Устройство плавного пуска VM-50-P7K5-0022-T4-CV2 вход. 3х380В выход. 7.5кВт 22А напр. управ. питания 220В встроенный байпас VEDA MCD51001

Устройство плавного пуска VEDA VM-50-P7K5-0022-T4-CV2 обеспечивает мягкий запуск электродвигателей мощностью до 7,5 кВт, снижая нагрузку на сеть и механические узлы. Устройство подходит для насосов, вентиляторов, конвейеров и других устройств, где важна плавная раскрутка ротора. Встроенная функция байпаса позволяет переключить двигатель на прямой запуск после разгона, экономя энергию.

Назначение и область применения

Устройство плавного пуска VEDA VM-50-P7K5-0022-T4-CV2 используется для плавного увеличения напряжения на двигателе во время старта. Это предотвращает резкие скачки тока, которые вызывают ударные нагрузки на ременные передачи, муфты, подшипники и электросеть. Применяется там, где требуется избежать гидроудара (например, в системах водоснабжения) или снизить потребление энергии при запуске.

• Подходит для трёхфазных асинхронных двигателей мощностью до 7,5 кВт
• Идеально для насосов, вентиляторов, компрессоров, конвейеров, смесителей
• Не предназначено для частотного регулирования скорости - только для пуска и остановки

Технические характеристики

• Входное напряжение: 3×380 В +-10%, 50 Гц
• Выходная мощность: 7,5 кВт
• Номинальный выходной ток: 22 А
• Напряжение управления: 220 В переменного тока (для цепей управления и реле)
• Встроенный байпас: да - автоматически замыкает контакты после достижения рабочей скорости
• Режим работы: S1 (непрерывный)
• Степень защиты: IP20 (не защищён от воды и пыли - требует установки в шкаф)

Совместимость и монтаж

Устройство плавного пуска VEDA VM-50-P7K5-0022-T4-CV2 совместимо с большинством трёхфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором. Для подключения необходимо соблюдать полярность фаз L1–L2–L3 на входе и выходе. Байпас работает автономно - внешнее управление не требуется.

• Монтаж: в электрощите с принудительной вентиляцией
• Заземление обязательно - клемма PE должна быть надёжно соединена с контуром заземления
• Провода входа/выхода - медные, сечением не менее 4 мм2
• Рекомендованное расстояние между устройством и двигателем - до 100 метров

Безопасность и стандарты

Устройство соответствует требованиям безопасности EN 60947-4-2 и ГОСТ Р МЭК 60947-4-2. Защита от перегрузки, перегрева и короткого замыкания реализована внутренними термореле и полупроводниковыми элементами. Отключение происходит при превышении допустимых значений тока или температуры.

Преимущества

• Снижение пикового тока при запуске до 2–3× от номинала (вместо 6–8× при прямом пуске)
• Увеличение срока службы двигателя и приводных механизмов
• Встроенный байпас исключает потери на тиристорах при работе в режиме постоянной нагрузки
• Низкий уровень помех - не требует дополнительных фильтров в типичных условиях
• Простая настройка - минимальное количество параметров для адаптации под двигатель

Ограничения применения

• Не применяется для однофазных двигателей
• Не поддерживает регулирование скорости - только пуск и останов
• Не предназначен для работы в средах с высокой влажностью, пылью или химическими испарениями - требует герметичного шкафа
• Не рекомендуется для двигателей с очень высоким моментом инерции (например, крупные мельницы) - возможны задержки в наборе оборотов
• Не использовать при напряжении ниже 320 В или выше 420 В

Примеры использования

• Насосная станция водоснабжения - плавный запуск предотвращает гидроудар в трубах
• Вентиляционная система в производственном цеху - снижает нагрузку на сеть при одновременном включении нескольких единиц
• Конвейерная лента на пищевом предприятии - минимизация вибраций и износа роликов
• Компрессор воздушной системы - продлевает срок службы приводного ремня

Практические советы

• Перед первым запуском проверьте соответствие номинального тока двигателя (не более 22 А)
• Если двигатель часто запускается (более 5 раз в час), убедитесь, что есть достаточное время охлаждения между циклами
• При использовании в шкафу - предусмотрите вентиляцию, так как устройство выделяет тепло при работе
• Не отключайте питание управления (220 В) при работающем двигателе - это может повредить контроллер
• Проверяйте состояние контактов байпаса каждые 6 месяцев - особенно при частых пусках