Крепежный комплект проволочного лотка к элементам системы подвесов | PR08.2467 Промрукав Строитель

Комплект крепежный проволочного лотка к элементам системы подвесов (упаковка 50 шт.) Винтовой соединитель одинарный ВСО от бренда ПРОМРУКАВ - это готовое решение для быстрого и надежного крепления проволочных лотков к подвесным системам. Артикул pr08.2467 рассчитан на массовое применение в открытых электроустановках, где важна скорость сборки и устойчивость к коррозии.

Назначение и область применения

Винтовой соединитель одинарный ВСО используется для фиксации проволочного лотка к точкам подвеса - например, к анкерам, подвесным стержням или профилям. Применяется исключительно в открытых системах прокладки кабеля, когда требуется жесткая и проверенная связь между лотком и несущими элементами. Подходит для объектов с повышенной влажностью, промышленных площадок, серверных комнат, тоннелей и других мест, где нельзя использовать закрытые каналы.

Технические характеристики

• Тип изделия: Элемент крепежный
• Материал: Сталь оцинкованная
• Защитное покрытие: Гальваническое цинковое покрытие
• Цвет: Серебристый
• Способ монтажа: Открытый
• Наличие винтовых аксессуаров: Да
• Количество в упаковке: 50 шт.
• Сфера применения: Только открытая установка

Совместимость и монтаж

Винтовой соединитель одинарный ВСО совместим с большинством типов проволочных лотков стандарта ЕвроСистема и аналогичных решений. Для монтажа необходимо:

• Заготовить предварительно установленную точку подвеса (например, анкер или болт M8–M10);
• Продеть винтовую часть через отверстие в лотке;
• Закрутить гайку до плотного контакта с поверхностью лотка - не перетягивать!

Не требует сверления или специальных инструментов - достаточно обычного рожкового ключа или плоскогубцев. Монтаж выполняется за несколько секунд на каждом участке.

Безопасность и стандарты

Изделие соответствует требованиям безопасности для электромонтажных работ в условиях промышленного оборудования. Гальваническое цинкование обеспечивает соответствие классу защиты от коррозии по GOST 9.306. Напряжение и ток не влияют на работу комплекта - он является механическим крепежом и не проводит электричество.

Преимущества

• Высокая прочность стали с цинковым покрытием выдерживает нагрузки от веса заполненного лотка даже при длительном использовании.
• Гальваническое цинкование устойчиво к влаге, химическим испарениям и температурным колебаниям - продлевает срок службы в агрессивных средах.
• Фиксация происходит одним движением - снижается время монтажа и трудозатраты.
• Серебристый цвет не маскирует деформацию или повреждения - легко заметить износ во время осмотра.

Ограничения применения

• Не применяется в замкнутых каналах, трубах или корпусах - только для открытых систем.
• Не предназначена для крепления к деревянным или пластиковым поверхностям - нужна металлическая основа с возможностью завинчивания.
• Не рекомендовано использование в зонах постоянного погружения в жидкости - хотя цинк защищает, длительное нахождение под водой вызывает коррозию.
• Не следует использовать вместо двойных или угловых соединителей - этот элемент работает только на вертикальной фиксации одного лотка к одной точке подвеса.

Примеры использования

• Подвеска проволочного лотка к потолочному профилю в распределительной камере предприятия.
• Крепление трассы к стеновым анкерам в цехе с частыми мойками оборудования.
• Обустройство кабельной трассы в тоннеле метрополитена с высокой влажностью.
• Сборка временной кабельной сети на строительной площадке перед окончательной прокладкой.

Практические советы

• Перед монтажом проверьте диаметр отверстия в лотке - он должен свободно пропускать винт ВСО. Обычно это 8–10 мм.
• Если лоток имеет тонкие стенки, используйте шайбу под головку винта - так предотвращается деформация материала.
• Не смешивайте эти крепежи с другими сериями - они имеют уникальную форму резьбы и не взаимозаменяемы.
• Храните упаковки в сухом месте - даже оцинкованная сталь теряет защитные свойства при длительном контакте с влагой.
• На крупных проектах заказывайте сразу несколько упаковок - расход часто выше расчетного из-за брака или потерь при перевозке.