Разрезная гофра

Гибкие гофрированные трубы с продольным разрезом для защиты проводов и кабелей. Применяются в автопроводке, промышленных установках, строительстве и оборудованиях, где важны быстрый монтаж и защита от внешней среды.

Как выбрать

Основные параметры, влияющие на выбор:

• Внутренний диаметр: определяет количество и сечение проводов, которые можно поместить внутрь. При планировании прокладки нескольких проводников суммарный диаметр должен быть меньше внутреннего размера трубы.
• Материал и наличие галогенов: полипропилен (ПП) — стандартный вариант; безгалогенные (HF) версии безопаснее при возгорании, особенно в местах скопления людей. Полиамид (ПА) более стоек к УФ, но встречается реже.
• Температурный диапазон: большинство моделей рассчитаны на работу от −45 до +115 °C, что покрывает почти все условия эксплуатации, включая подкапотное пространство авто.
• Наличие огнестойкости: обычные трубы не препятствуют распространению огня. FRHF-версии (трудногорючие) необходимы в объектах повышенной безопасности, например, в метрополитене или больницах.
• Наличие протяжки: встроённая стальная проволока упрощает затягивание кабеля через уже установленную трубу, особенно в замкнутых пространствах.

Выбор по характеристикам

По внутреннему диаметру

Размер сечения — основной фактор при проектировании трассы. Диаметр выбирают с запасом 20–30% относительно общего сечения проводов. Наиболее популярны модели 5–10 мм — они универсальны для единичных проводов. Крупные диаметры (16–32 мм) нужны для групповой прокладки или жгутов. Размер влияет и на жёсткость: чем больше диаметр, тем сложнее гнуть трубу в ограниченном пространстве.

Товары: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35]

По составу материала и безопасности при пожаре

Подавляющее число представленных труб изготовлено из полипропилена (ПП). Безгалогенные (HF) версии предпочтительны там, где при горении недопустимы ядовитые газы — например, в транспорте или общественных зданиях. Однако ни одна модель, кроме одной, не указана как негорючая. Единственный исключение — [36] (FRHF), которая относится к трудногорючим и предназначена для ответственных участков. Остальные, даже HF-модификации, могут распространять горение, поэтому их нельзя использовать в требованиях пассивной огневой безопасности.

Товары: [8] [9] [10] [11] [12] [13] [16] [17] [18] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [36] [21]

По условиям монтажа: наличие протяжки

Большинство труб не имеют встроенного троса, что требует аккуратного монтажа вокруг существующих проводов. Лишь один товар — [36] — оснащён протяжкой. Это значительно ускоряет процесс, когда невозможно демонтировать часть трассы. Такие решения чаще встречаются в строительных, а не автомобильных сериях.

Товары: [36]

Выбор по бюджету

Бюджетные решения

Товары стоимостью около 12–15 руб./единица (например, [1] [2] [7]) предлагают базовую защиту для простых условий. Они выполнены из полипропилена, маслостойки, выдерживают широкий температурный диапазон, но не являются огнестойкими. Компромисс — отсутствие дополнительных свойств: не указано содержание галогенов, нет данных о классе воспламеняемости. Подходят для временного ремонта, второстепенных линий в технике, где риск возгорания минимален.

Товары: [1] [2] [7] [8]

Средний сегмент

Цена 20–35 руб. соответствует улучшенной информативности и качеству. Здесь преобладают безгалогенные (HF) версии ([10] [11] [12] [14] [15] [23] [24] [27] [31] [32]). Эти трубы безопаснее при пожаре, часто имеют расширенный температурный диапазон (−45...+115 °C) и выпускаются в различных диаметрах. Выбор оправдан при работе с современной автоэлектроникой, в производственных условиях и при необходимости соблюдения экологических норм.

Товары: [14] [15] [23] [24] [10] [11] [12] [27] [31] [32] [34] [33] [35] [25] [30]

Высокий ценовой сегмент

Товары дороже 40 руб. обычно связаны с крупными диаметрами (>20 мм) или специализацией. Например, [6] и [26] (диаметр 32 мм) ориентированы на прокладку многожильных трасс. [36] стоит 50 руб., но её преимущество — наличие протяжки и огнестойкость (FRHF), что оправдывает стоимость в ответственных проектах. Самые дорогие — [29] (62 руб.) и [28] (77 руб.), но их цена связана с меньшим метражом (10 м вместо 50–100 м).

Товары: [6] [26] [29] [28] [36] [37] [30] [31]

Выводы

Если требуется обычная защита провода в машине — достаточно бюджетных решений: [1] [2] [7]. Для современных авто и промышленных щитов лучше взять безгалогенную гофру: [10] [11] [27] [32]. При наличии риска возгорания и обязательных требований к дымогазовым показателям — только [36] (FRHF). Для плотных жгутов или множества проводов — выбирать по диаметру: начиная с [6] (32 мм) и выше. Если нужно проложить гофру без вскрытия стен — обязательно наличие протяжки: [36]. Для улицы или под капотом — проверьте температурный диапазон: предпочтение моделям с −45 °C, например, [8] [9].