Подвес вертикальный

Крепёжный элемент для монтажа кабельных трасс и консолей на потолке или полу. Устанавливается вертикально, передаёт нагрузку от системы подвеса к перекрытиям.

Как выбрать

Основные параметры, влияющие на эксплуатацию и совместимость:

• Тип (одиночный / двойной): определяет количество направляющих, которые можно закрепить. Двойной подвес позволяет выполнять двухстороннюю или параллельную прокладку трасс.
• Длина: выбирается исходя из расстояния между конструкцией и местом крепления. При большой высоте помещения требуются удлинённые модели, но они менее жёсткие.
• Поперечное сечение (41×21 мм / 41×41 мм): влияет на прочность и допустимые нагрузки. Больший профиль (41×41 мм) рассчитан на более тяжёлые системы.
• Тип покрытия: определяет устойчивость к коррозии. Горячее цинкование и цинк-ламель обеспечивают повышенную защиту в агрессивных и влажных средах.
• Диаметр резьбы (крепёжного отверстия): должен соответствовать диаметру анкера или болта. У большинства моделей - 10-10.5 мм, что стандартно для таких систем.

Выбор по характеристикам

По типу профиля: одиночные vs двойные

Одиночные подвесы ([1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11]) используются при одностороннем монтаже кабельных трасс. Конструктивно выполнены в виде С-образного профиля 41×21 мм, достаточного для одного направляющего элемента. Двойные ([12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26]) имеют увеличенную ширину (до 41×41 мм), позволяют крепить две консоли или организовывать параллельные трассы. Это актуально при плотной прокладке кабелей в производственных зонах.

Товары: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26]

По длине подвеса

Длина варьируется от 200 мм до 2000 мм. Короткие ([4] [5] [3] [1] [12]) удобны при малых зазорах между оборудованием и перекрытиями. Средние (300-600 мм) - универсальные, подходят для большинства помещений. Длинные (>1000 мм, например [16] [17] [18] [19] [11]) необходимы в высоких цехах, но требуют дополнительной фиксации во избежание провисания. Жёсткость снижается с ростом длины, особенно при динамических нагрузках.

Товары: [4] [5] [3] [1] [12] [2] [7] [21] [22] [23] [24] [12] [1] [9] [10] [11] [16] [17] [18] [19]

По виду антикоррозийного покрытия

Стандартная оцинковка (например, [1] [12]) подходит для сухих и нормальных условий. Горячее цинкование ([16] [18] [19] [25] [22]) формирует более толстый слой цинка, лучше противостоит коррозии в сырых помещениях и на улице. Цинк-ламельное покрытие ([4] [6] [26] [27]) - технологически продвинутый вариант с высокой адгезией и ударной стойкостью, часто применяется в агрессивных средах, хотя внешне почти не отличается.

Товары: [1] [12] [2] [3] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [4] [5] [6] [7] [20] [21] [23] [24] [25] [26] [22] [27]

Выбор по бюджету

Бюджетные решения

Модели около 700-900 руб ([1] [3] [4] [5]) - базовая сталь с минимальной обработкой. Подходят для временного монтажа или внутренних работ в сухих помещениях. Компромисс - меньшая устойчивость к коррозии даже при обычной оцинковке; отсутствие усиленных геометрических параметров. Не рекомендованы для ответственных участков с высокой влажностью.

Товары: [1] [3] [4] [5]

Средний сегмент

Цена 1000-1500 руб ([12] [2] [13] [21] [24] [25] [23] [9] [10]). Здесь уже реализованы важные улучшения: увеличенная длина, двойной профиль, качественная оцинковка. Такие подвесы безопаснее использовать в производственных условиях, при монтаже многолучевых трасс. Сохраняется хороший баланс цены и механической надёжности.

Товары: [12] [2] [13] [21] [24] [25] [23] [9] [10]

Высокий ценовой сегмент

Товары дороже 2500 руб ([14] [15] [16] [17] [18] [19]) - это длинные (до 2000 мм) или усиленные (41×41 мм) модели с горячим цинкованием. Получаете гарантированную коррозионную стойкость, возможность работы в агрессивных средах, длительный срок службы. Высокая цена обусловлена расходом материала и качеством покрытия. Рационально применять там, где замена невозможна или связана с простоем оборудования.

Товары: [14] [15] [16] [17] [18] [19]

Выводы

Если нужен простой монтаж одной трассы в сухом помещении - достаточно одиночного подвеса с обычной оцинковкой, например [1] или [5]. Для двухсторонней прокладки или влажных условий выбирайте двойной профиль с горячим цинкованием: [25] [22]. На больших высотах (более 3 м) требуется повышенная жёсткость - смотрите модели 41×41 мм, такие как [16] или [19]. При необходимости экстремальной защиты от коррозии предпочтителен цинк-ламель ([26] [27]).