Концевик AUTO-2 металл | 16-0512 REXANT MEET

Концевой выключатель AUTO-2 металл — это механический коммутационный элемент с металлическим корпусом, предназначенный для фиксации положения крышек и люков в автомобилях. Артикулы 16-0512 и etm16-0512 от Rexant подходят для установки в условиях повышенной вибрации и воздействия внешней среды.

Назначение и область применения

Концевой выключатель AUTO-2 металл используется для определения состояния открытого или закрытого положения доступных элементов — например, крышки багажника, капота или двери. Он передает сигнал в бортовую систему автомобиля, когда механизм перемещается в крайнее положение. Применяется исключительно в автомобильной аппаратуре, где требуется надежная механическая связь между движущейся деталью и электронным контуром.

Технические характеристики

• Тип переключения: мгновенный — контакт замыкается или размыкается сразу при достижении порогового усилия, без задержки;
• Конструкция контактов: один нормально замкнутый (НЗ) и один нормально разомкнутый (НО) — образуют перекидную пару, позволяющую использовать устройство в двух режимах;
• Корпус: выполнен из металла — обеспечивает устойчивость к деформациям, ударным нагрузкам и коррозии;
• Подключение: через втулочный зажим — провод обжимается с противоположной от толкателя стороны; контакт имеет стандартный автомобильный форм-фактор (тип “папа” или “мама”, совместим с большинством автоштекеров);
• Управление: рычажный толкатель — активируется прямым давлением от поверхности крышки или люка;
• Номинальные токи: не указаны — устройство рассчитано на работу с маломощными цепями сигнализации, не для управления силовыми нагрузками;
• Размеры: не указаны — конструктивно компактен, но требует проверки посадочных мест при замене.

Совместимость и монтаж

Концевик AUTO-2 металл крепится к корпусу автомобиля с помощью резьбовой гайки — она фиксирует устройство в подготовленном отверстии. Для правильной установки важно:

• обеспечить плотное прилегание толкателя к движущейся части (крышка должна полностью упираться в него при закрытии);
• не допускать перекоса — иначе контакт будет работать некорректно или повредится;
• обжимать провод только на втулке, расположенной напротив толкателя — иначе возможен обрыв соединения;
• проверить соответствие типа контакта (обычно “папа”) с разъемом в жгуте проводки автомобиля.

Безопасность и стандарты

Не соответствует специализированным стандартам для промышленного оборудования. Устройство сертифицировано только для автопрома и не предназначено для использования вне автомобилей. Не имеет защиты IP — не защищен от попадания воды и пыли, поэтому не рекомендован для установки в открытых участках без дополнительной герметизации.

Преимущества

• Металлический корпус устойчив к механическому износу — долговечен даже при частом использовании;
• Перекидной контакт позволяет применять один прибор как для контроля “закрыто” и “открыто” одновременно;
• Автомобильный тип контакта обеспечивает быстрое подключение без необходимости пайки или доработки;
• Простая конструкция снижает вероятность отказа и упрощает диагностику.

Ограничения применения

• Не предназначен для работы с токами выше нескольких миллиампер — нельзя использовать для управления реле, лампами или двигателями;
• Отсутствует защита от влаги и пыли — не устанавливать в местах, подверженных мойке, осадкам или грязи без дополнительного кожуха;
• Не имеет регулировки хода толкателя — фиксированная длина действия, что ограничивает применение в нестандартных посадочных местах;
• Не подходит для промышленных автоматизированных линий — только для легковых и коммерческих автомобилей.

Примеры использования

• Фиксация положения крышки багажника — сигнал на панель приборов “багажник открыт”;
• Контроль закрытия капота — предотвращение запуска двигателя при незакрытом капоте;
• Индикация открытия двери в кузове микроавтобуса или фургона;
• Сигнализация доступа к сервисному люку в шасси.

Практические советы

• При замене старого концевика сверьте форму и глубину посадочного места — новый AUTO-2 металл может отличаться по высоте толкателя;
• Обжим втулки делайте качественным — плохой контакт вызывает мерцание индикатора на приборной панели;
• Если устройство установлено в месте с риском попадания воды, используйте термоусадку или силиконовый герметик вокруг основания;
• Проверьте полярность подключения — хотя контакт перекидной, в некоторых моделях авто система зависит от того, какой вывод (НО или НЗ) подключен к управляемому каналу.