Горизонтальный изменяемый угол СРО 0-45град. 50х300, 1,2 мм, в комплекте с крепежными элементами необходимыми для монтажа | SVN530K DKC ДКС

Угол горизонтальный изменяемый 0–45° 50×300 мм от DKC (ДКС), артикул svn530k, предназначен для плавной смены направления кабельной трассы в горизонтальной плоскости без разрывов. Применяется совместно с лотками серии S5 Combitech и оснащён всем необходимым крепежом для быстрого монтажа.

Назначение и область применения

Этот угол используется там, где требуется изменить направление кабельной трассы на угол от 0 до 45 градусов - например, при обходе препятствий, переходе между уровнями оборудования или пересечении технологических зон. Подходит для систем прокладки силовых и слаботочных кабелей в промышленных помещениях, цехах, распределительных пунктах и на объектах с жёсткими требованиями к безопасности.

Технические характеристики

• Тип: Горизонтальный изменяемый угол с регулируемым углом поворота 0–45°
• Размеры: Высота 50 мм, ширина 300 мм - точно соответствует лоткам серии S5 Combitech
• Толщина материала: 1,2 мм - обеспечивает достаточную жёсткость при сохранении лёгкости
• Материал: Сталь оцинкованная по методу Сендзимира - устойчивость к коррозии выше, чем у обычного цинкования
• Исполнение изгиба: Плавный изгиб без острых кромок - снижает риск повреждения кабелей
• Цвет: Серый - единый внешний вид с другими элементами системы S5 Combitech
• Огнестойкость: Да - материал не поддерживает горение, соответствует требованиям пожарной безопасности
• Комплектация: Включены соединительные пластины и крепёжные элементы - всё необходимое для установки

Совместимость и монтаж

Угол svn530k совместим исключительно с лотками серии S5 Combitech с высотой борта 50 мм и шириной основания 300 мм. Монтаж выполняется в три этапа:

1. Фиксируются два смежных лотка на прямых участках трассы.
2. Угол устанавливается между ними с помощью входящих в комплект соединительных пластин.
3. Закручиваются болты и гайки - затяжка должна быть равномерной, чтобы избежать деформации профиля.

Не используйте этот угол с лотками других серий - даже при совпадении размеров возможны проблемы с герметичностью и механической прочностью соединений.

Безопасность и стандарты

Изделие изготовлено из стали с оцинкованием по методу Сендзимира - соответствует ГОСТ 14918 и EN 10346. Обеспечивает класс огнестойкости согласно нормам для кабельных систем в промышленных условиях. Не содержит материалов, выделяющих токсичные вещества при нагреве.

Преимущества

• Регулируемый угол позволяет адаптировать трассу под реальные условия без замены деталей
• Плавный изгиб минимизирует нагрузку на кабели при протяжке
• Оцинкование по Сендзимиру увеличивает срок службы в агрессивных средах
• Полный комплект крепежа экономит время на сборке и исключает потерю деталей
• Единая система с лотками S5 Combitech гарантирует совместимость всех элементов

Ограничения применения

• Не предназначена для вертикальных поворотов - только для горизонтальных плоскостей
• Максимальный угол поворота - 45°; большие углы требуют использования нескольких углов или специальных фитингов
• Не рекомендуется применять в условиях постоянного воздействия открытого огня или температур выше +80 C
• Не следует использовать в качестве несущего элемента - только как направляющий аксессуар

Примеры использования

• Обход трубопровода на производстве с использованием лотков S5 Combitech
• Переход трассы вокруг колонны в распределительном щите
• Смена направления кабельной дорожки в автоматизированной линии с плотной компоновкой оборудования
• Подключение кабелей к оборудованию, установленному под углом к основной трассе

Практические советы

• Перед монтажом проверьте, что внутренние поверхности лотков и угла совмещаются без зазоров - это важно для защиты кабелей от перегибов
• При необходимости частой регулировки угла используйте ключ с ограничителем момента - переусиливать крепления нельзя
• Если трасса проходит через влажную зону, дополнительно проверьте герметичность соединений после установки
• Артикул svn530k всегда заказывайте вместе с лотками S5 Combitech - даже маленький несоответствие по глубине борта может нарушить работу всей системы