреплена лодка с помощью троса, проходящего через кольцо талрепа - система позволяет регулировать натяжение при изменении уровня воды
• При монтаже LED-подсветки фасада здания используются три таких талрепа для равномерного распределения нагрузки на несущие точки

Практические советы

• Перед установкой проверьте, что резьба на обоих концах (на талрепе и на соединяемом элементе) имеет одинаковый шаг - M6x1
• Не перетягивайте талреп - после достижения нужного натяжения затяните контргайку (если есть) или зафиксируйте трос хомутом
• При использовании на открытом воздухе периодически осматривайте поверхность: даже оцинкованная сталь может терять защиту при механическом повреждении покрытия
• Если вы заменяете старый талреп - сверьте диаметр резьбы и размер проушины: М6 и 9 мм - ключевые параметры совместимости
• Этот талреп - часть системы. Убедитесь, что все остальные элементы (тросы, кронштейны, крепления) имеют аналогичную или большую грузоподъёмность