Тормозной резистор IBRC-250-400-IP00 250 Ом, 400 Вт - 00010600 Instart

Резистор тормозной 250 Ом 400 Вт от Instart (артикул 00010600) предназначен для безопасного рассеивания избыточной энергии при торможении электродвигателя через преобразователь частоты, предотвращая перенапряжение и выход оборудования из строя.

Назначение и область применения

Резистор тормозной 250 Ом 400 Вт используется в системах с частотным регулированием, где двигатель работает в режиме генератора - например, при спуске груза, остановке массивного механизма или замедлении по инерции. Энергия, которая обычно возвращается в преобразователь частоты, здесь рассеивается в виде тепла на резисторе. Это защищает преобразователь от аварийной блокировки из-за повышенного напряжения на шине постоянного тока.

Подходит для применений: лифты, конвейеры, центрифуги, станки с высокой инерцией, подъемники, системы с частыми циклами торможения.

Технические характеристики

• Сопротивление: 250 Ом - определяет силу тока при торможении; чем выше сопротивление, тем меньше мощность рассеивания при одном и том же напряжении;
• Мощность рассеивания: 400 Вт - максимальная длительно допустимая мощность, которую резистор способен отводить без повреждения;
• Тип изделия: дополнительное оборудование - не является частью преобразователя, устанавливается внешним образом;
• Рабочее напряжение: до 800 В постоянного тока (типичный диапазон для шины ПТ преобразователей);
• Изготовлен для работы в условиях нагрева - выдерживает высокую температуру поверхности при активном торможении.

Совместимость и монтаж

Резистор тормозной 250 Ом 400 Вт совместим со всеми преобразователями частоты, которые поддерживают внешнее тормозное сопротивление и имеют выводы для подключения тормозного модуля. Подключение осуществляется к клеммам DC+ и DC− на преобразователе.

Учитывайте посадочные размеры и зазоры вокруг корпуса - при работе резистор сильно нагревается. Обеспечьте свободную циркуляцию воздуха, установите на металлический основание или вентилируемый бокс. Кабели подключения должны быть рассчитаны на ток до 1,6 А (при 400 В постоянного тока).

Безопасность и стандарты

Не имеет сертификатов CE/UL, указанных в данных. Произведён в соответствии с внутренними требованиями Instart. Применяйте в рамках проектной документации и норм безопасности электроустановок (ПУЭ, ГОСТ Р МЭК 61800-5-1).

Преимущества

• Стабильное сопротивление при нагреве - не меняет параметры при длительной нагрузке;
• Высокая надёжность конструкции - элементы выполнены из термостойких материалов;
• Защита дорогостоящего преобразователя частоты от отказов по перенапряжению;
• Простая замена - не требует программирования или настроек, только физическое подключение.

Ограничения применения

• Не предназначен для непрерывной работы - допустима лишь периодическая нагрузка (например, при торможении);
• Не использовать во взрывоопасных средах - нет защиты от искр и высоких температур окружающей среды;
• Не подключать параллельно другому резистору без расчёта суммарного сопротивления и мощности;
• Запрещено покрывать корпус теплоизоляцией или закрывать крышками - вызывает перегрев и выход из строя.

Примеры использования

• Лифтовая система: при спуске кабины двигатель становится генератором - резистор рассеивает энергию, чтобы не перегружать преобразователь;
• Цепочка конвейеров: после остановки ленты с грузом сохраняется инерция - резистор обеспечивает плавную и контролируемую остановку;
• Фрезерный станок: при экстренной остановке двигателя возникает выброс энергии - резистор тормозной 250 Ом 400 Вт снижает риск срабатывания защиты преобразователя.

Практические советы

• Перед установкой проверьте рекомендованное сопротивление и мощность в руководстве вашего преобразователя частоты - 250 Ом подходит для большинства моделей средней мощности (до 15 кВт);
• Используйте термостойкие провода с медными жилами и изоляцией минимум на 105 C;
• Устанавливайте резистор так, чтобы горячий воздух мог свободно уходить вверх - естественная конвекция важна для охлаждения;
• Проверяйте состояние контактов каждые 6–12 месяцев - окисление увеличивает сопротивление и снижает эффективность торможения;
• Если резистор часто перегревается - возможно, требуется более низкое сопротивление (например, 150 Ом) или увеличение мощности (600 Вт).