Лоток перфорированный 200х100 L6000 сталь 2мм тяжелый (лонжерон) гор. оцинк. ДКС USH612HDZ

Лоток кабельный листовой перфорированный 200х100х6000х2мм, лонжерон, горячеоцинкованный от DKC (ДКС), артикул ush612hdz, предназначен для надежной прокладки силовых и управляющих кабелей на промышленных объектах с высокими нагрузками и агрессивной средой.

Назначение и область применения

Этот лоток используется там, где требуется прочная, долговечная и вентилируемая трасса для большого количества кабелей. Подходит для прокладки в производственных цехах, на верфях, в портовых зонах, складах и других местах с высокой механической нагрузкой и влажностью. Применяется в системах автоматизации, на конвейерах, в электроустановках тяжелого машиностроения и энергетики.

Технические характеристики

• Размеры: ширина 200 мм, высота 100 мм, длина 6000 мм
• Толщина стали: 2 мм — усиленное исполнение для максимальной жесткости
• Материал: сталь с горячим цинкованием — защищает от коррозии даже при повреждении поверхности
• Полезное сечение: 16 000 мм² — позволяет размещать значительный объем кабелей
• Перфорация: есть на боковых стенках и в монтажной части — для фиксации кабелей и крепления к опорам
• Огнестойкость: да — материал не поддерживает горение, сохраняет целостность при температурном воздействии
• Цвет: серый — стандартный цвет оцинкованной стали
• Климатическое исполнение: ОМ1 / У1 / УХЛ(1,5) / ХЛ1 — работает при температурах от –60°C до +40°C, в условиях повышенной влажности, соленого воздуха и запыленности

Совместимость и монтаж

Лоток выполнен в виде двух параллельных лонжеронов с перфорированными поперечными траверсами. Крепится к потолочным или настенным несущим конструкциям через перфорацию с помощью болтов или хомутов. Совместим с другими элементами серии U5 Combitech — углы, переходники, крестовины. Для сборки не требует сварки — все соединения выполняются на болтах. Монтаж возможен как горизонтально, так и вертикально. Учитывайте посадочные отверстия: шаг перфорации стандартизирован под типовые крепежи.

Безопасность и стандарты

• Соответствует ГОСТ 30546.1-98 по сейсмоустойчивости
• Имеет свидетельство Российского морского регистра судоходства — допущен к применению на судах и береговых объектах портов
• Не выделяет токсичных веществ при нагреве — безопасен для закрытых помещений

Преимущества

• Высокая несущая способность: до 170 кг/м на пролете 6 м, до 70 кг/м на 9 м — подходит для тяжелых кабельных трасс
• Горячее цинкование гарантирует срок службы более 25 лет даже в агрессивной среде
• Перфорация обеспечивает естественную вентиляцию — снижает риск перегрева кабелей
• Жесткая конструкция минимизирует прогиб на больших пролетах — не нуждаются частые промежуточные опоры
• Простой доступ к кабелям — можно легко осмотреть, заменить или добавить провода без демонтажа

Ограничения применения

• Не предназначена для прямого контакта с открытым пламенем — не является огнеупорной конструкцией
• Не рекомендован для постоянного погружения в жидкость — хотя цинк защищает от влаги, длительное нахождение под водой может вызвать коррозию
• Запрещено использовать в средах с концентрацией кислот выше 10% — цинк реагирует с сильными кислотами
• Не подходит для установки внутри взрывоопасных зон без дополнительной защиты

Примеры использования

• Прокладка силовых кабелей между станками на заводе по производству оборудования
• Кабельная трасса в портовом терминале — питание кранов, контейнерных погрузчиков
• Подвесная трасса в холодильном цехе — кабели управления компрессорами и вентиляторами
• Система связи на судне — согласно требованиям Российского морского регистра

Практические советы

• При монтаже на пролетах более 6 м используйте дополнительные поддерживающие кронштейны — чтобы избежать прогиба
• Для крепления выбирайте болты M8–M10 — они совпадают с шагом перфорации
• При необходимости увеличения грузоподъёмности комбинируйте два лотка параллельно — это удвоит несущую способность
• Проверьте соответствие диаметра кабелей полезному сечению 16 000 мм² — не перегружайте трассу
• При использовании в морской зоне регулярно проверяйте состояние цинкового слоя — особенно после попадания соленой воды