Контактор MC1D 3п 12А кат. 48В DC 1НО+1НЗ SE MC1D12ED APC

Контактор MC1D 3-полюсный 12А с нормально открытым и нормально закрытым контактами 48VDC - это надёжное устройство для коммутации силовых цепей постоянного тока, предназначенное для управления электродвигателями, насосами и системами вентиляции. Модель от бренда Systeme Electric с артикулом mc1d12ed обеспечивает устойчивую работу в промышленных условиях благодаря высокому ресурсу и гибкой конфигурации контактов.

Назначение и область применения

Контактор MC1D используется для включения и выключения нагрузок в цепях постоянного тока до 12 А. Подходит для автоматизации оборудования: станков, конвейеров, лифтов, систем вентиляции и насосных установок. Управление осуществляется через катушку 48 В постоянного тока, что делает его совместимым с большинством промышленных контроллеров и PLC.

Технические характеристики

• Тип тока: постоянный (DC)
• Напряжение катушки управления: 48 В DC
• Номинальный ток: 12 А
• Число полюсов: 3
• Контакты: 3 нормально открытых (НО) + 1 нормально закрытый (НЗ)
• Вспомогательные контакты: 1 НО + 1 НЗ
• Номинальная мощность двигателя: 5,5 кВт
• Степень защиты: IP20 - защищён от прикосновения к токоведущим частям, но не герметичен
• Способ монтажа: на DIN-рейку или монтажную плату
• Подключение силовых контактов: винтовые зажимы
• Гарантия: 24 месяца

Совместимость и монтаж

Контактор MC1D легко устанавливается на стандартную DIN-рейку типа TS35. Для монтажа на плату предусмотрены крепёжные отверстия. Подключение проводов - винтовое, допускает сечение до 2,5 мм2. Катушка управления рассчитана исключительно на 48 В постоянного тока - использование переменного тока или другого напряжения повредит устройство. Вспомогательные контакты можно использовать для сигнализации состояния или блокировки других элементов схемы.

Безопасность и стандарты

Контактор соответствует требованиям международных стандартов IEC 60947-4-1 для аппаратов управления. Защита IP20 предотвращает случайное прикосновение к токоведущим частям, но не защищает от пыли и влаги - не применяйте в сырых или запылённых средах без дополнительной защиты корпуса.

Преимущества

• Высокий электромеханический ресурс - долгий срок службы даже при частых включениях
• Удобная компоновка: три основных контакта и два вспомогательных позволяют реализовать сложные схемы управления без внешних модулей
• Работает с широким спектром промышленных контроллеров, так как управление происходит на стандартизированном напряжении 48 В DC
• Поддерживает расширение: возможно подключение дополнительных контактов, тепловых реле и ограничителей перенапряжений

Ограничения применения

• Не предназначена для работы в условиях повышенной влажности, пыли или агрессивной среды из-за степени защиты IP20
• Нельзя применять с переменным током - катушка работает только на 48 В постоянного тока
• Максимальный ток 12 А - не подходит для двигателей выше 5,5 кВт или нагрузок с высоким пусковым током без дополнительной защиты
• Отсутствует встроенная тепловая защита - требуется внешнее тепловое реле при работе с электродвигателями

Примеры использования

• Управление трёхфазным двигателем 5,5 кВт на конвейере с использованием одного НО-контакта для старта и НЗ-контакта для аварийной остановки
• Автоматизация системы вентиляции: включение вентилятора по сигналу от термостата через 48 В DC, с передачей сигнала “включен” на пульт через вспомогательный НО-контакт
• Лифтовой механизм: комбинирование нескольких контакторов MC1D для управления направлением движения с помощью механической блокировки

Практические советы

• Перед монтажом проверьте соответствие напряжения катушки - 48 В DC. Превышение вызовет перегрев и выход из строя.
• При подключении силовых проводов затягивайте винты усилием 0,5–0,7 Нм - недостаточное или чрезмерное усилие снижает надёжность контакта.
• Для длительной работы с двигателями обязательно используйте внешнее тепловое реле, так как в этом контакторе его нет.
• Если нужна защита от скачков напряжения - установите в параллель с катушкой ограничитель перенапряжения (MOV).
• При сборке схемы учтите, что один НЗ-контакт уже есть - он удобен для создания цепей “нормально замкнутое состояние”, например, для аварийной остановки.