Труба автомобильная гофрированная ПП, 6,8мм, разрезная, бухта 10 м/уп., REXANT - 15-0710 MEET

Труба автомобильная гофрированная полипропиленовая 6,8 мм разрезная 10 м от Rexant (арт. etm15-0710 / 15-0710) предназначена для защиты проводов и кабелей в условиях повышенной вибрации, перепадов температур и контакта с агрессивными жидкостями — особенно в автотранспорте и спецтехнике.

Назначение и область применения

Эта труба применяется для организации внутренней электропроводки в автомобилях, сельскохозяйственной, дорожной и строительной технике. Подходит для защиты тонких жгутов проводов от трения, перегибов, попадания пыли и влаги. Также может использоваться как наружная защита для тонкостенных металлических трубок, предотвращая их деформацию при монтаже или эксплуатации.

Технические характеристики

• Материал: Полипропилен — нетоксичный, эластичный, устойчивый к химическим веществам.
• Внутренний диаметр: 6,8 мм — подходит для кабелей до 4–5 мм в диаметре.
• Номинальный диаметр: 10,1 мм — внешний размер, важен при выборе мест крепления и проходов.
• Длина: 10 метров — одна катушка, удобна для комплектного монтажа.
• Температура эксплуатации: от -40 °C до +105 °C — выдерживает зимние холода и нагрев в моторных отсеках.
• Степень защиты IP55: защищает от пыли (не полностью герметично) и струй воды под любым углом.
• Маслостойкость: Да — не разрушается при контакте с маслом, бензином, дизтопливом.
• Устойчивость к УФ-излучению: Да — не теряет прочность и цвет даже при длительном воздействии солнца.
• Статический радиус изгиба: 3 мм — можно гнуть очень плотно, без риска повредить кабель внутри.
• Огнестойкость UL94 V2: самозатухающий материал — не распространяет пламя, но не предназначен для открытых зон с риском возгорания.
• Содержание галогенов: Отсутствует — безопасен при возможном горении, не выделяет токсичных газов.
• Цвет: Чёрный — маскирует загрязнения, не выцветает.
• Покрытие: Без покрытия — поверхность матовая, не скользит при фиксации хомутами.

Совместимость и монтаж

Разрезная конструкция позволяет надевать трубу на уже смонтированный кабель без необходимости его демонтажа. Продольный разрез легко закрывается руками — достаточно слегка сжать и зафиксировать хомутами или пластиковыми стяжками. Для крепления используйте хомуты с шагом 150–200 мм. Учитывайте, что внутренний диаметр 6,8 мм ограничен — не подходят для кабелей более 5 мм в диаметре. Гофра совместима со всеми типами проводов: силовые, сигнальные, шины CAN, датчиков.

Безопасность и стандарты

Соответствует требованиям UL94 V2 по огнестойкости, не содержит галогенов, что снижает опасность при возгорании. IP55 обеспечивает базовую защиту от пыли и брызг — не заменяет герметичную изоляцию в условиях постоянного погружения или высокого давления воды.

Преимущества

• Легко монтируется на готовые жгуты благодаря разрезной форме.
• Высокая гибкость — допускает изгибы радиусом всего 3 мм.
• Не боится масла, бензина, антифриза — идеальна для моторных отсеков.
• Работает в экстремальных температурах — от мороза до нагрева в двигателе.
• Не выцветает и не ломается под UV-излучением — долговечна на открытом воздухе.
• Экологически безопасна — без галогенов, не выделяет ядовитых паров.

Ограничения применения

• Не предназначена для установки в зонах с постоянным погружением в воду — IP55 не гарантирует герметичность.
• Не рекомендуется использовать там, где есть риск острых режущих предметов — гофра может порваться при контакте с металлическими кромками.
• Не подходит для кабелей с внешним диаметром больше 5 мм — будет слишком туго, возможно повреждение изоляции.
• UL94 V2 — не класс огнестойкости для открытых систем; не следует применять в помещениях с высоким пожарным риском без дополнительной защиты.

Примеры использования

• Защита жгута датчиков ABS в колесных арках легкового авто.
• Обмотка проводов управления гидроагрегатом в мини-экскаваторе.
• Передача сигналов между блоком управления и дверью в коммерческом фургоне.
• Дополнительная оболочка для медных трубок системы охлаждения в тепловых насосах.

Практические советы

• Перед монтажом проверьте, чтобы кабель помещался в трубу свободно — лучше, если он меньше внутреннего диаметра на 1–2 мм.
• Закрепляйте трубу через каждые 15–20 см, особенно в местах вибрации — например, рядом с двигателем.
• При работе в холоде (ниже -20 °C) согните трубу заранее — она становится менее эластичной.
• Не затягивайте стяжки слишком сильно — они могут сплющить гофру и пережать кабель внутри.
• Для длинных участков используйте несколько отрезков, соединяя их с помощью переходников или просто вставляя один в другой — не требуется клей или сварка.