Выключатель автоматический защиты электродвигателя GM2ME 13-18A комб. расцепитель кноп. упр. (GV2ME20) - GM2ME20 APC

Автоматический выключатель защиты электродвигателя GM2ME 13-18A комбинированный расцепитель с кнопкой управления (GV2ME20) от Systeme Electric предназначен для надежной защиты и управления электродвигателями в промышленных системах. Этот аппарат сочетает функции тепловой и магнитной защиты, что делает его универсальным решением для оборудования, требующего точного контроля тока.

Назначение и область применения

GM2ME 13-18A используется для защиты электродвигателей от перегрузок и коротких замыканий. Подходит для установки в цепях постоянного и переменного тока на предприятиях, в производственных линиях, насосных станциях, вентиляционных системах и других объектах промышленной и инфраструктурной автоматизации. Устройство обеспечивает управление двигателем через встроенную кнопку «Старт/Стоп» - без необходимости внешнего контактора в простых схемах.

Технические характеристики

• Рабочий ток регулировки: 13–18 А - позволяет точно настроить порог срабатывания под конкретный двигатель;
• Тип расцепителя: комбинированный - совмещает тепловую защиту от длительной перегрузки и магнитную защиту от короткого замыкания;
• Монтаж: на DIN-рейку (35 мм) или с помощью винтов на монтажную плату;
• Управление: встроенная кнопка управления (зелёная - «Пуск», красная - «Стоп»);
• Серия: SystemePact GM2ME - часть линейки SystemePact MCP - Пускорег. Оптимум;
• Артикул: GV2ME20 - соответствует официальному каталогу Systeme Electric.

Совместимость и монтаж

GM2ME 13-18A совместим со всеми стандартными DIN-рейками типа EN 60715. Для монтажа на плату используются два винта на корпусе - они обеспечивают жесткую фиксацию даже при вибрациях. Кнопки управления механически связаны с механизмом выключения, поэтому устройство можно использовать как самостоятельный элемент управления маломощным двигателем. Не требует дополнительных модулей для базового функционала. Совместим с контактными приставками и вспомогательными контактами из серии GV2, если требуется удалённое управление или сигнализация состояния.

Безопасность и стандарты

GM2ME 13-18A соответствует международным стандартам IEC 60947-4-1 и IEC 60947-5-1, которые гарантируют безопасность и надёжность в промышленном применении. Сертифицирован для работы в условиях окружающей температуры от -25C до +60C. Защита от случайного включения обеспечена конструкцией кнопок - для запуска необходимо намеренно нажать зелёную кнопку, а для остановки - красную, которая имеет приоритет.

Преимущества

• Интегрированная кнопка управления снижает количество компонентов в схеме - экономит место и время на сборку;
• Регулируемый тепловой расцепитель позволяет адаптировать защиту под реальную нагрузку двигателя, исключая ложные срабатывания;
• Комбинированная защита обеспечивает быстрое отключение при КЗ и точную реакцию на перегрузку;
• Готовое решение для простых систем управления - не нужен отдельный пускатель, если мощность двигателя не превышает допустимые пределы;
• Простой визуальный индикатор положения («I/O») - сразу видно, включен ли выключатель.

Ограничения применения

GM2ME 13-18A не предназначен для частотного управления или реверса двигателя - для этих задач требуется внешний контактор. Нельзя использовать для защиты двигателей выше 18 А - превышение тока вызывает повреждение расцепителя. Также не рекомендуется применять в средах с высокой запылённостью или агрессивными газами без дополнительной герметизации. Максимальная рабочая температура +60C - при более высоких значениях возможны отказы термического элемента.

Примеры использования

• Насосы в системах водоснабжения и канализации;
• Вентиляторы и воздушные завесы в торговых центрах;
• Ленточные конвейеры на пищевых производствах;
• Малогабаритные станки с ЧПУ и шлифовальные машины;
• Подъёмники и механизмы перемещения в складских комплексах.

Практические советы

• Перед установкой проверьте номинальный ток двигателя - он должен попадать в диапазон 13–18 А. Если ближе к границе - выбирайте модель с запасом (например, GM2ME 18–25 А);
• Настройку теплового расцепителя выполняйте после прогрева двигателя под нагрузкой - используйте тестовый режим;
• Не закрывайте кнопки пластиковыми крышками - это затрудняет аварийную остановку;
• При использовании на DIN-рейке убедитесь, что рядом нет нагреваемых элементов - тепло от соседних аппаратов влияет на чувствительность расцепителя;
• Для сложных систем с несколькими двигателями используйте GV2ME 13-18A вместе с вспомогательными контактами - это позволит передавать сигналы в PLC.