Трубка термоусаживаемая ТТШ-10-100/40 зеленая | 84896 КВТ

Трубка термоусадочная ТТШ-10-100/40 зеленая от КВТ предназначена для изоляции и защиты шин на электротехнических подстанциях и в распределительных щитах. Благодаря коэффициенту усадки 2.5:1 и высокой электрической прочности, эта трубка обеспечивает надежную изоляцию даже при ограниченном пространстве, а её зелёный цвет упрощает визуальное различение фаз.

Назначение и область применения

Трубка термоусадочная ТТШ-10-100/40 зеленая используется для изоляции медных и алюминиевых шин в распределительных устройствах, трансформаторных подстанциях и силовых шкафах. Применяется как внутри помещений, так и на открытых площадках - благодаря устойчивости к ультрафиолету и химическим воздействиям. Подходит для защиты от коротких замыканий, вызванных попаданием птиц или мелких животных, а также для снижения риска коррозии металлических элементов.

Технические характеристики

• Тип: термоусаживаемая трубка
• Диаметр до усадки: 100 мм
• Диаметр после усадки: 40 мм
• Коэффициент усадки: 2.5:1 - позволяет плотно облегать шины различных форм
• Материал: полиолефин (PEX), без галогенов - безопасен при возгорании, не выделяет токсичных паров
• Толщина стенки после усадки: 2 мм - достаточна для механической и электрической защиты
• Исполнение: среднестенная - оптимальное соотношение прочности и гибкости
• Цвет: зелёный - соответствует стандартной маркировке фаз
• Рабочая температура: от –55 C до +125 C - работает в экстремальных условиях
• Рабочее напряжение: 10 кВ - рассчитана на высоковольтные цепи

Совместимость и монтаж

Трубка термоусадочная ТТШ-10-100/40 зеленая совместима с шинами диаметром до 40 мм после усадки. Для монтажа требуется равномерный нагрев: рекомендуются высокотемпературные фены серии ТТ, пропановая горелка ПГ или портативные бутановые горелки КВТ. Нагрев следует проводить от одного края к другому, чтобы избежать образования воздушных пузырей. Если под рукой есть две подходящие по размеру трубки - предпочтительнее выбрать большую, чтобы обеспечить более равномерную усадку и лучшее прилегание.

Безопасность и стандарты

Материал не содержит галогенов (HF), что соответствует требованиям безопасности при пожаре. Электрическая прочность обеспечивает работу при напряжении до 10 кВ. Устойчивость к УФ-излучению делает возможным применение на открытом воздухе без быстрого старения материала. Соответствует аналогам BPTM (Raychem) и BBI (3M) по функциональности.

Преимущества

• Уменьшает расстояние между фазными шинами - компактная установка экономит место в шкафах
• Защита от внешних факторов: влага, пыль, химические агрессивные среды
• Высокая механическая прочность после усадки
• Экологически безопасный материал - не выделяет токсинов при перегреве
• Стандартный цвет (зелёный) упрощает идентификацию фаз

Ограничения применения

• Не предназначен для постоянного контакта с открытым пламенем - допускается только кратковременный нагрев при монтаже
• Не использовать при температурах выше +125 C - риск деформации и потери изоляционных свойств
• Не рекомендуется для изоляции шин с острыми краями без предварительной зачистки и закругления - возможно повреждение стенки трубки
• При монтаже на шины с большим радиусом изгиба требует точного контроля температуры - неравномерный нагрев может привести к неплотному прилеганию

Примеры использования

• Изоляция фазных шин в ячейках КРУ 6–10 кВ
• Обмотка шин в распределительных пунктах (РП) и трансформаторных подстанциях (ТП)
• Защита контактных групп в силовых щитах на промышленных объектах
• Изолирование шин на открытых эстакадах и в районах с повышенной влажностью

Практические советы

• Перед монтажом проверьте диаметр шины - он должен быть меньше 40 мм после усадки, иначе трубка не обожмётся плотно
• Используйте термофен с регулировкой температуры - слишком высокий нагрев может прожечь материал
• При работе на улице - убедитесь, что поверхность шины сухая перед надеванием трубки
• Для удобства сборки можно заранее окрасить шины в соответствии с цветовой маркировкой - зелёная трубка идеально сочетается с фазой B
• Не применяйте трубку в качестве основной механической опоры - она не рассчитана на нагрузки на растяжение или изгиб